NordenBladet — Euroopa Liidu kõrgeim diplomaat ütles, et migratsioon võib olla „Euroopa Liidu jaoks lagundav jõud”, mis on tingitud Euroopa riikide sügavatest kultuurilistest erinevustest ja nende pikaajalisest suutmatusest jõuda ühise poliitikani.

Kuigi Venemaa püüab õhutada Euroopa-sisest rännet, eitas Josep Borrell, et Ukraina konflikt aitas kaasa kriisile, mida ta kirjeldas kui aastakümneid vana probleemi, kus sõjad ja vaesus õhutavad riike liidust lahkuma, vahendab Guardian.

EL-i välisasjade volinik ütles, et blokk on sõjas korda saatnud imesid ja et see on üks võtmejõude uue maailmakorra loomisel, milles globaalne lõuna väärib suuremat austust ja võimu.

Laiaulatuslikus intervjuus ajalehele Guardian, milles arutleti selle üle, kuidas sõda EL-i muudab ja kuhu see blokk uues maailmakorras sobitub, ütles ta, et Euroopa riigid olid sunnitud ärkama kaitsekulutuste siestast, mille käigus nad oli elanud Ameerika tuumavihmavarju all.

Ta kutsus üles suuremale kaitsekoostööle ja kiirematele otsustele Ukrainale relvade tarnimise osas ning kaitses Ukraina vasturünnakut, öeldes, et riik on kolmandiku ulatuses mineeritud ja täieliku frontaalse vasturünnaku korraldamine oleks olnud Ukraina jaoks enesetapp.

Järgnenud loengus New Yorgi ülikooli õigusteaduskonnas ütles ta, et ÜRO julgeolekunõukogu on osutunud „viimastel aastatel oma lõhestumise tõttu täiesti kasutuks” ning kutsus üles korraldama poliitilisi ja finantsinstitutsioone põhjalikult ümber, et taaselustada mitmepoolsus, mis on „aegunud ja aur saab otsa”.

Viimastel päevadel ütles Itaalia paremäärmuslik peaminister Giorgia Meloni, kes tuli võimule rändega seotud vastuolulise retoorika najal, et ta ei luba pärast 11 000 inimese Lampedusa saarele saabumist mõne päeva jooksul oma riigil muutuda „Euroopa põgenikelaagriks”.

Borrell ütles, et natsionalism on Euroopas tõusuteel, kuid see puudutab rohkem migratsiooni kui euroskeptitsismi. „Brexitist kardeti epideemiat. Ja seda pole olnud,” ütles ta. „See on olnud vaktsiin. Keegi ei taha järgida brittide lahkumist Euroopa Liidust.”

„Ränne on Euroopa Liidu jaoks suurem probleem. Ja see võib olla Euroopa Liitu lagundav jõud. Vaatamata ühise välispiiri kehtestamisele ei ole me seni suutnud ühises rändepoliitikas kokku leppida,” ütles ta.

Ta põhjendas seda sügavate kultuuriliste ja poliitiliste erinevustega EL-is: „Euroopa Liidus on mõned liikmed, kes on Jaapani stiilis – me ei taha seguneda. Me ei taha migrante. Me ei taha vastu võtta inimesi väljastpoolt. Me tahame oma puhtust.”

Ta ütles, et teistel riikidel, näiteks Hispaanial on migrantide vastuvõtmisel pikk ajalugu. „Paradoks seisneb selles, et Euroopa vajab migrante, kuna meil on nii madal demograafiline kasv. Kui tahame tööjõu seisukohast ellu jääda, vajame migrante.”

Borrell rõhutas intervjuus, et Ukraina sõda ei õhuta praegusi rändevaidlusi. „Küsimus on selles, et rändesurve on kasvanud, peamiselt sõdade – mitte Ukraina-vastase sõja tõttu… See on Süüria sõda, Liibüa sõda, sõjalised riigipöörded Sahelis.”

„Me elame ebastabiilsuse ringis Gibraltarist Kaukaasiani ja see juhtus enne Ukraina sõda ja jätkub ka pärast Ukraina sõda. Migratsiooni Aafrikas ei põhjusta sõda Ukraina vastu. Aafrika rände algpõhjusteks on vähene areng, majanduskasv ja halb valitsemistava,” märkis ta.

Ta ütles, et Euroopa jõupingutusi koostööks mõne Aafrika riigiga on raskendanud sõjaliste režiimide olemasolu. Ta kirjeldas Wagneri grupeeringut, Vene palgasõdurite üksust kui „Aafrika diktaatorite pretoriaanist valvurit”.

