Laupäev, november 8, 2025

Monthly Archives: jaanuar 2020

Eesti Kaitsevägi reserveerib sõjaajaks mitu tuhat erasõidukit + Mis on riigikaitselised sundkoormised?

NordenBladet – Paljud sõidukiomanikud on kaitseressursside ameti käest saanud koormisteate, milles seisab, et nende sõiduk on vajalik kaitseväele mõne ülesande täitmiseks sõjaolukorras. Sõidukid valis amet välja liiklusregistrist vastavalt kaitseväe vajadustele, samas on sõiduki omanikul õigus määrus vaidlustada.

Kokku peab kaitseressursside amet (KRA) valitsuse korraldusega sundkoormama umbes 3000 sõidukit. Nende hulgas on nii veoautosid, haagiseid, traktoreid, maastureid, ATV-sid kui mootorrattaid.

Suuri kohustusi sõiduki reservnimekirja arvamisega omanikule ei kaasne. Kui tuleb teade, et sõiduk on sundkoormatud, siis on omanikul rahuajal kohustus KRA-le teatada oma kontaktandmete ja vara asukoha muutumisest, müügist või omaniku vahetusest, ütles ERR-ile KRA mobilisatsiooniressursside osakonna juhataja Alo Aulik. Samuti tuleb teada anda, kui sundkoormatud vara on hävinenud või muutunud kasutuskõlbmatuks.

Sundkoormise määramise otsust võib 30 päeva jooksul vaidlustada, kui pöörduda sundkoormise määranud asutuse poole.

____________________________________________

Riigikaitselised sundkoormised

Riigikaitseliste sundkoormistega määratakse, millist tsiviilvara võib kaitsevägi kriisiolukorras Eesti kaitsmiseks kasutada. Andes endale või oma ettevõttele kuuluva vara kaitseväe käsutusse, aitate kaasa meie riigi julgeoleku tagamisele.

Mis on sundkoormised?

Sundkoormised määratakse rahuajal riigikaitseliste sundkoostmiste koondkava alusel, kuid need kuuluvad täitmisele üksnes kõrgendatud kaitsevalmiduse, mobilisatsiooni, sõjaseisukorra või demobilisatsiooni ajal ja siis, kui kõik teised vahendid on ammendunud. Seega tagatakse vajaminev esmalt ettevõtetega sõlmitud lepingutega ja jagatakse ümber riigivara ning alles seejärel hakatakse kasutama sundkoormisi.

Sundkoormised jagunevad sundvõõrandamiseks, sundkasutuseks ja sundvalduseks ning veokohustuseks.

Sundvõõrandamise puhul võetakse omanikult vara riigi omandisse riigikaitselisteks vajadusteks. Selle vara hulka kuuluvad näiteks kütte- ja määrdeained, toiduained, ravimid ja ravivahendid jm ära tarvitatav vallasvara.

Sundkasutus on vara ajutine kasutamine riigikaitseliseks vajaduseks. Sundkasutusele võib võtta maatükke, (õhu)sõidukeid, ujuvvahendeid, ettevõtteid (nt haiglaid), masinaid ja seadmeid, ehitisi ja rajatisi, elektri-, side-, gaasi- ja muid liine, relvi-, optika- ja mõõte- ning arstiriistu jms vallasvara.

Veokohustus on sõiduki, ujuvvahendi või õhusõiduki omaniku või valdaja kohustus teostada riigikaitselisteks vajadusteks vedusid koos juhi või meeskonnaga. Veoks võib juhti või meeskonda kohustada kuni 24 tunniks ning seda aega võib vajadusel ühekordselt 24 tundi pikendada. Veokohustuse täitmise ajal peab tööandja säilitama kohustust täitva töötaja keskmise töötasu, kuid tööandjale hüvitab selle tasu veokohustuse otsustanud asutus.

Kes ja kuidas sundkoormisi määravad?

Sundkoormise määramise pädevus sõltub sundkoormise liigist ning sellest, kas tegemist on rahu ajaga või mitte.

* Rahu ajal otsustavad sundvõõrandamist ja sundkasutusele võtmist Kaitseressursside Amet ja ministeeriumid.
* Sõjaajal otsustavad sundvõõrandamist kaitseväe juhataja ja kaitseväe struktuuriüksuste ülemad.
* Sundkasutust võivad kaitseväe juhataja või kaitseväe struktuuriüksuse ülemad otsustada nii sõjaajal kui ka kõrgendatud kaitsevalmiduse ajal.
* Veokohustust võivad kõrgendatud kaitsevalmiduse, mobilisatsiooni, demobilisatsiooni ja sõjaseisukorra ajal otsustada ministeeriumid, Kaitseressursside Amet ja kaitsevägi.

