Kolmapäev, aprill 2, 2025

BÖRS & INVESTEERIMINE.

USA Föderaalreservi prognoos: 2025. aastal on oodata vaid kahte intressilangetust võrreldes septembris prognoositud neljaga

NordenBladet – USA Föderaalreserv lõikas eile (18.dets. 2024) oma baasintressimäära veerandprotsendi võrra, mis oli selle aasta kolmas kärbe. Samas andis keskpank märku, et järgmine aasta toob ilmselt vähem intressilangetusi kui varem prognoositi. See teade raputas aktsiaturge, põhjustades Dow Jonesi indeksi 1100-punktilise languse ja Nasdaqi languse 3,5% võrra – suurim turulangus nelja kuu jooksul.

Intressimäära kärped ja majandusprognoosid

Föderaalreservi viimased prognoosid näitavad, et 2025. aastal on oodata vaid kahte intressilangetust võrreldes septembris prognoositud neljaga. Keskpanga baasintressimäär on nüüd 4,3%, ja juhataja Jerome Powell toonitas, et ollakse lähedal nn neutraalsele tasemele, mis ei stimuleeri ega pidurda majandust.

Powell selgitas, et aeglasemad kärped peegeldavad kõrgeid inflatsiooninäitajaid ning ootust, et inflatsioon jääb ka järgmisel aastal püsima kõrgemaks. “Kui tee on ebakindel, tuleb liikuda aeglasemalt – nagu udusel ööl sõites,” võrdles Powell.

Tööturu ja inflatsiooni tasakaal

Kuigi tööturg on jahtumas, ei näe Föderaalreserv siin suurt ohtu. Töötuse määr on tõusnud 4,2%-ni, kuid jääb siiski ajalooliselt madalale tasemele. Powell märkis, et tööturu edasine jahtumine pole vajalik inflatsiooni alandamiseks sihttasemeni 2%.

Samas jääb inflatsioon Föderaalreservi eesmärgist kõrgemaks. Selle aasta oktoobri “põhiinflatsioon” oli 2,8%, mis viitab hinnasurve püsivusele.

Poliitilised tegurid ja Trumpi mõju

President Donald Trumpi teise ametiaja algus lisab majanduskeskkonnale ettearvamatust. Trumpi ettepanekud, nagu uued tollimaksud ja massideportatsioonid, võivad suurendada inflatsiooni ja muuta Föderaalreservi töö keerulisemaks. Powell märkis, et poliitiliste otsuste mõju hindamine on muutunud keerukamaks.

Miks turud langesid?

Wall Streeti ootused, et intressimäärade langetused jätkuvad hoogsamalt, said Föderaalreservi konservatiivsete prognooside tõttu tagasilöögi. Kõrged intressimäärad võivad aeglustada ettevõtete laienemist ja tarbimist, mis tekitab investorites muret.

Edasine vaade

Powell jäi siiski ettevaatlikult optimistlikuks, öeldes, et inflatsioon on endiselt teel allapoole ning Föderaalreserv liigub “ettevaatlikult, et vältida ülekiirustamist.” Keskpank keskendub oma kahele põhieesmärgile: inflatsiooni ohjeldamisele ja tööturu tasakaalu säilitamisele. “Me oleme õigel teel, kuid sihikindlus on oluline,” rõhutas Powell.

USA majandus jätkab küll kasvamist, kuid inflatsiooni ja tööturu tasakaalu hoidmine jääb Föderaalreservi peamiseks väljakutseks lähiaastatel.

Avafoto: NordenBladet digiarhiiv

Autorendi idufirma Planet42 osaluse valinud võlausaldajad saavad saneerimiskava järgi ettevõtte omanikeks

NordenBladet – Harju maakohus kinnitas täna autorendi idufirma Planet42 ehk Inclusion OÜ saneerimiskava, mis võimaldab ettevõttel pankrotist pääseda ja majandustegevust jätkata. Osaluse valinud võlausaldajad saavad kava järgi ettevõtte omanikeks, seisab suhtekorraldusfirma Miltton edastatud teates.