Küsimusele, kas ta usub, et Venemaa üritab õhutada migratsiooni, vastas Borrell, et Putin proovib kõike. Ta lisas: „Putin usub, et demokraatiad on nõrgad, haprad, nad väsivad ja aeg on tema poolel, sest varem või hiljem kurnatakse meid ära.”

„Ja see on poliitiline lahing sama palju kui sõjaline lahing. Seda tuleb argumentidega selgitada. Kindlasti ei meeldi kellelegi elektriarvete eest rohkem maksta. Usun demokraatiasse kui pedagoogilisse harjutusse ja usun, et inimesed mõistavad põhjuseid,” lisas ta.

Kuid ta tunnistas ka karme valikuid, millega Euroopa silmitsi seisab rände ohjeldamisel, tehes lepinguid selliste riikidega nagu Tuneesia, tuues välja, et tema kohus on kaitsta mitte ainult Euroopa väärtusi, vaid samal ajal ka Euroopa huve. „Diplomaadi elu on täis ebamugavaid valikuid… Välispoliitika töötab Euroopa Liidu väärtuste ja huvide nimel. Ja need nõuavad mõnel juhul raskeid valikuid, püüdes kogu aeg austada rahvusvahelist õigust ja inimõigusi.”

Borrell oli Venemaa välisministri Sergei Lavrovi isikliku kriitika sihtmärgiks, kuna ta otsustas veenda EL-i riike Kiievile relvi tarnima, kui Vene väed ületasid piiri – tema sõnul on see tema karjääri olulisim hetk.

Endine Hispaania välisminister on ebatavaline, kuna ta on nii geopoliitika kommentaator kui ka praktik. Ta kinnitab, et avalik meeleolu Euroopas ei murdu Ukraina pärast.
Küsimusele, kas mõne Ida-Euroopa riigi ja Ukraina vahelised vaidlused teraviljaekspordi üle on konfliktide eelkuulutajaks, mis võivad tekkida riigi ühinemisel EL-iga, vastas ta: „Kõik teavad, et see saab olema keeruline, sest Ukraina, ennekõike, on sõjas ja seda hävitatakse sõna otseses mõttes. Teiseks pidi Ukraina juba enne sõda tegema palju reforme. Ja kolmandaks, kui Ukraina oleks praegu Euroopa Liidu liige, oleks ta ainus riik, mis oleks kasusaaja.”

Selle tulemusena peavad Ukraina ja EL läbi viima pika reformiprotsessi, sealhulgas tema arvates rohkem kasutama enamushääletust.

Igal juhul tähendab Ukraina liikmestaatus Borrelli sõnul lõppu sellele, mida ta kirjeldas kui ELi laienemist puudutavat „uinuvat siestat”. „Aastaid ja aastaid on olnud mingi tupik ja midagi ei juhtunud. Ukraina on loonud uue dünaamika,” lisas ta.

„Me oleme taimetoidulised lihasööjate maailmas. See on jõupoliitiline maailm, kuid siiski peame silmas, et kaubanduse ja õigusriigi põhimõtete kuulutamise kaudu saame maailma mõjutada. Peame endiselt jutlustama õigusriigi põhimõtet, kuid peame olema teadlikud, et mõnel juhul tuleb talitada teistmoodi,” märkis ta.

Ta ütles, et EL on vajalikust kaitsevõimest veel kaugel. „Ma ei ütle Donald Trumpi kombel, et peate kulutama 2% SKT-st kaitsele, kuid meie kätes on ehitada üles ühine välis- ja kaitsepoliitika.”

Sõda, ütles ta, „on olnud reaalne õppetund, et välja selgitada Euroopa võimekus, mida ta suudab pakkuda, mida Ukraina saab kasutada, kus on dubleerimist, kus on lünki”.
Borrelli sõnul on EL saavutanud imesid ja tegutsenud minevikuga võrreldes valguse kiirusel. Kuid ta lisas: „Mõnda otsust on arutatud päris pikalt. Kas me peame pakkuma tanke? See on olnud pikk arutelu ja lõpuks pakume tanke. Kas me peame pakkuma Patrioti õhutõrjerakette? Arutelu on olnud pikk ja lõpuks saime hakkama. Kas me peame tagama õhujõudude võimsused? Sellest räägiti juba sõja alguses. Nüüd koolitame F-16 piloote. Kindlasti sõda on sõda ja kui tahad varustada relvadega kedagi, kes on sõjas ja keda rünnatakse, siis mida kiiremini, seda parem.”