Riigikaitselisi sundkoormisi määratakse Vabariigi Valitsuse korraldusega riigikaitseliste sundkoormiste koondkavas kehtestatud vara või teenuste nimekirja alusel ja kogustes nii füüsilistest kui ka juriidilistest isikutest vara omanikele ja valdajatele.

Rahu ajal määratakse sundkoormised haldusmenetluse seadust järgides. See tähendab, et vara omanikku või valdajat teavitatakse haldusmenetluse alustamisest ning kui sundkoormis otsustatakse määrata, siis lõpeb menetlus haldusotsusega. Mõlemas dokumendis on märgitud, kelle mis vara koormamisele kuulub. Menetluse käigus selgitatakse välja, kas vara tõepoolest vastab kaitseväe vajadustele ning 15 päeva jooksul on vara omanikul/valdajal õigus esitada oma arvamusi ja/või vastuväiteid. Menetlusprotsessi käigus tuleb olla valmis vara hindamiseks. See tähendab, et koormise määramiseks või täitmiseks võidakse hinnata vara seisukorda. Vara hindab ametiisik või komisjon ning vajadusel kaasatakse eksperte.

Sundkoormise määramise otsust võib 30 päeva jooksul vaidlustada, kui pöörduda sundkoormise määranud asutuse poole.

Kui tegemist ei ole rahu ajaga, siis kehtivad sundkoormise määramise või sundkoormise täitmise otsuse kätte toimetamisel erandid – selle võib kätte toimetada igal ajal ja ükskõik kus kohas.

Millised on sundkoormatud vara omaniku/valdaja õigused ja kohustused?

Vara omanikul/valdajal on õigus:

* saada oma vara tagasi
* keelduda vara vastuvõtmisest, kui see on muutunud kasutuskõlbmatuks
* nõuda varale tekitatud kahju korral varalise kahju hüvitamist juhul, kui see ei tekkinud sõjategevuse tõttu
* saada hüvist või pensioni, kui sundkoormise täitmine põhjustas talle osalise või puuduva töövõime. Kui sundkoormise täitmine tõi kaasa omaniku/valdaja surma, siis makstakse hüvist või pensioni tema lähedastele

Koormise määranud asutust tuleb teavitada:
• oma kontaktandmete ning vara asukoha muutumisest
• kui sundkoormatud vara on hävinenud või muutunud kasutuskõlbmatuks
• sundkoormatud vara omaniku muutumisest või lõppemisest
• kui vara ei kuulu sundkoormamisele (vt alapunkti “Millist vara ei saa sundvõõrandada?”)
• sündmustest, mis muul viisil takistavad või teevad võimatuks vara kasutamise

Kui sundkoormise määramisel on kehtestatud kõrvaltingimusi vara hooldamise ja säilitamise, vara kasutusse andmisest või võõrandamisest teavitamise kvalifikatsiooninõuete säilitamise, kvalifitseeritud spetsialisti rakendamise jms ning sundkoormise täitmise kohta, siis tuleb neid järgida.

Sundkoormiste täitmisest

Vara sundkoormamise otsuses kirjas, kuhu olete kohustatud selle viima. Peate arvestama, et sõjaseisukorra väljakuulutamisel kuuluvad rahu ajal määratud sundkoormised täitmisele täiendava korralduseta, kuid kõrgendatud kaitsevalmiduse, mobilisatsiooni ja demobilisatsiooni ajal, siis otsustatakse nende täitmine haldusakti või üldkorraldusega. Kindlasti tasub kriisiolukorras jälgida uudisteportaale, üleriiklikke tele- ja raadiokanaleid ning Ametlikke Teadaandeid.

Masinate ja seadmete puhul fikseeritakse kogumispunktis selle tehniline seisukord üleandmis-vastuvõtmisaktis.

Sundkasutusele võetud (õhu)sõiduk või ujuvvahend peab koormise rakendamisel olema:

* täismahus tangitud
* tehniliselt korras ja nõuetele vastav
* komplekteeritud ettenähtud varustuse, tööriistade ja muude sundkasutusele võtmise otsuses ettenähtud vahenditega

Kui vastuvõtmisel selgub, et see nii ei ole, siis võib nõuda rikke tähtajalist parandamist omaniku kulul.

