Neljapäev, juuli 17, 2025

Monthly Archives: september 2019

Valitsuse kliima- ja energiakomisjon sai esimese ülevaate Eesti kliimaneutraalsuse analüüsi vahearuandest

NordenBladet — Täna (10. september 2019) kogunes esimest korda valitsuse kliima- ja energiakomisjon, kes sai ülevaate riigikantselei, Stockholmi Keskkonnainstituudi Tallinna Keskuse (SEI Tallinn) ja OÜ Finantsakadeemia ning keskkonnaministeeriumi koostöös valmivast Eesti kliimaambitsiooni tõstmise võimaluste analüüsi vahearuandest ja Eesti Energia investeeringuplaanidest. Valitsuskomisjon jätkab arutelusid kuu lõpus. 

Peaminister Jüri Ratase sõnul on Eestil soov saada aastaks 2050 kliimaneutraalseks riigiks, mille majandus on konkurentsivõimeline ning elukeskkond kaasaegne. „Valitsus on kliimaküsimused võtnud prioriteediks ja oleme veendunud, et läbimõeldud tegutsemisega saame pöörata kliimamuutustega võitlemise enda kasuks. Täna saime esialgse ülevaate võimalustest  kliimaneutraalsuse saavutamiseks  ja arutasime ka põlevkivisektori tulevikku. Jätkame arutelusid, et teha Eesti jaoks kõige targemad valikud,” sõnas Ratas.

Praegu on Eesti võtnud eesmärgiks vähendada sajandi keskpaigaks kasvuhoonegaaside heidet 80 protsenti võrreldes 1990. aastaga. SEI Tallinna ja OÜ Finantsakadeemia uuringu „Eesti kliimaambitsiooni tõstmise võimaluste analüüs“ käigus selgitatakse välja, kas ja milliste tõenäoliste muudatuste ning kaasnevate mõjudega on võimalik jõuda aastaks 2050 eesmärgini 100 protsenti ehk saavutada kliimaneutraalsus.  Uuring võtab detailsemalt vaatluse alla kuus valdkonda: energeetika, tööstus, transport, põllumajandus, ehitus ning metsamajandus ja maakasutus.

Keskkonnaminister Rene Koka sõnul tuleb edasistes aruteludes silmas pidada, et kõige suurema mõjuga investeeringud võiks teha juba aastaks 2030. Tema hinnangul ei tasu kasvuhoonegaaside heitmete vähendamises näha vaid kohustust ja maksumust. „Madala kasvuhoonegaaside heitmega riigiks saamine pakub meile rohkesti võimalusi, mida ära kasutada. Eesti lõplikud seisukohad selguvad arutelude käigus,“ lausus Kokk.

Lisaks sai komisjon ülevaate Eesti Energia plaanist ehitada Auveresse uus Enefit õlitehas ning Eesti Energia ja Viru Keemia Grupi põlevkiviõli eelrafineerimistehase rajamise plaanidest. „Meie üks suund energeetikas on oma tähtsaimat maavara põlevkivi senisest enam väärindada. Uued õlitehased ja eelrafineerimistehas aitaks Ida-Virumaa energeetikasektoril kohanduda efektiivsemaks ja keskkonnasõbralikumaks, säilitades samas töökohti ja luues uusi. Lisaks jääb kindlus omavalitsustele ja kohalikele ettevõtetele tulubaasi säilimisel,“ ütles majandus- ja taristuminister Taavi Aas.

Valitsuskomisjon otsustas jätkata kõigi kolme teema arutelusid 30. septembril järgmisel kliima- ja energiakomisjoni kohtumisel.

Kliima- ja energiakomisjoni juhib peaminister ning selle alalised liikmed on keskkonnaminister, majandus- ja taristuminister, rahandusminister, haridus- ja teadusminister, kaitseminister ja välisminister. Teised ministrid osalevad komisjoni istungil, kui teemakäsitlus seda eeldab. Oma ettepanekud esitab komisjon valitsuse istungile või kabinetinõupidamisele.

Fotod komisjoni nõupidamise algusest:
Kliima- ja energiakomisjon, 10.09.2019

Kliimaneutraalsuse teemal korraldavad Teaduste Akadeemia ja Riigikantselei sel reedel konverentsi https://www.valitsus.ee/et/konverents-kliimaneutraalsus-having-voi-edu.

 

Allikas: Eesti Riigikogu

 

Valitsus alustas 2020. aasta riigieelarve läbirääkimisi

NordenBladet — Valitsus alustas tänasel (10. september 2019) kabinetinõupidamisel järgmise aasta riigieelarve aruteludega, lähtudes oma viiest prioriteedist – peresõbralik Eesti, sidus ühiskond, teadmistepõhine majandus, tõhus valitsemine ning vaba ja kaitstud riik.

Peaminister Jüri Ratase sõnul peab riigieelarve teenima parimal viisil Eesti rahvast ja riiki ning edendama valitsuse seatud eesmärke. „Selleks vaatame üle nii meie vajadused kui ka võimalused. Jätkame konservatiivse eelarvepoliitikaga, mis võtab arvesse meie majanduse olukorda ja tulevikuväljavaateid. Samas soovime pöörata selgelt tähelepanu ka nendele riigi- ja ühiskonnaelu valdkondadele, mis vajavad enim toetamist ning järeleaitamist,“ ütles peaminister.

