Kolmapäev, september 3, 2025

NORRA UUDISED

Euroopa gaasivarud vähenevad enneolematu kiirusega

NordenBladet — Euroopa põletab gaasivarusid läbi kiiremini kui kunagi varem viimase seitsme aasta jooksul, kuna külm ilm suurendab küttevajadust ja temperatuur jääb sel nädalal eeldatavasti madalaks.

Piirkonna tohutud maa-alused ladustamiskohad, mis toimivad puhvrina suuremate vooluhulkade vastu, on vaid veidi üle 70% täidetud, võrreldes umbes 86%ga aasta tagasi. Kuigi kohese puudujäägi ohtu ei ole, võib kiire ammendumine muuta varude kogumise järgmise kütteperioodi eel keerulisemaks ja mõjutada lühiajalisel hinda.

Bloombergi koostatud Gas Infrastructure Europe andmete kohaselt on hoiustamise tase oma tipust langenud kokku 25 protsendipunkti võrra – rohkem kui ükski langus alates 2018. aastast.

„Mida madalamad on märtsi lõppu hoiustamise tasemed, seda raskem on piirkonnal enne järgmist talve neid uuesti täita,” ütles Goldman Sachs Group Inc maagaasiuuringute juht Samantha Dart.

„Täpsemalt praegu prognoositud keskmisest külmema stsenaariumi järgi.”
Ilm on suuremas osas Loode-Euroopast jahedamaks muutunud, mis võib lähipäevadel ärgitada täiendavaid väljatõmbeid, kuna gaasi tarbimine kütteks suureneb.

Mandril on ka turu volatiilsus üha suurem, kuna see toetub ülemaailmsele veeldatud maagaasile, et korvata puudujääk, mis jäi pärast Ukrainat läbivate Venemaa torujuhtmete voogude lõppemist.

Planeerimata katkestused tipptarnijate juures võivad mõjutada piirkonna habrast tasakaalu ja tekitada hinnakõikumisi.

Norras on Hammerfesti tehas kompressori rikke tõttu töö peatanud 9. jaanuarini.

Euroopa etalon Hollandi esimese kuu gaasi hind langes esmaspäeval Amsterdamis 3,1% 48,11 euroni MWh eest.

Siiski on see endiselt kõrge, kui eelmisel nädalal tõusis hind 4%, kuna turg maadleb varude ja tarnete vähenemisega.

See võib olla tehniline korrektsioon pärast hiljutist hinnarallit, ütles Rabobanki Euroopa energiastrateeg Florence Schmit.

Trend on endiselt tõusev, kuid turg kohaneb „uue normaalsusega”, ütles ta.

Norra: Lennufirma Norse Atlantic Airways reisijate arv lõi rekordeid

Norse Atlantic Airways on Norse Atlantic ASA (kauplemissümboliga NORSE.OL) tütarettevõte

NordenBladet – Norse Atlantic Airways on kiiresti kasvav lennufirma, mis keskendub taskukohaste pikamaalendude pakkumisele Euroopa ja Põhja-Ameerika vahel. Oma kaasaegse lennukipargi ja mitmekesiste teenustega püüab ettevõte pakkuda reisijatele mugavat ja soodsat lennukogemust. Lennufirma avaldas oma börsiteates, et novembris oli neil kuu aja jooksul rekordiliselt kõrge reisijate arv.

Salongi koefitsient oli 92 protsenti. See on 31 protsendipunkti rohkem kui eelmise aasta novembris.

Ettevõte tegi kuu lõpus 352 lendu ja vedas 94 612 reisijat.

Norse Atlantic Airways on Norra odavlennufirma, mis asutati 2021. aastal eesmärgiga pakkuda taskukohaseid pikki lende Euroopa ja Põhja-Ameerika vahel. Ettevõtte peakorter asub Oslos ning nende lennukipark koosneb Boeing 787 Dreamliner tüüpi lennukitest.

Tegevus ja sihtkohad:

Norse Atlantic Airways alustas oma esimest lendu 14. juunil 2022, lennates Oslo Gardermoeni lennujaamast New Yorgi John F. Kennedy rahvusvahelisse lennujaama. Sellest ajast alates on lennufirma laiendanud oma sihtkohtade võrgustikku, hõlmates mitmeid linnu Euroopas ja Põhja-Ameerikas.

