Reede, aprill 26, 2024

Monthly Archives: juuli 2020

Euroopa suurimad netomaksjad ehk riigid, kes maksavad kõige enam ELi eelarvesse perioodil 2021-2027

NordenBladet — Euroopa suurimad netomaksjad ehk riigid, kes maksavad ELi eelarvesse perioodil 2021-2027 on suuruse järjekorras järgmised: Saksamaa, Taani, Holland, Prantsusmaa, Belgia, Rootsi, Austria, Luksemburg, Soome, Iirimaa ja Itaalia.

Kui suur netomaksja Suurbritannia otsustas EList 2016. aastal lahkuda, siis jäi eelarvesse 12 miljardi euro suurune auk. Seetõttu oli surve ELi jõukamatele riikidele väga suur. Lõpuks lepiti teisipäeval kokku, et Soome osakaal maksetes suureneb aastas 100 miljoni euro võrra.

See tähendab, et iga soomlane maksab aastas ELi eelarvesse 147 eurot perioodil 2021-2027. See, et soomlaste netomakse suhtes SKP-sse ei tõusnud, vaid hoopis langeb 0,03 protsendipunkti võrra võib pidada edukate läbirääkimiste tulemuseks. Soome osa kasvab vähem kui teistel maksjatel, välja arvatud Belgia. Nn säästliku neliku ehk Hollandi, Austria, Taani ja Rootsi maksed suurenevad rohkem kui Soome omad. Ka suhtes elanike arvu on Soome maksed teiste netomaksjate hulgas kõige väiksemad.

Lisaks eelarvele peab iga soomlane maksma ELi kriisipaketti ligi 600 eurot, seda aastaks 2058.

Nn säästlik nelik kauples omale välja järgmised maksualandused: Holland 1,92 miljardit, Taani 322 miljonit, Rootsi 1,069 miljardit ja Austria 565 miljonit eurot. Aga isegi pärast neid maksualandusi on Soome maksed väiksemad kui neil riikidel. Näiteks iga hollandlane maksab ELi eelarvesse aastas 207 eurot, taanlane 270 eurot, rootslane 223 eurot ja austerlane 208 eurot.

Kõigi netomaksjate hulgas parandab järgmisel eelarveperioodil kõige enam oma olukorda Belgia, kus maksed vähenevad 0,10 protsendipunkti võrra võrreldes eelmise eelarvega. Iga belglane maksab ELi eelarvesse aastas 194 eurot.

Kõige halvemini läks kõnelustel Iirimaal, kelle positsioon halveneb 0,19 protsendipunkti võrra.

Euroopa suurim netomaksja on Saksamaa, iga sakslane maksab ELi eelarvesse aastas 259 eurot. Seetõttu on Saksamaal ELis ka väga suur otsustusõigus.

Soome peaministrit Sanna Marinit on süüdistatud selles, et Soome ei taotlenud liimmemaksu vähendamist, aga Soome põhimõte on seda mitte teha, kuna siis peab selle kinni maksma keegi teine.

Liikmemaksu alandusi tehakse alates 1984. aastast, kui Suurbritannia toonane peaminister Margaret Thatcher need oma riigi jaoks läbi surus. Pärast Brexitit taheti maksualandustest lahti saada, aga sellele vaatamata surus grupp riike need läbi.

Nn säästlik nelik soovis hoida maksuvähendustega ELi eelarve madala, 1 protsendi peal SKP-st, samas kui Soome oleks valmis suuremaks eelarveks. Soome pooldab pigem eritoetusi, näiteks nüüd kauples peaminister Sanna Marin välja 250 miljoni euro asemel toetused mahus 500 miljonit eurot. Samalaadse toetusskeemi pooldaja on Prantsusmaa, mis kauples oma põllumeestele välja 1,3 miljardi suuruse täiendava toetuse.

Itaalia on seni olnud Euroopa Liidu netomaksja, aga kuna Itaalia saab omale 21 protsenti kriisitoetusest, siis saab Itaaliast koroona tõttu maksja asemel saaja. Hispaania saab kriisipaketist 19 protsenti ja Prantsusmaa 10 protsenti. Kriisipaketist võidavad eriti Itaalia ja Hispaania.