Saneerimisnõustaja Tarmo Petersoni sõnul andis kohtumäärus kinnituse, et võlausaldajate huvid on kaitstud. Lisaks kontrollis kohus kava vastavust seadustele ning toimunud hääletamise korrektsust.

“Kohtu heakskiit näitab ka, et saneerimise tulemus on võlausaldajatele tervikuna parem kui pankrot,” ütles Peterson. „See ongi saneerimise peamine mõte – juhtida ettevõte majandusraskustest välja selliselt, et võlausaldajate huvid oleks kaitstud ja säiliks võimalus edaspidi koos majanduslikku väärtust luua.”

Kohtu kinnituse järel saab saneerimiskava elluviimisega edasi minna. „Kava majanduslik sisu oli üles ehitatud sellele, et ettevõte on võimalik Mehhiko äri kasvatamise kaudu jätkusuutlikuks teha. See tähendab ühtlasi, et võlausaldajate nõuded saab saneerimiskavas toodud ulatuses ja määras rahuldada,” lisas advokaadibüroo RASK partner Tarmo Peterson.

Saneerimiskavas pakuti Inclusion OÜ ehk Planet42 nime all tuntud ettevõtte võlausaldajatele kahte võimalust – oma nõude asendamist osalusega või nõude vähendamist. Valdav osa valis osaluse, täpsemalt 84% saneerimiskavaga hõlmatud nõuetest.

Saneerimiskava järgi saavad osaluse valinud võlausaldajad Inclusion OÜ omanikeks, millele kuulub äritegevus Mehhikos. Tegemist on teadaolevalt ainulaadse juhtumiga Eestis, kus sedavõrd suures mahus võlausaldajaid on nõus valima osaluse saneeritavas ettevõttes. Nõude vähendamise valinud võlausaldajad saavad põhinõudest 5,5% aastase intressiga 7,5%. Nende nõuete tähtaegne ja täies mahus tasumine on Petersoni sõnul üks saneerimiskavas sisalduvaid kohustusi.

Avafoto: Saneerimisnõustaja Tarmo Peterson (Miltton)

Norra: Lennufirma Norse Atlantic Airways reisijate arv lõi rekordeid

Norse Atlantic Airways on Norse Atlantic ASA (kauplemissümboliga NORSE.OL) tütarettevõte

NordenBladet – Norse Atlantic Airways on kiiresti kasvav lennufirma, mis keskendub taskukohaste pikamaalendude pakkumisele Euroopa ja Põhja-Ameerika vahel. Oma kaasaegse lennukipargi ja mitmekesiste teenustega püüab ettevõte pakkuda reisijatele mugavat ja soodsat lennukogemust. Lennufirma avaldas oma börsiteates, et novembris oli neil kuu aja jooksul rekordiliselt kõrge reisijate arv.

Salongi koefitsient oli 92 protsenti. See on 31 protsendipunkti rohkem kui eelmise aasta novembris.

Ettevõte tegi kuu lõpus 352 lendu ja vedas 94 612 reisijat.

Norse Atlantic Airways on Norra odavlennufirma, mis asutati 2021. aastal eesmärgiga pakkuda taskukohaseid pikki lende Euroopa ja Põhja-Ameerika vahel. Ettevõtte peakorter asub Oslos ning nende lennukipark koosneb Boeing 787 Dreamliner tüüpi lennukitest.

Tegevus ja sihtkohad:

Norse Atlantic Airways alustas oma esimest lendu 14. juunil 2022, lennates Oslo Gardermoeni lennujaamast New Yorgi John F. Kennedy rahvusvahelisse lennujaama. Sellest ajast alates on lennufirma laiendanud oma sihtkohtade võrgustikku, hõlmates mitmeid linnu Euroopas ja Põhja-Ameerikas.

