NordenBladet — Soome valitsus on muutmas palju kriitikat saanud nn aktiivsusmudelit ja edaspidi tahetakse teha nii, et toetust vähendatakse, kui inimene ise tööd ei otsi. Esimese eksimuse korral tehakse vaid märkus ja toetust ei kärbita.

Töötu peab tulevikus kandideerima vähemalt neljale kohale ühe kuu jooksul. Arvesse võetakse ka töötu enda olukord ja piirkondlik olukord.

Tööminister Jari Lindström ütles, et selleks et toetust saada, peab töötu ise tööd otsima. Oma tegevusest saab aru anda kord kuus interneti teel või mõnel muul kokku lepitud viisil.

See suurendab töötu enda vastutust töö leidmise eest. Toestust vähendatakse ainult siis, kui töötu pole kokku lepitud tegevusi teinud.

Kõigepealt tehakse töötule nõuete eiramise korral märkus, siis vähendatakse toetusi ja lõpuks määratakse tööle.

Uus kord peaks jõudma parlamenti sügisel, et see jõutaks vastu võtta veel enne valimisi kevadel. Uus kord on seotud sotsiaal- ja terviseteenuste reformiga, kuna töötu vajab ka sotsiaal- ja terviseteenuseid. Sotsiaal- ja tervisteenuste ehk nn sote reformi arutamine jätkub parlamendis samuti sügisel.

NordenBladet — Soomes avaneb alates pühapäevast, 1. juulist taksoturg, mis tähendab, et taksode arv pole piiratud ja hind lastakse vabaks. Kuivõrd kaovad senised kohustused, siis ei pruugi kliendid enam öösel taksot saada.

Mitte keegi ei tea veel, mis saama hakkab, rääkis Vesilahti taksojuht Juha Lehtonen väljaandele Taloussanomat.

Vesilahtis on praegu 9 taksot ja arvatavalt ükski neist tegevust ei lõpeta. Seni pole ka teada, kui palju taksosid juurde tuleb.

Vesilahti taksojuht on seadusemuudatuseks valmistunud: paigaldatud on uus 1000-eurone taksomeeter, uued 800-eurosed turvavööd ja uus lift invasõitudeks. Lisaks veebist tellimise jaoks uus 800-eurone telefon.

Uuendusega kaob taksojuhtidel kohustuslik töötamine, näiteks öösiti, mis tähendab, et öösel ei pruugi saada olla ühtegi taksot.

NordenBladet — Alates 1. juulist jõustub kauaoodatud seadusemuudatus, mis muudab Soome juhiloa ligi 1000 euro võrra odavamaks. Hind alaneb, kuna kohustuslike sõiduõppe tundide arv väheneb. Edaspidi tohib sõitu õppida juba 16-aastaselt.

Uue juhiloaseaduse järgi kaob 3-astmeline sõiduõpe ja selle asemel on ainult üks aste. Edaspidi on vaid üks sõiduõpe enne eksamit ja pärast eksami edukat sooritamist saab kohe kätte päris juhiloa.

Sõitu võib hakata õppima juba 16-aastaselt, aga juhiloa saab alles 18-aastaselt. Erakorraliselt võib loa saada ka 17-aastaselt.

Sõiduõpetajad ei pea enam tegema teooriaeksamit. Õppeautol peavad olema topeltpedaalid, aga auto ei pea enam läbima ülevaatust.

Sõiduõppe kohustuslik määr langeb 18 tunnilt 10 tunnile. Teooriaõppe kohustuslike tundide arv langeb 19 tunnilt 4 tunnile. Esimest korda loa taotlejad peavad läbima 4 tundi kestva teooriakoolituse kas autokoolis või mõnes muus pädevas koolitusasutuses.

Lisaks tuleb sooritada 8-tunnine riskisõiduõpe, millest 4 tundi on teooria ja 4 tundi sõiduõpe.

Seoses kohustuslike õppetundide vähenemisega langeb juhiloa hind praeguselt 2000 eurolt 1000-1300 euroni. Need, kes teevad õppesõitu koolitusloa baasil, peavad maksma kinni 4 kohustuslikku teooriatundi ja 8 tundi riskisõiduõpet, lisapedaalid ja eksamitasu, kokku 530-720 eurot pluss eksamitasu.

NordenBladet — Soome sotsiaalkindlustusamet Kela on mattumas toimetulekutoetuse taotluste laviini alla, kuna töötuse aktiivsusmudel ja kallis elamine on inimeste olukorda halvendanud. Kui töötu ei täida aktiivsusmudeli nõudeid, siis tema toetuse summa väheneb ja sellevõrra tuleb talle maksta rohkem toimetulekutoetust. Kõrged elamiskulud ajavad inimesi samuti toimetulekutoetust taotlema.

Käesoleval kevadel on Kela saanud rekordarvu toimetulekutoetuse taotlusi. Käesoleval nädalal on aga taotlusi tulnud rohkem kui varem viimase pooleteise aasta jooksul, mil Kela on toimetulekutoetustega tegelenud.

Juunikuus on Kela saanud kümneid tuhandeid toimetulekutoetuse taotlusi, mida pole täpsemalt veel analüüsitud, aga kust paistab nn aktiivsusmudeli rakendumine. Kui aktiivsusmudeli tõttu töötutoetusi kärbitakse, siis taotletakse selle võrra rohkem toimetulekutoetust.

Taotluste põhjal ei saa samas öelda, et toimetulekutoetusi rohkem makstakse. Taotlustest ligi 40 protsenti lükatakse tagasi.

Toimetulekutoetust ajavad taotlema ka kõrged elamiskulud, seda eriti Helsingis, Espoos ja Vantaal. Toimetulekutoetus on enamasti eluasemetoetuse jätk, ehk kui eluasemetoetusest ei piisa, siis taotletakse veel juurde toimetulekutoetust.

Taotluste uputuse tõttu on taotluste läbivaatamine hakanud venima, samuti mõjutavad töötajate suvepuhkused. Küll aga lubab Kela kõik taotlused läbi vaadata nädala aja jooksul. Kiireloomulised taotlused suudetakse läbi vaadata rutem – koguni ühe päeva jooksul.