Teenused ja mugavused:

Lennufirma pakub erinevaid teenindusklasse, sealhulgas Premium ja Economy. Premium-klassi istmed pakuvad suuremat jalaruumi ja paremat kallutusnurka, et tagada mugavam reisikogemus. Economy-klassi istmed on mõeldud pakkuma mugavust ja funktsionaalsust pikamaalendudel, vahendab Seatmaps.com.

Viimased arengud:

2024. aasta novembris teatas Norse Atlantic Airways plaanist rentida välja kuus oma Boeing 787 Dreamliner lennukit, et koguda üle 450 miljoni dollari enne talvehooaega, kirjutab ttgmedia.com. See samm tuli pärast suveperioodi, mis ei vastanud ootustele, ning on osa strateegiast tugevdada ettevõtte finantsseisundit.

__________________________

Norse Atlantic Airways on Norse Atlantic ASA (kauplemissümboliga NORSE.OL) tütarettevõte. Norse Atlantic ASA on Norra börsil noteeritud ettevõte, mille peakorter asub Arendalis, Norras. Ettevõte on spetsialiseerunud odavatele, pikamaalendudele, ühendades Euroopa ja Põhja-Ameerika sihtkohti. Norse Atlantic Airways alustas oma esimest lendu 14. juunil 2022, pakkudes taskukohaseid lennuvõimalusi üle Atlandi ookeani.

Avafoto: Norse Atlantic Airways

 

Norra: Equinor ja Shell tahavad ühendada oma Ühendkuningriigi avamere nafta- ja gaasivarad

Equinori ja Shelli koostöö

NordenBladet – Norra Equinor (EQNR) ja Inglismaa Shell (SHEL) on teatanud plaanist ühendada oma Ühendkuningriigi avamere nafta- ja gaasivarad, moodustades uue ühisettevõtte, mis saab olema Põhjamere suurim sõltumatu tootja, vahendab Shell.com.

Ühisettevõtte põhijooned:

Omandisuhe: Mõlemad ettevõtted omavad võrdselt 50% osalust.
Asukoht: Peakorter asub Aberdeenis, Šotimaal.
Varad: Equinor panustab oma osalustega Marineri, Rosebanki ja Buzzardi väljadelt; Shell lisab osalused Shearwateri, Penguinsi, Ganneti, Nelsoni, Pierce’i, Jackdawi, Victory, Clairi ja Schiehallioni väljadelt.
Tootmismaht: Eeldatakse, et 2025. aastaks toodab ühisettevõte üle 140 000 barreli naftaekvivalenti päevas, vahendab WSJ.com.

Strateegilised eesmärgid:

Energiavarustuse kindlus: Ühisettevõte on loodud tagama Ühendkuningriigi nafta ja gaasi tootmise jätkusuutlikkust ning energiavarustuse turvalisust.
Kulude optimeerimine: Kombineerides portfellid ja ekspertteadmised, loodetakse saavutada suurem paindlikkus ja kuluefektiivsus küpsevas Põhjamere nafta- ja gaasitööstuses.

Regulatiivne taust:
Reutersi andmetel on Ühendkuningriigi valitsus on kehtestanud Põhjamere nafta- ja gaasitööstusele täiendava maksukoormuse, tõstes sektori üldise maksumäära 78%-ni. See on ajendanud ettevõtteid otsima strateegilisi lahendusi, nagu varade konsolideerimine, et säilitada konkurentsivõime ja tootmise jätkusuutlikkus.

Järgmised sammud:

Tehingu lõpuleviimine sõltub regulatiivsetest kinnitustest ning eeldatavasti viiakse see lõpule 2025. aasta lõpuks.

See samm peegeldab nafta- ja gaasitööstuse kohanemist muutuvate majanduslike ja regulatiivsete tingimustega, rõhutades vajadust koostöö ja konsolideerimise järele küpsevas Põhjamere piirkonnas.