Teenused ja mugavused:

Lennufirma pakub erinevaid teenindusklasse, sealhulgas Premium ja Economy. Premium-klassi istmed pakuvad suuremat jalaruumi ja paremat kallutusnurka, et tagada mugavam reisikogemus. Economy-klassi istmed on mõeldud pakkuma mugavust ja funktsionaalsust pikamaalendudel, vahendab Seatmaps.com.

Viimased arengud:

2024. aasta novembris teatas Norse Atlantic Airways plaanist rentida välja kuus oma Boeing 787 Dreamliner lennukit, et koguda üle 450 miljoni dollari enne talvehooaega, kirjutab ttgmedia.com. See samm tuli pärast suveperioodi, mis ei vastanud ootustele, ning on osa strateegiast tugevdada ettevõtte finantsseisundit.

__________________________

Norse Atlantic Airways on Norse Atlantic ASA (kauplemissümboliga NORSE.OL) tütarettevõte. Norse Atlantic ASA on Norra börsil noteeritud ettevõte, mille peakorter asub Arendalis, Norras. Ettevõte on spetsialiseerunud odavatele, pikamaalendudele, ühendades Euroopa ja Põhja-Ameerika sihtkohti. Norse Atlantic Airways alustas oma esimest lendu 14. juunil 2022, pakkudes taskukohaseid lennuvõimalusi üle Atlandi ookeani.

Avafoto: Norse Atlantic Airways

 

Norra: Equinor ja Shell tahavad ühendada oma Ühendkuningriigi avamere nafta- ja gaasivarad

Equinori ja Shelli koostöö

NordenBladet – Norra Equinor (EQNR) ja Inglismaa Shell (SHEL) on teatanud plaanist ühendada oma Ühendkuningriigi avamere nafta- ja gaasivarad, moodustades uue ühisettevõtte, mis saab olema Põhjamere suurim sõltumatu tootja, vahendab Shell.com.

Ühisettevõtte põhijooned:

Omandisuhe: Mõlemad ettevõtted omavad võrdselt 50% osalust.
Asukoht: Peakorter asub Aberdeenis, Šotimaal.
Varad: Equinor panustab oma osalustega Marineri, Rosebanki ja Buzzardi väljadelt; Shell lisab osalused Shearwateri, Penguinsi, Ganneti, Nelsoni, Pierce’i, Jackdawi, Victory, Clairi ja Schiehallioni väljadelt.
Tootmismaht: Eeldatakse, et 2025. aastaks toodab ühisettevõte üle 140 000 barreli naftaekvivalenti päevas, vahendab WSJ.com.

Strateegilised eesmärgid:

Energiavarustuse kindlus: Ühisettevõte on loodud tagama Ühendkuningriigi nafta ja gaasi tootmise jätkusuutlikkust ning energiavarustuse turvalisust.
Kulude optimeerimine: Kombineerides portfellid ja ekspertteadmised, loodetakse saavutada suurem paindlikkus ja kuluefektiivsus küpsevas Põhjamere nafta- ja gaasitööstuses.

Regulatiivne taust:
Reutersi andmetel on Ühendkuningriigi valitsus on kehtestanud Põhjamere nafta- ja gaasitööstusele täiendava maksukoormuse, tõstes sektori üldise maksumäära 78%-ni. See on ajendanud ettevõtteid otsima strateegilisi lahendusi, nagu varade konsolideerimine, et säilitada konkurentsivõime ja tootmise jätkusuutlikkus.

Järgmised sammud:

Tehingu lõpuleviimine sõltub regulatiivsetest kinnitustest ning eeldatavasti viiakse see lõpule 2025. aasta lõpuks.

See samm peegeldab nafta- ja gaasitööstuse kohanemist muutuvate majanduslike ja regulatiivsete tingimustega, rõhutades vajadust koostöö ja konsolideerimise järele küpsevas Põhjamere piirkonnas.