Kuigi ta arvab, et kiiremad otsused oleksid võinud päästa elusid, juhtis ta tähelepanu sellele, et Ukraina vasturünnaku edenemist on pidurdanud ka relvatarnetega seotud probleemid. „Venemaa on ehitanud pika jada kindlustusi,” ütles ta. „Mõnel juhul 25 km sügavusel või laiusel. Ja on selge, et te ei saa selle vastu frontaalrünnakut alustada, see oleks enesetapp. Nad on mineerinud kogu maa.”

Borrell prognoosib, et Ukraina sõda ja selle lõpptulemus on Hiina ja USA vahelise konkurentsi ning globaalse lõunaosa esilekerkimise kõrval üks kolmest uue maailmakorra loomise tõukejõust.

Ta tunnistas, et ta ei olnud sellise heterogeense inimrühma kirjeldamiseks mõiste „globaalne lõuna” fänn, kuid on olemas üksus, mis „peab end Lääne mudelite alternatiivi osaks”. Ta ütles, et ülioluline on „püüda vältida Hiina ja Venemaa ning osa globaalse lõunaosa liitu”.

„Globaalse lõunaosa inimesed tahavad, et neid tunnustataks, sest 40, 50 aastat tagasi, kui maailmakord loodi, ei olnud mõnda neist riikidest olemas. Nad olid kas kolooniad või nii vaesed, et neil polnud häält,” lisas ta.

„Nii et nad on nüüd iseseisvad riigid ja nad on majanduslikult, demograafiliselt kasvanud ja tahavad sõna sekka öelda,” märkis Borrell.

Ta lisas: „Arusaadavalt need riigid maandavad riske. Ühel päeval vaatavad nad Venemaad, teisel Hiinat. ÜROs hääletavad nad Ukraina sõja vastu, kuid paljud neist ei tunne sellist moraalset nördimust nagu meie.”

„Maailmas pole enam selget hegemooni, vaid selle asemel kasvab tegutsejate arv.” Paradoks seisneb tema sõnul selles, et tegutsejate arvu kasvuga ei kaasnenud tugevamat mitmepoolsust.

„Meil on multipolaarsus ilma mitmepoolsuseta. Olen hariduselt insener ja tean, et kui mängus on rohkem poste, on vaja rohkem reegleid. Kuid meil on rohkem pooluseid ja vähem reegleid ning seetõttu on maailm nii ebastabiilne, sest võimud seisavad üksteisega silmitsi ja tekitavad kas ummistusi või maalihkeid,” selgitas ta.

„Vaadake kõiki neid riike, Lõuna-Aafrikat, Brasiiliat, Indoneesiat, Indiat – te ei saa seda uut reaalsust ignoreerida. 20 aasta pärast on praeguse trendi jätkudes maailmas kolm suurt riiki – Hiina, India ja USA. Igaüks neist võimudest on 50 triljoni dollari suurune majandus ja EL on palju väiksem, umbes 30 triljonit dollarit.

„Euroopa jaoks on see suur pikaajaline väljakutse. Eurooplased peavad olema valmis saama osaks uuest maailmast, kus me moodustame kindlasti väiksema osa rahvastikust ja seda ka proportsionaalselt maailmamajanduse suurusega. See tähendab, et me peame otsima poliitilist mõjuvõimu, tehnoloogilist võimekust ja ühtsust. Ühtsus on võtmesõna. Eurooplased peavad olema ühtsemad,” märkis ta.

NordenBladet — Värske raporti kohaselt on Venemaa kõige suurem oht ​​NATO allveeoperatsioonidele. Venemaal on võimalus mere all pealt kuulata, füüsiliselt rünnata ja küberrünnakuid korraldada. Raportile viitab ka Iltalehti poolt Portugalis intervjueeritud NATO kindral Hans-Werner Wiermann, kes juhib NATO kriitilise merealuse infrastruktuuri koordineerimise osakonda (UICC).

On dokumenteeritud, et Venemaa on suurendanud oma aktiivsust merealuse kriitilise infrastruktuuri läheduses, ütleb Wiermann.

NATO hinnangul on Venemaa motiiv alliansi merealuse infrastruktuuri saboteerimine, sest Venemaa saab strateegilise eelise, õõnestades lääne energiajulgeolekut, infovoogusid ja finantssüsteeme. Kõik need sõltuvad andmekaablitest ning merepõhjas kulgevatest gaasi- ja naftajuhtmetest.

Venemaa strateegiline huvi on NATO riikide merealune infrastruktuur, sest nende kaudu köetakse meie maju, sõidavad autod ja edastatakse infot, ütleb Wiermann.