Avafoto: Shelli reklaamtahvel (Unsplash)

INVESTEERING: Norra naftafondi juht Nicolai Tangen ostis 333 põhjamaist modernistliku kunsti teost

Nicolai Tangen

NordenBladet – Nicolai Tangen, Norra naftafondi juht ja üks Euroopa tuntumaid kunstikollektsionääre, on saavutanud uue märgilise verstaposti oma kunstipärandi loomisel. Tema juhitud Ako Kunststiftelse ostis Canica kunstikollektsioonist 333 teost, keskendudes põhjamaade modernistlikule kunstile perioodist 1910–1970. Tehingu koguväärtus ulatub muljetavaldava 240 miljoni Norra kroonini.


Kunstsilo: Kodu Põhjamaade Kunstile

Ostetud teosed paigutatakse Kristiansandi Kunstsilo muuseumi (aadress: Sjølystveien 8, 4610 Kristiansand, Norra), mis avati 11. mail 2024. See unikaalne kunstimuuseum, mis paikneb endises teraviljasilos, on nüüd koduks enam kui 7500 kunstiteosele, sealhulgas Tangeni enda ulatuslikule kollektsioonile.

  • Nicolai Tangen: „Olen sellest unistanud 30 aastat. Alates hetkest, kui hakkasin kunsti koguma.“
  • Stein Erik Hagen, Canica-samlingu looja ja miljardär, jagas entusiasmi: „Mul on hea meel, et see kollektsioon jõuab laiema publikuni.“
    Väljavõte Visit Norway YouTube videost. Fotol Kunstsilo muuseumi direktor Reidar Fuglestad.

Põhjamaade Modernismi Tähendus

Tehing ühendab kaks suurimat põhjamaade modernistlikku kollektsiooni. Tangeni kogu, mida peetakse üheks suurimaks põhjamaade modernistliku kunsti kogumiks maailmas, on juba pikka aega olnud Kunstsilo keskmes. Hageni Canica-samlingu lisandumine tugevdab muuseumi positsiooni rahvusvaheliselt tunnustatud kunstikeskusena.

  • Tangeni sõnul oli Canica kollektsiooni ost võimalus, mida ei saanud kasutamata jätta. Ta kutsus Hageni sel suvel Kristiansandi, et tutvustada muuseumi. „Ta nägi, et see oleks ideaalne kodu tema kunstile,“ rääkis Tangen.

Fookus Kunsti Ligipääsetavusel

Hagen, kes on tuntud põhjamaade ja Põhja-Euroopa kunsti kogumise poolest, rõhutas, et müügi peamine eesmärk oli tagada kollektsiooni kättesaadavus avalikkusele. Müüdud teosed moodustavad alla 20% Canica kollektsioonist, mis jääb endiselt muljetavaldavaks.


Kunst ja Finantsedu Koos

Nicolai Tangen on kogunud oma varanduse investeerimisfondiga Ako Capital, mis on üks Euroopa juhtivaid finantsasutusi. Pärast Oljefondet juhiks saamist 2020. aastal anti tema isiklikud varad üle Gablerile, sõltumatule finantsjuhtimisettevõttele.

  • Tangenist sai Oljefondi juht, kuid ta on jätkanud kunstiarmastuse viljelemist, luues silmapaistva pärandi põhjamaade kultuuri säilitamise ja jagamise vallas.

Kunstsilo: Tuleviku Keskus

Kunstsilo ambitsiooniks on olla globaalne sihtkoht, mis ühendab kultuuri, ajalugu ja kunstiharidust. Tangeni ja Hageni panus on selle eesmärgi saavutamiseks ülioluline.

  • Avastamiseks: Muuseumis eksponeeritakse erinevaid põhjamaade ja Põhja-Euroopa kunstistiile, keskendudes modernismile.
  • Publiku jaoks: Kollektsioonid on loodud ligipääsetavaks kõigile, tugevdades kultuurilist dialoogi.

Nicolai Tangen on oma unistuse täitnud, ühendades oma kire kunsti ja põhjamaade kultuuri säilitamise vastu, tuues selle publiku ette täiesti uuel tasemel.

