Lisaks Helsingi Redile on veel suur hulk Soome kaubanduskeskusi raskustes

NordenBladet (Nordic News Service) edastab infot Põhjamaade ja Balti riikide kohta, pakub ülevaatlikku lingikataloogi, andmeid, analüüse ning äri- ja turuuudiseid.

NordenBladet — Veebikaubanduse võidukäigu ja tiheneva konkurentsi tõttu on Soomes lisaks Helsingi Kalasatamas avatud Redile raskustes veel suur hulk kaubanduskeskusi. Pori kesklinnas asuv kaubanduskeskus Isokarhu on kannatanud külastajate vähesuse tõttu juba viimased 2-3 aastat. Külastajaid on ära võtnud samas lähedal avatud kaubanduskeskus Puuvilla, vahendab Iltalehti.

Nüüd plaanib Isokarhu omanik Citycon loovutada osa ruume äripindadeks, aga ülejäänutesse ehitatakse korterid või hotellitoad. Lahti kesklinnas on raskustes kaubanduskeskus Trio. Keskuse omanik Citycon on kavandanud juba muutusi ning ülemistele korrustele tulevad ilmselt avalike teenuste pinnad. Jaekaubanduse osa aga tõmmatakse kokku.

Jyväskyläs avati koos Prismaga aasta tagasi uus kaubanduskeskus Seppä, mis on teistelt kliente ära võtnud. Raskustesse on sattunud Jyväskeskus. Citycon müüs eelmisel aastal Jyväskyläs nii Jyväskeskuse kui Forumi kaubanduskeskused. Raskustes on ka kesklinnas asuv Torikeskus.

Varem lahkusid Jyväskylä kesklinnast auto- ja ehituspoed, nüüd on järg rõivapoodide käes. Rõivakaubandus liigub üha rohkem internetti.

Raskustes on ka Valkeakoski kesklinnas asuv kaubanduskeskus Koskikara. Valkeakoskist meelitavad klinete ära Tampere kesklinnas möödunud aastal avatud kaubanduskeskus Ratina ja selle kõrval asuv Koskikeskus. Valkeakoskist käiakse palju ka Lempääla Ideaparki.

Kuopio kesklinnas on raskustes 2013. aastal avatud kaubanduskeskus Apaja, mis pole leidnud piisavalt rentnikke. Samal aastal avati ka teine kaubanduskeskus Matkus, mis samuti kliente ära võttis.

Lappeenrantas on kriisis koguni kaks kaubanduskeskust: Myllymäel asuv Family Center ja Capri.

Loe kõiki NordenBladet´i “Soome uudised & info” rubriigi artikleid SIIT

Venemaa on arendanud välja elektroonilise sõjapidamise võimekuse

NordenBladet (Nordic News Service) edastab infot Põhjamaade ja Balti riikide kohta, pakub ülevaatlikku lingikataloogi, andmeid, analüüse ning äri- ja turuuudiseid.

NordenBladet — Seoses GPS signaali segamisega Põhja-Soomes ja Norra Finnamarkis on üha enam pööratud tähelepanu Venemaa elektroonilise sõjapidamise võimekusele. Nimelt arvatakse, et GPS signaalide segamine NATO õppuse ajal tuli Venemaalt.

GPS-signaalide segamine on aga vaid väike osa Venemaa elektroonilise sõjapidamise vahenditest, millega on võimalik vastast pimestada, allutada ja segadusse ajada. Venemaa on elektroonilise sõjapidamise vahendeid juba aastaid aktiivselt arendanud ja täiustanud, vahendab Ilta-Sanomat.

Uue põlvkonna elektroonilise sõjapidamise vahendeid kasutati juba 2014. aastal Krimmi okupeerimise ajal. Elektrooniline sõjapidamine on nähtamatu, aga selle abil on võimalik vastase tehnoloogilised seadmed rivist välja lüüa. Krimmi okupeerimise ajal näiteks vaigistati kiiresti Ukraina relvajõudude sidevahendid. Pärast seda on uut tehnoloogiat katsetatud Ida-Ukrainas ja Süürias. Näiteks Süürias on USA allikate väitel suudetud rivist välja lüüa isegi Ühendriikide luurelennuk EC-130H ning kaitstud sõjalisi objekte vaenlase droonide eest.

GPS-i segamisel on mitmeid põhjuseid: näiteks juhitakse mitmeid lennukirakette GPS-signaalide abil. Sellega kaitstakse GPS-signaali häirimisega oma objekte rünnakute eest.

Samamoodi on võimalik segada vaenlase muid satelliitsidesüsteeme. Need on eriti olulised USA sõjaliste vahendite jaoks.

Venemaal on näiteks GPS- ja muude signaalide segamiseks välja töötatud mobiilne süsteem R-330Ž Žitel, mis on võimeline signaali segama 200 kilomeetri raadiuses. Sarnane süsteem on Borisoglebsk, mis võeti kasutusele 2011. aastal.