Euroopa Liidu riikide netopositsioon eelarves, protsent SKP-st:

Riik, positsioon aastatel 2014-2020, positsioon aastatel 2021-2027

Bulgaaria 4,01 % 3,75 %
Leedu 3,93 % 3,04 %
Horvaatia 3,06 % 2,99 %
Läti 3,50 % 2,90 %
Rumeenia 2,56 % 2,41 %
Ungari 3,31 % 2,40 %
Eesti 3,17 % 2,26 %
Kreeka 2,40 % 2,21 %
Poola 2,70 % 2,01 %
Slovakkia 2,49 % 1,64 %
Portugal 1,63 % 1,32 %
Tšehhi 1,59 % 1,09 %
Küpros 0,73 % 0,86 %
Sloveenia 1,11 % 0,78 %
Malta 1,05 % 0,75 %
Hispaania 0,17 % 0,13 %
Itaalia -0,19 % -0,18 %
Iirimaa -0,04 % -0,23 %
Soome -0,27 % -0,24 %
Luksemburg -0,26 % -0,27 %
Austria -0,35 % -0,34 %
Rootsi -0,39 % -0,34 %
Belgia -0,44 % -0,34 %
Prantsusmaa -0,31 % -0,35 %
Holland -0,42 % -0,36 %
Taani -0,36 % -0,37 %
Saksamaa -0,46 % -0,49 %

Allikad: Soome valitsus, Iltalehti

 

Soomes ollakse mures, kuna Soome on hakanud tulema Rootsist väga palju inimesi

NordenBladet — Turu sadamasse saabub iga päev Rootsist sadu inimesi. Rootsist on lubatud tulla Soome, kui Soomes on töö, sugulased või suvila. Soomlasi paneb selline asi muretsema.

Ametlikult on Rootsist Soome tulek piiratud seoses karmi koroona-olukorraga. Rootsis on  koroonaviirus põhjustatud haigusse COVID-19 surnud juba üle 5600 inimese. Soomes on vastav number veidi üle 300, vahendab Helsingin Sanomat.

Piirangutele vaatamata saabub iga päev Rootsist Soome sadu inimesi. Neid reisijaid, kellel on nii Rootsi kui Soome passid on üllatavalt palju. Samas peaks rootslased seoses koroonaga olema ettevaatlikud, ütles Turu sadama juhataja Erik Söderholm.

Kuigi rootslased ei pääse Soome kui turistid, kohtab neid nüüd Turus eriti palju. Rootslasi hakkas rohkem tulema juunikuu lõpus. Olukorra muudab keeruliseks asjaolu, et Turu linnuses käib nüüd eriti palju külastajaid, isegi rohkem kui eelmisel aastal. Lisaks liigub palju Rootsist tulnud inimesi Turu kesklinnas.

Viking Line’il ja Tallink Siljal on kummalgi kaks laeva, mis sõidavad Turu ja Stockholmi vahet. Rootsist tulijatel soovitatakse olla kaks nädalat karantiinis. Lisaks saadab piirivalve tagasi Rootsist turistidena saabuvaid inimesi. See tähendab, et need inimesed peavad laevaga tagas Rootsi sõitma.

Eesti: Narva vangilaagri ja Viljandi Vana kalmistu kuulutati kultuurimälestisteks

NordenBladet — Kultuuriminister Tõnis Lukas allkirjastas käskkirjad, millega kuulutas kultuurimälestisteks Narva vangilaagri kalmistu ning Viljandi Vana kalmistu.

„Need kaks kalmistut on olulise sümboolse väärtusega kohad, kuhu on talletatud meie rahva ajalugu ja ponnistused erilisel viisil. Narva oma näitab, kui palju kurja tegi nõukogude võim. Nende kalmistute kaitsmisega tagame selle, et meie ühiskonna loomisesse panustanud inimeste mälestus säiliks igavesti,“ ütles kultuuriminister Tõnis Lukas.

1773. aastal kihelkonnakalmistuna asutatud Viljandi Vana kalmistu on ilmekas näide kalmistukultuuri arengust 18. sajandi lõpust kuni 20. sajandi lõpuni. Säilinud on kalmistule iseloomulikud ajaloolised rajatised ning rikkalikult kõrge kunstiväärtusega hauatähiseid ja -piirdeid, samuti perekonnakabeleid.

Narva vangilaager asutati Nõukogude Liidu võimude poolt 1944. aastal ja likvideeriti 1955. aastal. Kalmistu on Eestis teadaolevalt ainuke, kuhu on maetud Eesti poliitvangid. Narva–Sillamäe Uraanikombinaadi ehituse sunnitöölaagri ja selle kalmistu ajalugu näitab kujukalt Nõukogude Liidu totalitaarrežiimi olemust, samuti laagrit läbinute ja siin surnud kinnipeetute kodukohamaade suurt geograafilist ulatust.