Avafoto: Nicolai Tangen

LVMH Investeerib Norra seljakotibrändi Db (endise nimega Douchebags)

NordenBladet -Norra seljakotitootja Db, endise nimega Douchebags, on saanud prestiižse investeeringu maailma suurimalt luksuskaupade ettevõttelt LVMH. Bernard Arnault’ juhitud LVMH Luxury Ventures Fund on ostnud ettevõttes väikese osaluse, tehes sellest oma esimese investeeringu Norras.

Ettevõtte looja Truls Brataas alustas oma teekonda üle kümne aasta tagasi, kui töötas välja esimese seljakoti prototüübi oma ühiselamutoas Trondheimis. Täna on Db saavutanud globaalse tuntuse, müües tooteid lisaks Norrale edukalt ka Rootsis ja Ameerika Ühendriikides.

LVMH, mille kaubamärkide hulka kuuluvad näiteks Louis Vuitton, Dior ja Moët & Chandon, näeb Db-s suurt rahvusvahelist kasvupotentsiaali. Db tegevjuht Richard Collier kinnitab, et partnerlus LVMH-ga on unistuste täitumine, aidates ettevõttel jõuda uutesse sihtturgudesse.

Kapitali Eesmärgid ja Tulemused
Värske investeering võimaldab Db-l:

* Keskenduda Põhja-Euroopa turgudele, sealhulgas Rootsile, Taanile, Baltikumile, Hollandile ja Saksamaale.
* Kiirendada laienemist Aasiasse ja Põhja-Ameerikasse.

Kuigi Db on kasvatanud oma tulusid, on kasumlikkus jäänud tagasihoidlikuks. 2023. aastal teenis ettevõte 370 miljonit Norra krooni käivet, kuid maksueelne kasum ulatus vaid 10 miljonini. Db plaanib nüüd keskenduda suuremale efektiivsusele ja kasumlikkusele.

Tugev toetus LVMH ja Arnault

LVMH Luxury Ventures Fund, mida juhib Bernard Arnault – maailma viies rikkaim inimene –, keskendub paljutõotavatele ettevõtetele. Db lisandumine nende portfelli viitab, et LVMH näeb Norra seljakotibrändis potentsiaali kasvada rahvusvaheliseks luksuskaubamärgiks.
Arnault’ pere omab ligi poolt LVMH-st, mis on Euroopa suurim luksuskaupade kontsern ja üks maailma väärtuslikemaid ettevõtteid.

Db ettevõtte taust

Asutatud: 2012 Truls Brataas ja Rootsi suusataja Jon Olsson poolt.
Peakontorid: Oslos ja Stockholmis.
Tooted: Seljakotid, suusa- ja surfikotid, reisikohvrid ning golfivarustus.
Märkimisväärsed arengud: Nime muutus Douchebagsist Db-ks, et kõnetada laiemat rahvusvahelist publikut.

Partnerlus LVMH-ga on Db jaoks oluline samm rahvusvahelisel areenil, avades uksed luksusturule ja uutele geograafilistele sihtkohtadele. Kapitaliga tugevdatud strateegia võimaldab ettevõttel suurendada oma turuosa ja jõuda lähemale ambitsioonikale eesmärgile – saada globaalseteks liidriteks reisitarvete sektoris.

Investeeringu suurust ettevõte ei avalda. Asutaja ütleb, et LVMH fond oli nende soovide nimekirja tipus.

“Arvasime, et oleks uskumatult lahe, kui nad oma meeskonda saaksime, ja me ei näinud kedagi enda jaoks asjakohasemat,” ütleb Brataas väljaandele E24.no.

See on esimene kord, kui Db on kaasanud rahvusvahelisi investoreid. Seni on Brataasi sõnul olnud rahastajateks enamasti sõbrad ja tuttavad.

Db kolm suurimat aktsionäri on Brataas ise 24,8 protsendiga, esimees Christian Stabell Eriksen ja Thorleif Ahlsand vastavalt 19,7 ja 17,4 protsendiga. Avalikest allikatest ei selgu täpseid andmed Jon Olssoni osaluse suuruse kohta Db Equipment AS-is. Kuna ettevõtte omandistruktuuri kohta puudub detailne teave, ei ole võimalik kindlalt öelda, milline on tema praegune osalus ettevõttes.

Avafoto: Tootefoto dbjourney.com e-poest