Riigieelarve eelnõu koostamisel tugineb valitsus rahandusministeeriumi eile avaldatud majandusprognoosile ja kevadel vastu võetud järgmise nelja aasta eelarvestrateegiale. Eelarvestrateegia eesmärk on planeerida tegevusi ja raha pikemaajaliselt, pidades silmas valitsuse prioriteete, tulevikuprognoose ja üleilmseid trende. Riigieelarves selguvad järgmise aasta konkreetsed kulud ja tulud, sealhulgas näiteks eri valdkondade lõplikud palgafondid.

Arutelud uue aasta eelarve üle jätkuvad ka järgmisel nädalal. Valitsus peab esitama riigieelarve eelnõu riigikogule hiljemalt kolm kuud enne uue eelarveaasta algust ehk septembri lõpuks.

 

Allikas: Eesti Riigikogu

 

Rahanduskomisjonis ja majanduskomisjonis arutati majandusprognoosi mõju riigieelarvele

NordenBladet — Riigikogu rahanduskomisjoni ja majanduskomisjoni ühisel istungil käsitleti suvist majandusprognoosi ja selle mõju tuleva aasta riigieelarve koostamisele.

Rahandusministeeriumi andmetel on tänavune majanduskasvu prognoos 3,3 protsenti ja tuleva aasta kasvuks oodatakse 2,2 protsenti. Järgmisel aastal kujuneb struktuurseks puudujäägiks 0,6 protsenti.

Rahanduskomisjoni esimees Aivar Kokk tõdes, et tuleval aastal suurenevad nii maksutulud kui ka sotsiaalkulud. Samas märkis Kokk, et arutelud järgmise aasta riigieelarve üle tulevad pingelised, sest suund kokkuhoiukohtade leidmiseks sunnib seda tegema. „Tuleva aasta prognoos näitab majanduskasvu aeglustumist ja oodata on hindade mõõdukat tõusu, mis kõik mõjutab eelarve koostamist,“ märkis Kokk. Ta lisas, et suund on küll eelarve struktuurse tasakaalu suunas, kuid kujunenud olukorras on see tuleval aastal Rahandusministeeriumi prognoosi kohaselt puudujäägina 0,6 protsenti ja 2021. aastal 0,5 protsenti.

Majanduskomisjoni esimees Sven Sester märkis, et majanduskeskkond on jätkuvalt tugev, maksulaekumised kasvavad ning maksukoormus on langeva trendiga. „Raha ei tule seina seest, vaid läbi eraettevõtete investeeringute ja tegevuse. Majandusprognoosi kohaselt on positiivne suund ka investeeringute näitajate osas. Riigieelarvet koostades peab meie eesmärk olema hoida stabiilset ja etteaimatavat maksukeskkonda. Järgnevad aastad toovad maksurahu,“ ütles Sester.

Komisjonide ühisistungil andis ülevaate majandusprognoosist ja selle mõjust tuleva aasta riigieelarve koostamisele rahandusminister Martin Helme.

Valitsus annab tuleva aasta riigieelarve eelnõu Riigikogule üle septembrikuu lõpus.

 

Allikas: Eesti Riigikogu

 

Soomes pidi alates sügisest lubatama nn kergautod, aga asi lükati aasta võrra edasi

NordenBladet — Soome transpordi- ja kommunikatsiooniminister Sanna Marin teatas reedel, et nn kergautode kasutamine lükatakse aasta võrra edasi. Kergautod pidid tulema tänavu sügisest kasutusele mopoautode asemel, kuna mopoautodega juhtus palju raskeid õnnetusi. Kergautod on nagu tavalised autod, aga nende kiirust on piiratud, vahendab Iltalehti.

Seadusele pani piiri Euroopa Liit, kuna kergautodega oleks saanud sõita juba 15-aastased noored.

Nüüd on paljud pered pahased, kuna nad on lastele juba autod soetanud, mida oleks saanud novembrist kasutama hakata. Nüüd tuleb välja, et endine transpordi- ja kommunikatsiooniminister Anne Berner, kes üldse poliitikast lahkus, ei kooskõlastanud asja Euroopa Liiduga. Üks pere oli auto peale kulutanud 13 000 eurot.

Inimesed ei saa ka sellest aru, kuidas president Sauli Niinistö poolt heaks kiidetud seadust on võimalik Euroopa Liidu poolt tühistada. Küsitakse, kas Soome on mõni käpiknukk, kui näiteks USA-s saavad noored sõita 16-aastaselt juba autoga kiirusega kuni 120 km/h.

Õnneks polnud Soome pere veel jõudnud autole panna kiirusepiirajat, mis tähendab, et selle autoga võib mõni täiskasvanu sõita. Minister Sanna Marin ütles reedel, et seadust peab kohendama selliselt, et see oleks Euroopa Liidu poolt vastuvõetav.

Finnairi lennukis suri inimene, lennuk tegi vahemaandumise Turus

NordenBladet – Helsingist Pariisi teel olnud lennukis suri esmaspäeva (09.sept) hommikul inimene, mistõttu lennuk tegi vahemaandumise Turus. Politsei käis kohapeal surma tuvastamas ja kuritegu ei kahtlustata. Edasi jätkub asi kui surma põhjuste uurimine, vahendab Ilta-Sanomat.

Finnairi info kohaselt oli tegemist terviserikkega. Lennuk väljus Helsingist kell 7.35 ja pidi olema Pariisis kell 9.40. Lennuki meeskond Turus vahetati ja lennuk jätkas sealt teekonda kella 12.30 ajal.