Kaks kaitse alla võetud kalmistut esindavad Eesti kalmistukultuuri väga erinevaid tahke. Narva vangilaagri kalmistu kannab endas mälestust II maailmasõjale järgnenud poliitilistest repressioonidest ning neis hukkunud inimestest. Sinna maetud on suures osas teadmata. Viljandi Vanale kalmistule on maetud palju olulisi haridus-, kultuuri-, majandus-, teadus- ja riigitegelasi. Seal on säilinud hulgaliselt Viljandi kivitöömeistrite valmistatud hauatähiseid, samuti August Weizenbergi ja Anton Starkopfi valmistatud hauaskulptuure.

Eesti: Kohtla-Nõmme endise rehvitehase territooriumil algas jääkreostuse likvideerimine

NordenBladet — Eile, 27. juulil algas Kohtla-Nõmme endise rehvitehase territooriumil jääkreostuse ohutustamine. LIFE IP CleanESTi projekti raames eemaldatakse 1200 tonni maapinnal lasuvat õlijäätmete kihti ning selle all olev reostunud pinnas. Kohtla-Nõmme endine rehvitehas on CleanESTi esimene objekt, kus kopp jääkreostuse likvideerimiseks maasse lüüakse.  

Projekti avaüritusel osalenud keskkonnaminister Rene Kokk ütles, et teel Kohtla-Nõmmele tekkis tal tunne, nagu oleks sattunud vanasse mustvalgesse filmi. „See endise põlevkiviõli eksperimentaaltehase kõrvale rajatud omaaegne moodne tehas suutis Nõukogude Liidu loodeosas protekteeritud kummidega varustada 20 000 autot aastas,“ rääkis ta. Minister nentis, et hiilgus võib muutuda viletsuseks, kui hetkehiilguse juurest kaugemale tulevikku ei vaata. „See on reaalsus, mida nüüd oma silmaga näeme. Siin on 7000 tonni reostunud pinnast, millest CleanESTi projekti käigus puhastatakse 1200 tonni,“ kommenteeris keskkonnaminister endise rehvitehase territooriumil alguse saanud jääkreostuse likvideerimist. „Ehkki ühtegi joogiveekaevu me siit piirkonnast enam ammu ei leia, on meie kohustus tegelda selle pärandiga ning pinnase puhastamise tulemusena peatada reostuse edasine levik. Nii on tulevikus võimalik ala taas kasutusele võtta.“

Viru Keemia Grupi juhatuse aseesimees ja tehnikadirektor Meelis Eldermann nentis, et tegu on pärandreostusega, mille juured ulatuvad eelmise sajandi 30-ndatessse, kui sellel territooriumil tegutses Briti kapitalil rajatatud õlitehas ning nõukogude ajal rehvitehas. „Antud ala vahetus läheduses kulgeb meie maapealne konveier, mis ühendab Ojamaa kaevandust Kohtla-Järve tootmisterritooriumiga ning mille ehituse käigus pidime antud maatüki soetama. Iga taoline puhtamale loodusele ja paremale elukeskkonnale suunatud projekt on väärt ettevõtmine, mis loob kasu kõikidele. Ning meil on hea meel, et saame taas hea partnerina Keskkonnaministeeriumiga selles kaasa lüüa,“ ütles Eldermann.

Keskkonnaministri sõnul arvestab inimese tegevus üha enam keskkonnaga. Arenevad tehnoloogiad võimaldavad tootmist üha keskkonnasäästlikumalt arendada ning ring- ja rohemajandus on igapäevane normaalsus. „Eesti keskkonna üheks kõnekaks probleemiks on tööstus-, põllumajandus- ja militaarobjektide jääkreostus,“ märkis keskkonnaminister. „Ida-Virumaa on Eesti ajaloolise tööstuspiirkonnana enim jääkreostusest kannatada saanud. Olukorra parandamiseks ootab ees veel palju tööd.“

Läbi viidud uuring selgitas, et Kohtla-Nõmme endise rehvitehase territooriumi kõige ohtlikum reostuskolle asub katlamaja ja maapealsete küttemahutite piirkonnas, kus mahutite lähedal on 2000 m2 suurusel pinnal paks, osaliselt tahkestunud naftasaaduste kiht. Naftasaaduste, sh põlevkiviõli kogus on hinnanguliselt 500– 200 tonni ning reostunud kiht ulatub 0–1,9 meetri sügavuseni.