Avafoto: Shelli reklaamtahvel (Unsplash)

INVESTEERING: Norra naftafondi juht Nicolai Tangen ostis 333 põhjamaist modernistliku kunsti teost

Nicolai Tangen

NordenBladet – Nicolai Tangen, Norra naftafondi juht ja üks Euroopa tuntumaid kunstikollektsionääre, on saavutanud uue märgilise verstaposti oma kunstipärandi loomisel. Tema juhitud Ako Kunststiftelse ostis Canica kunstikollektsioonist 333 teost, keskendudes põhjamaade modernistlikule kunstile perioodist 1910–1970. Tehingu koguväärtus ulatub muljetavaldava 240 miljoni Norra kroonini.


Kunstsilo: Kodu Põhjamaade Kunstile

Ostetud teosed paigutatakse Kristiansandi Kunstsilo muuseumi (aadress: Sjølystveien 8, 4610 Kristiansand, Norra), mis avati 11. mail 2024. See unikaalne kunstimuuseum, mis paikneb endises teraviljasilos, on nüüd koduks enam kui 7500 kunstiteosele, sealhulgas Tangeni enda ulatuslikule kollektsioonile.

  • Nicolai Tangen: „Olen sellest unistanud 30 aastat. Alates hetkest, kui hakkasin kunsti koguma.“
  • Stein Erik Hagen, Canica-samlingu looja ja miljardär, jagas entusiasmi: „Mul on hea meel, et see kollektsioon jõuab laiema publikuni.“
    Väljavõte Visit Norway YouTube videost. Fotol Kunstsilo muuseumi direktor Reidar Fuglestad.

Põhjamaade Modernismi Tähendus

Tehing ühendab kaks suurimat põhjamaade modernistlikku kollektsiooni. Tangeni kogu, mida peetakse üheks suurimaks põhjamaade modernistliku kunsti kogumiks maailmas, on juba pikka aega olnud Kunstsilo keskmes. Hageni Canica-samlingu lisandumine tugevdab muuseumi positsiooni rahvusvaheliselt tunnustatud kunstikeskusena.

  • Tangeni sõnul oli Canica kollektsiooni ost võimalus, mida ei saanud kasutamata jätta. Ta kutsus Hageni sel suvel Kristiansandi, et tutvustada muuseumi. „Ta nägi, et see oleks ideaalne kodu tema kunstile,“ rääkis Tangen.

Fookus Kunsti Ligipääsetavusel

Hagen, kes on tuntud põhjamaade ja Põhja-Euroopa kunsti kogumise poolest, rõhutas, et müügi peamine eesmärk oli tagada kollektsiooni kättesaadavus avalikkusele. Müüdud teosed moodustavad alla 20% Canica kollektsioonist, mis jääb endiselt muljetavaldavaks.


Kunst ja Finantsedu Koos

Nicolai Tangen on kogunud oma varanduse investeerimisfondiga Ako Capital, mis on üks Euroopa juhtivaid finantsasutusi. Pärast Oljefondet juhiks saamist 2020. aastal anti tema isiklikud varad üle Gablerile, sõltumatule finantsjuhtimisettevõttele.

  • Tangenist sai Oljefondi juht, kuid ta on jätkanud kunstiarmastuse viljelemist, luues silmapaistva pärandi põhjamaade kultuuri säilitamise ja jagamise vallas.

Kunstsilo: Tuleviku Keskus

Kunstsilo ambitsiooniks on olla globaalne sihtkoht, mis ühendab kultuuri, ajalugu ja kunstiharidust. Tangeni ja Hageni panus on selle eesmärgi saavutamiseks ülioluline.

  • Avastamiseks: Muuseumis eksponeeritakse erinevaid põhjamaade ja Põhja-Euroopa kunstistiile, keskendudes modernismile.
  • Publiku jaoks: Kollektsioonid on loodud ligipääsetavaks kõigile, tugevdades kultuurilist dialoogi.

Nicolai Tangen on oma unistuse täitnud, ühendades oma kire kunsti ja põhjamaade kultuuri säilitamise vastu, tuues selle publiku ette täiesti uuel tasemel.

Avafoto: Nicolai Tangen