Samuti võib sõiduki vms juhti või meeskonda kohustada seda kuni seitsme ööpäeva vältel juhtima või hooldama. Toitlustamise tagab sel ajal kaitsevägi. Tööandja omakorda peab samal ajal tagama keskmise töötasu, mille hiljem hüvitab tööandjale vara sundkasutusele võtnud asutus.

Kas ja kuidas hüvitatakse varale tekitatud kahju?

Oluline on mõista, et varale saab sundkoormise tõttu kahju tekkida vaid siis, kui koormis on täitmisele pööratud. Rahu ajal koormist mitte mingil moel ei rakendata. Varale tekitatud kahju hüvitatakse riigivastutuse seaduse alusel ehk vara omanik võib nõuda õiguspärase, kuid tema põhiõigusi või –vabadusi erakordselt piirava haldustoiminguga tekitatud varalise kahju hüvitamist õiglases ulatuses. Sundkoormisega tekitatud kahjuna ei käsitata aga vara hävimist, riknemist või vara väärtuse vähenemist, kui see toimub sõjategevuse tõttu.

Vara väärtuse hindamisel võetakse aluseks vara valdaja esitatud teave vara väärtuse kohta, arvestades vara väärtuse muutumist vara kasutamise tõttu. Sundvõõrandatava vara korral loetakse vara väärtuseks selle soetamisväärtus. Kui valdaja ei soovi esitada teavet vara väärtuse kohta, tehakse akti vastav märge. Kui sundkoormise täitmise vastuvõtmisel hinnati vara väärtust, tuleb vara valdaja või omaniku nõudel hinnata vara väärtust ka vara tagastamisel. Kui vara tagastamisel hindamist ei nõuta, märgitakse see üleandmis-vastuvõtmisakti.

Millist vara ei saa sundvõõrandada?

Sundvõõrandada ei saa:

* muuseumide ja arhiivide vara
* riitusteenistuseks kasutatav kirikute ja koguduste, usuühingute ning nende liitude vara
* välisriikide saatkondadele, konsulaatidele, esindustele ja neis töötavatele välisriikide kodanikele kuuluv vara
* rahvusvaheliste kokkulepete või rahvusvahelise õiguse üldtunnustatud normide alusel sundvõõrandamisele mittekuuluv vara
* isikule kuuluv vara, millele ei saa pöörata sissenõuet täitemenetluses
* riigile kaitset ja elanikele turvalisust pakkuvate asutuste kasutuses olev riigivara
* elutähtsa teenuse osutamiseks vältimatult vajalik vara

Lisaks tuleb sundkoormise määramisel jälgida, et:

* vara ei ole võimalik saada riigivara ümberjaotamise korras
* varal ei ole sundkoormise määramise või täitmisega seotud piiranguid
* vara ei kasutata sundkoormise täitmise ajal põllutööks ettevõttes, kus tegeletakse Euroopa Liidu toimimise lepingu I lisas loetletud põllumajandustoodete, välja arvatud kalandustoodete, tootmisega
* vara on kasutuskõlblik ja ohutu selle kasutajale
* inimesele ei panda seadusest kohustust, mis ei lähtu seadusest või mis muudab sundkoormatud vara olemust

Kes, kus ja kuidas peab sundkoormiste üle arvestust?

Sundkoormiste üle peetakse arvestust tsiviiltoetuse registris ja see on ette nähtud ametialaseks kasutamiseks. Registrit peab Kaitseressursside Amet. Registrisse kogutakse riigikaitseliste sundkoormiste ettevalmistamiseks, määramiseks ja täitmiseks varade või teenuste kohta andmeid erinevatest andmekogudest ja vajadusel ka vara omanikelt või valdajatelt. Viimasel juhul tuleb andmed esitada Kaitseressursside Ameti nõudmisel. Registrisse esitatud ja kantud andmetel on informatiivne tähendus.