LIFE IP CleanEST on veekogude parandamiseks ellu kutsutud projekt ning esimene nii ulatuslik ja suure mõjuga ettevõtmine Ida- ja Lääne-Virumaal, kuhu on haaratud nii jõgesid, rannikualade veekogusid kui ka jääkreostusobjekte, millest mõne puhul on reostus alguse saanud juba eelmise sajandi keskpaigas.

Projekti rahastavad Euroopa Komisjoni LIFE-programm ja Eesti riik ning selle kogumaksumus on 16,7 miljonit eurot.

 

Riigi tulevikku määrav strateegia „Eesti 2035“ ootab viimaseid täiendusi

NordenBladet — 27. juulini saab esitada viimaseid muudatusettepanekuid valitsuse algatatud Eesti pikaajalisse strateegiasse „Eesti 2035“, mis hakkab suunama meie ühiskonna arengut ja suuremaid muudatusi lähima paarikümne aasta jooksul.

„Riigi pikaajaline strateegia „Eesti 2035“ eelnõu on ligi kaks aastat kestnud töö tulemusel valminud. Sellesse on pea 17 000 inimest andnud oma parimad teadmised, ekspertiisi ja ootused,“ ütles Riigikantselei strateegiabüroo direktor Henry Kattago. „Ootame veel loetud päevad kõigi huviliste täiendusi ja mõtteid ning seejärel käivituvad valitsuse ja Riigikogu taseme arutelud dokumendi lõpliku sisu üle. On hea meel, et erinevate osapoolte – poliitikute, teadlaste, ettevõtjate, ametnike ja paljude teiste eestimaalaste huvi riigi tuleviku kujundamises kaasa rääkida on olnud seni nii suur.“

Tänaseks on ligi kuu aega kestnud ametlikul kooskõlastusperioodil oma tagasiside saatnud paarkümmend organisatsiooni, ettevõtet, asutust ja ministeeriumi. Arvamusi ja ettepankuid saab veel esitada 27. juulini osale.ee ja valitsus.ee eelnõude keskkonnas.

Strateegia hõlmab Eesti arenguvajadusi, strateegilisi sihte ning peamisi vajalikke muutusi. Selle oluliseks osaks on tegevuskava, kuhu on koondatud elluviimiseks vajalikud tegevused koos eestvedajatega ning mõõdikud, millega edusamme mõõta.

„Kaua on räägitud, et Eestile on vaja pikaajalisemat suunda andvat teejuhti. „Eesti 2035-ga“ lepitaksegi kokku valdkondade ülesed eesmärgid viieteistkümneks aastaks ning olulisemad muudatused, mille suunas riik võiks arengus püüelda. Loodame, et uut tüüpi strateegia tõstab riigi otsustusprotsessides fookusesse eesti inimese, tema heaolu ning riigi konkurentsivõime pika perspektiivi,“ ütles strateegiabüroo direktor.

Strateegia viis sihti on suunatud meie inimeste arengu ja kohanemisvõime kasvatamisele, sidusa ja koosmeelse ühiskonna tekkele, puhta ja ligipääsetava elukeskkonna, uuendusmeelse ja vastutustundliku majanduse ning inimesekeskseks ja usaldusväärse riigikorralduse arenguks.

„Eesti 2035“ on ka oluliseks raamdokumendiks Euroopa Poolaasta majanduskoordinatsiooni protsessi juhtimiseks Eestis, samuti järgmise Euroopa Liidu struktuurivahendite planeerimisprotsessis ning valdkondlike arengukavade uuendamisel,“ lisas Kattago.

Strateegia eelnõu on sündinud teadlaste, ekspertide, partnerite, poliitikute, ettevõtjate ja paljude Eesti inimeste koosloomes ning see põhineb arvukatel aruteludel, analüüsidel ning üle-eestilisel arvamuskorjel.

Tagasisidet arengustrateegia eelnõu kohta oodatakse 27. juuliks: https://osale.ee/konsultatsioonid/?page=consults&id=307.

Taustamaterjalid „Eesti 2035“ strateegia kodulehel https://www.riigikantselei.ee/et/Eesti2035.

Lisainfo: Eili Lepik, riigikantselei strateegiadirektori asetäitja, tel 693 5619, e-post eili.lepik@riigikantselei.ee