Mõned eksperdid on hinnanud, et Ukraina sõja tõttu on Venemaa sõjaline võimekus nõrgenenud, kuid Iltalehti intervjueeritud NATO allikate sõnul ei vasta see tõele, vähemalt mis puudutab allveeoperatsioone.

Venemaal on tõeliselt võimekas, märkimisväärne ja arenenud allveelaevastik, ütleb anonüümseks jäänud NATO ametnik.

Venemaa uuendab praegu oma luureallveelaeva Lošarik. Lisaks on Venemaal väidetavalt sel aastal valminud esimene tuumajõul töötav mehitamata allveesõiduk Poseidon (UUV), mis suudab kanda tuumapommi. Torpeedo-tüüpi drooni saab tulistada tuumaallveelaevalt ja see on tehtud raskesti jälgitavaks.

Kindralleitnant Wiermann kinnitab samuti, et Venemaal on „märkimisväärne veealune võimekus”.

Lisaks vee all sooritatavatele füüsilistele rünnakutele on Venemaa võimeline läbi lõikama andmekaableid ning paigutama andureid luuramise ja jälgimise eesmärgil. Lisaks kaardistab Venemaa NATO liitlaste kriitilist veealust infrastruktuuri võimaliku tulevase sabotaaži jaoks.

NATO peasekretäri asetäitja luure ja julgeoleku alal David Cattleri sõnul „võib Venemaa sihikule võtta alliansi kriitilise infrastruktuuri osana rünnakust Ukraina vastu või mis tahes tulevases konfliktis”.

Venemaa vahendite valikus on ka hübriidsõda, mis kaardistab NATO riikide nõrkused. Venemaa suudab korraldada salaoperatsiooni ja sündmuskohalt lahkuda, nii et riiki ei saa süüdistada milleski ega võtta kasutusele vastumeetmeid.

Lisaks Nord Steami gaasijuhtme sabotaažile toob NATO kindral välja Shetlandi saarte vahelise kaabli purunemise, mille tõttu jäid saared kaheks nädalaks infosulgu. Wiermann mainib ka Teravmägedes katkenud andmesidekaablit.

Venemaa võimekus on NATO jaoks probleem ja seetõttu on allianss võtnud kasutusele palju meetmeid.

Veebruaris teatas NATO peasekretär Jens Stoltenberg NATO kriitilise merealuse infrastruktuuri koordineerimise osakonna (UICC) loomisest, mida juhib NATO kindral Wiermann.

NATO on reageerinud ka Nord Streami gaasitorude plahvatustele ja saatnud torujuhtme plahvatuste piirkonda laevu.

Praegu optimeerime NATO kohaloleku tugevdamist kõige kriitilisema veealuse infrastruktuuri piirkondades, ütleb Wiermann.

NATO kindrali sõnul teeb allianss koostööd kõigi liikmesriikide ja nende luurega, et koguda infot, mida saab kaitse tugevdamiseks jagada merealust taristut omavate ettevõtete ja teiste asjaosalistega.

NATO püüab vastata ka Venemaa hübriidstrateegiale, mille raames tehakse vargsi oma tegu ära ja lahkutakse sündmuskohalt.

„Kui tahame Venemaa strateegia vastu edu saavutada, peame suutma kahtlast tegevust reaalajas jälgida,” ütleb Wiermann.

Tegevuse jälgimise ja vastutusele võtmise eesmärk on tekitada heidutust.
Heidutuse loomine on kaitseliiduna tegutseva NATO ülesanne, et saaksime säilitada rahu, ütleb Wiermann.

NATO ametnik ütleb, et kui vajadus peaks tekkima, peab NATO-l olema ka võimalus veealuseid lõhkekehi kiiresti deaktiveerida.

Selleks, et NATO vastumeetmed oleksid edukad, tuleb katsetada uusi tehnoloogiaid ja seadmeid ning harjutada nende ühiskasutust liikmesriikide vahel.

Hiljuti Portugalis peetud NATO õppustel Repmus ja Dynamic Messenger osales 20 liitlasriiki ning ettevõtteid ja teadlasi. Õppustel simuleeriti reaalseid ohuolukordi.
Uusimat tehnoloogiat esindasid õhus ja merel liikuvad droonid, sondpoid ja mehitamata alused.

Lisaks kriitilise tähtsusega merealuse infrastruktuuri kaitsmisele hõlmasid õppused allveelaevade-vastast sõda.