Täpsemalt saab riigikaitseliste sundkoormistega tutvuda Kaitseressursside Ameti kodulehel SIIN

Tallinna linnavalitsus on vastu mittetallinlastele tasuta sõidu lubamisele

NordenBladet – Tallinna linnavalitsus ei nõustunud linnavolikogu otsuse eelnõuga, millega tahetakse kaotada Tallinna ühistranspordis piletisüsteem ning tagada tasuta ühistransport 1. juulist ka mittetallinlastele. Linnavalitsus põhjendas tasuta ühistranspordi laiendamisest keeldumist mitme asjaloluga – esiteks toodi välja, et aastane piletitulu on viimastel aastatel olnud 4,5 miljonit eurot, millest linna ei saa täielikult loobuda. Teiseks märgiti, et tasuta sõiduõiguse kehtestamine kõigile Eesti elanikele suurendaks probleeme Tallinna ühistranspordis.

“Need sõitjad, kes siiani on kasutanud Harjumaa avalikke maakonnaliine, istuksid linna piiril ümber Tallinna ühistransporti, millega kaasneks ülekoormus, samal ajal kui Harjumaa liinid sõidaksid linna piires alakoormatult. Tallinna ühistranspordil ei jääks saamata mitte ainult piletitulu, vaid suureneks ka dotatsioonivajadus täiendava mahu katmiseks,” põhjendati otsuse seletuskirjas.

Samamoodi maakonnaliinide reisijatega käituks linnavalitsuse hinnangul ka need reisijad, kes praegu sõidavad linna Elroni rongidega, mis tähendaks veelgi kasvavat dotatsioonivajadust.

Kirjas märgiti, et kuivõrd erinevalt paljudest maakondadest ei kehtestatud Harjumaal maakonnaliinidel tasuta ühistransporti, siis ei ole ka Tallinnas põhjust seda teha.

Samas ei välista linnavalitsus, et tulevikus võiks Tallinnas olla tasuta ühistransport kõigile eestimaalastele – selleks on aga vajalik riigipoolne toetus. Praegu toetab riik linnasisest ühistransporti täpselt nulli euroga.

 

Eesti Pank: Eestis on inimeste käes veel umbes 44 miljoni euro jagu Eesti kroone

NordenBladet – Eestis on endiselt inimeste käes veel mitmekümne miljoni euro jagu Eesti kroone ning Eesti Panka jõuab pea iga nädal inimesi, kes soovivad oma koidulaid ja jakobsone eurodeks vahetada. Kuigi alates 2011. aasta 1. jaanuarist on Eestis kasutusel euro, ei ole kõik Eesti kroonist veel loobunud – inimeste käes on endiselt umbes 44 miljoni euro jagu Eesti kroone.

“Meil on aasta lõpu seisuga veel ringluses 37,9 miljoni väärtuses Eesti krooni pangatähti ja 6,7 miljoni väärtuses käibemünte. See on päris suur hulk,” rääkis Eesti Panga sularaha- ja taristuosakonna juhataja asetäitja Margot Luukas.

Eesti Panga muuseumipood võtab kroone vastu ka praegu, üheksa aastat pärast euro käibele tulekut. Luukase sõnul tuleb seda teha suisa iga päev, sest inimesed avastavad kas surnud sugulase sularahavarud või otsustatakse lihtsalt alguses kiivalt hoitud ja armsaks saanud rahatähed lõpuks ikkagi eurode vastu vahetada.

Allikas: Err.ee

KOV-id vajavad lisaraha, sest Eesti põhikoolides õpib üha enam Eestisse ajutiselt tööle ja elama asunud vanemate lapsi, kellele omavalitsused peavad tagama tasuta eestikeelse põhihariduse

NordenBladet – Eesti kohalikud omavalitsused vajavad lisaraha ajutiselt siin töötavate välismaalaste laste õppeks, sest raha abiõpetajate palkamiseks napib. Paide Hillar Hansoo põhikoolis õpib kaheksa Ukraina päritolu ja püsiva registreeritud elukohata last, kelle vanemad on siia tulnud ajutise elamis- ja tööloaga, Viljandi põhikoolides on kolm last Ukrainast ja üks Bulgaariast, vahendab Eesti Rahvusringhääling.

Paide abilinnapea Anneli Tumaski rääkis Olev Kengile, et kuna nende laste koolitamine toimub samuti eesti keeles, tavapäraste koolitundidega nad hakkama ei saa ja vajavad eesti keeles abiõpet. “Kool taotleb praegu ühte abiõpetaja kohta ja palgasumma üheks õppeaastaks selle jaoks oleks 21 000-22 000 eurot. Tulevikus ilmselt see vajadus kasvab, veel on vaja juurde teist või kolmandatki abiõpetajat. Siis oleks väga tore, kui riik ja ministeerium meid selles osas aitaksid.”