Leer 3 süsteem koos lennukikujulise drooniga Orlan 10 võimaldab tekitada vastase territooriumile virtuaalse GSM-tugijaama ja edastada võrku soovitud sõnumeid. Seda seadet on kasutatud psühholoogilises sõjas Süürias.

Süsteem Krasuhha on mõeldud NATO AWACS-tüüpi luurelennukite tegevuse häirimiseks.

Venemaal on oma luurelennukid, näiteks Tupolev Tu-214 ja Iljušin Il-22PP Porubtšik.

 

Loe kõiki NordenBladet´i “Soome uudised & info” rubriigi artikleid SIIT

Reisilaeval kadus Turu saarestikus elekter ja mootorid jäid seisma

NordenBladet (Nordic News Service) edastab infot Põhjamaade ja Balti riikide kohta, pakub ülevaatlikku lingikataloogi, andmeid, analüüse ning äri- ja turuuudiseid.

NordenBladet — Reisilaeval Finnfellow kadus teisipäeva õhtul Turu saarestikus ootamatult elekter ja laev jäi seisma. Naantalist Rootsi Kapellskäri teel olnud firma Finnlines reisilaev Finnfellow jäi ööseks Turu saartestikus laevatee äärde ankrusse, et viga parandada, vahendab Ilta-Sanomat.

Teadaolevalt põhjustas elektrikatkestuse generaatori telje viga. Merevalve sai teate juhtunu kohta teisipäeva õhtul kell 23.11. Laeval on teadaolevalt 136 reisijat ja 34 meeskonnaliiget.

Laevaliiklust jälgiva veebisaidi Marinetraffic info kohaselt oli laev kella poole ühe ajal öösel Airismaa saarest kirdes. Kohale on saadetud patrull-laev Tursas, mille ülesanne on olla valmis ja olukorda jälgida.

Laeval olevatel inimestel teadaolevalt midagi häda pole. Nüüd on kaks võimalust: kas mootorid saadakse käima või laev pukseeritakse tagasi.

MS Finnfellow on 2000. aastal Hispaanias valmistatud reisi-kaubalaev, mille pikkus on 189,7 meetrit ja laius 29,5 meetrit. Laeval on palju ruumi autodele ja kajutid 440 reisijale. Laeva kodusadam on Helsingi.

 

Norra kaitseministeerium kinnitas, et GPS-i häire tuli Venemaalt

NordenBladet (Nordic News Service) edastab infot Põhjamaade ja Balti riikide kohta, pakub ülevaatlikku lingikataloogi, andmeid, analüüse ning äri- ja turuuudiseid.

NordenBladet — Norra kaitseministeerium kinnitas, et GPS-i häire NATO õppuse ajal tuli Venemaalt Koola poolsaarelt. Venemaa lükkas selle info ümber. Norra kaitseministeeriumi info kohaselt moonutas Venemaa NATO õppuse ajal satelliit-navigatsioonisüsteemi GPS-i signaali. Norra info kohaselt tegelesid signaali moonutamisega Koola poolsaarel asuvad Vene sõjaväeüksused. Häired ulatusid ka Soome Lapimaale.

Häire oli nii tugev, et Soome lennuliiklusteenistus andis esimest korda ajaloos välja vastava hoiatuse.

Soome peaminister Juha Sipilä pidas pühapäeval antud intervjuus tõenäoliseks, et häire tuli Venemaalt. Seda infot aga peab Venemaa eksitavaks, vahendab Yle.

 

Soomes on homsest lihtsam sõnnikut põletada

NordenBladet (Nordic News Service) edastab infot Põhjamaade ja Balti riikide kohta, pakub ülevaatlikku lingikataloogi, andmeid, analüüse ning äri- ja turuuudiseid.

NordenBladet — Hobuste ja muude tootmisloomade sõnniku kasutamine energia tootmiseks lihtsustub Soomes alates homsest, 15. novembrist. Seadusemuudatuse järgi pole kuni 50 MW võimsusega energiatootmisüksustes vaja enam taotleda jäätmepõletusluba. Sõnniku põletamiseks on väljastatud juhend.

Soome keskkonna- ning maa- ja metsamajandusministeeriumide info kohaselt on vastavad muudatused tehtud nii keskkonnakaitse kui loomadega kaasnevate kõrvaltoodetega seotud seadustesse. Maa- ja metsamajandusminister Jari Leppä ütles, et on muudatusega väga rahul, kuna sõnniku põletamine muutub lõpuks ometi lihtsamaks. See annab võimaluse sõnniku kasutamiseks neis kohtades, kus loomi on palju.

Varem on olnud lubatud sõnniku põletamine ainult jäätmepõletusjaamades. Nüüd saab aga sõnnikut põletada väikestes ja keskmise suurusega, maksimaalselt 50 MW võimsusega üksustes ja jäätmepõletust vaadeldakse kui energiaallikat.

Seadusemuudatus võimaldab täita valitsuse eesmärgi hobusesõnniku põletamise lubamiseks. Hobusesõnnikut koguneb Soomes 500 000-700 000 tonni aastas. Arvestuslikult kasutatakse sellest edasipidi põletamiseks ligi 100 000 tonni aastas.