Viljandi abilinnapea Janika Gedvil pöördus registreerimata elukohaga laste koolikohustuse rahastamise pärast ministeeriumisse mullu septembris. “Lisaks tugimeetmetele on üldse meil mitmed küsimused ka õppekoha rahastuse suhtes. Ja kuna meil on juba ka kogemust välisriikidest tulnud lastega, siis neil ei ole haigekassa kindlustust. Aga vastus oli nii, et loomulikult peame me koolikohustuslikele lastele tagama koha koolis ja see kehtib vaid niiöelda põhihariduse ulatuses. Ja soovitati siis kohalike linna ettevõtjatega tihedamat koostööd teha,” rääkis Gedvil.

Haridus- ja teadusministeeriumi hariduskorralduse osakonna juhataja Ingar Dubolazov ütles, et ministeerium toetab juba praegu kõiki omavalitsusi, kes taotlevad lisaraha selleks, et pakkuda keeletuge mitte-eesti kodukeelega sisserändajatele. Toetusi vahendab sihtasutus Innove.

Allikas: Err.ee

Euroopa Komisjoni mõjukatele kohtadele on tõusnud lätlased, eestlastest on Euroopa Komisjonis kõrgeimal positsiooni Henrik Hololei

NordenBladet – Eelmise aasta lõpus tööd alustanud Euroopa Komisjoni uue koosseisuga on Euroopa Liidu täidesaatva organi mõjukatele kohtadele tõusnud väikeriigi kohta silmapaistvalt mitu lätlast.

Euroopa Komisjoni tähtsaimate volinike seas on Läti kunagine peaminister ja eelmise koosseisu asepresident Valdis Dombrovskis, kelle Komisjoni president Ursula von der Leyen valis üheks kolmest juhtivast asepresidendist. Dombrovskis koordineerib majandusteemasid ning samal ajal täidab ka finantsteenuste voliniku kohuseid, milles teda toetab finantsstabiilsuse, finantsteenuste ja kapitaliturgude peadirektoraat.

Teisipäeval kinnitati Euroopa Komisjoni peasekretäri kohale, mis on Euroopa Komisjoni kõrgeim võimalik ametikoht mittepoliitilise ametniku jaoks, Läti diplomaat Ilze Juhansone. Juhansone on peasekretäri ametis olnud kohusetäitjana maist saadik, mil ametist lahkus Euroopa Liidu üheks mõjukaimaks inimeseks arvatud Martin Selmayr. Juhansone oli varem Läti alaline esindaja Euroopa Liidu juures, Euroopa Komisjoni siirdus ta pärast Läti eesistumise lõppu 2015. aastal. Tema konkurentideks peasekretäri kohale peeti prantslasest ja hispaanlasest kõrgeid euroametnikke.

Von der Leyeni kabineti liige on ka Peteris Ustubs, kes nõustab Komisjoni presidenti välispoliitilistes küsimustes. Endine diplomaat töötas kunagi Läti esinduses Euroopa Liidu juures, kust liikus edasi EL-i välisteenistusse (EEAS).

Euroopa Liidu välis- ja julgeolekupoliitika kõrge esindaja Josep Borrelli kabineti liige on ka lätlanna Baiba Aleksejuka-Tavaresa, kes on töötanud Läti diplomaadina ning hiljem Euroopa Liidu välisteenistuses.

Eestlastest on Euroopa Komisjonis kõrgeimal positsiooni Henrik Hololei, kes volinik Siim Kallase kabinetiülema kohalt liikus 2013. aastal Euroopa Komisjoni asepeasekretäriks ning 2015. aastal sai temast Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor.

____________________________________

Euroopa Komisjoni koosseis. Poliitilise juhtimise eest vastutab 28 volinikust (üks igast ELi liikmesriigist) koosnev kolleegium, mida juhib komisjoni president, kes jagab vastutusvaldkonnad volinike vahel.

Volinike kolleegium koosneb komisjoni presidendist, kuuest asepresidendist, sealhulgas esimesest asepresidendist ning liidu välisasjade ja julgeolekupoliitika kõrgest esindajast, ning 21 volinikust, kellest igaüks vastutab konkreetse portfelli eest.

Komisjoni igapäevase töö eest seisavad selle töötajad (juristid, ökonomistid), kes kuuluvad erinevatesse peadirektoraatidesse. Iga peadirektoraat vastutab konkreetse poliitikavaldkonna eest.