NATO ametnik põhjendab uue tehnoloogia vajalikkust sellega, et üks allveelaev maksab umbes kolm miljardit eurot, mistõttu NATO peab suutma välja töötada uusi ja odavaid viise Venemaa allveelaevastiku avastamiseks ja heidutuse tekitamiseks.

Kui me saame seda teha hulga mehitamata anduritega, staatiliste poidega, mis on kajaloodidega ühendatud mehitamata pinnalaevadega ja allveelaevade eskadrilliga, siis läheb see maksma võib-olla viis miljonit eurot, mis on päris hea investeeringu tasuvus, ütles NATO ametnik.

Pärast seda saame kõige olulisemates olukordades kasutada oma allveelaevu.

NATO kindral Wiermann ei taha otseselt võrrelda NATO ja Venemaa võimekust, kuid rõhutab 31 liikmesriigi koostöö tugevust.

Meil ​​on 31 liitlast ja loodetavasti peagi 32. Nad kõik toovad sellele õppusele kaasa oma kogemused, akadeemilise ja tööstusliku oskusteabe.

Olen kindel, et selline avatud, globaalne ja vaba lähenemine tehnoloogiale toob parema tulemuse, ütleb Wierman.

„Nokia, Nokia” võis kuulda mitme entusiastliku NATO ametniku ja sõduri sõnavõttudes, kui esitleti, kuidas merepõhjas võib avastada vaenulikku tegevust.

Briti kuninglik merevägi (Royal Navy) oli NATO õppustele kutsunud Nokia/ASN-i, sest Nokia on hetkel ainus ettevõte maailmas, mis suudab tuvastada, milline osapool liigub andmekaablite või veealuste torude läheduses.

Nokia/ASN-i tehnoloogia keerukus seisneb selles, et kogu merealune andmekaabel on muudetud anduriks, mis tajub kaabli kohal merepõhjas ja pinnal liikuvaid seadmeid.
Sisestame kaablisse madala sagedusega kuulamissignaali. See otsib liikumisest põhjustatud muutusi kaabli struktuuris, ütleb Nokia/ASN-i kommertsdirektor Dan Danskin.
Kui miski merepõhja tabab, põhjustab see justkui mini-maavärina. See teave edastatakse kuival maal asuvasse kasti, mis edastab teavet kaabli tööraadiuses toimuva kohta.
Danskini sõnul on kaabli tööulatus hetkel maksimaalselt 2500 kilomeetrit.

Nokia sai kasu ka Portugali NATO õppustest, sest kaabliandur õppis tuvastama uusimaid sõjaväelaevu ja allveesõidukeid.

Danskini sõnul võiks Nokia kaabliandur väga hästi katta näiteks kogu Läänemerd, kus NATO hinnangul on geostrateegiliselt olulises piirkonnas suur hulk kriitilist merealust taristut.

Põhjamaadest on Nokia jälgimissüsteemi seni rakendanud vaid Norra.
Jälgimistehnoloogia on olemas ja riigid otsustavad, kas see kasutusele võetakse. Võib-olla ei mõista kõik veel jälgimise tähtsust, ütleb Danskin.

Danskini sõnul jälgitakse praegu Nokia seadmetega kõigi Norra ekspordikaablite, mõne Suurbritannia kaabli, Portugali merekaabli ja mõne naftatorustiku olukorda.

Käesoleva, 2023. aasta jooksul on Nokia valvetehnoloogiat arutatud ka Soome valitsusega, ütleb Nokia kontaktjuht Jared Saunders.

Arutelu Soome valitsusega oli positiivne, ütleb Saunders, kuid ei ole nõus läbirääkimiste üksikasju avaldama.

Nokia sensortehnoloogiaga on võimalik kahe kilomeetri laiuselt andmekaabli ümbert jälgida mere pinda ja põhja.

Andmekaabel jookseb ka enamiku gaasi- ja naftatorude läheduses ning kui need muudetaks anduriteks, saaks meie tehnoloogiat kasutada ka läheduses asuvate torude jälgimiseks, ütleb Danskin.

Mis juhtub, kui leiate midagi ebatavalist?
Praegu vastutab võimalike järelmeetmete eest kaablit omav ettevõte, ütleb Danskin.
NATO ametniku sõnul peab allianss alustama dialoogi riikide ja tööstuse vahel kriitilise tähtsusega veealuste seadmete kaitsmiseks, et julgeolekuprobleemidega ühiselt tegeleda.
NATO õppustel jälgiti Nokia seadmetega piki Portugali rannikut kulgevat sidekaablit.
Õppesimulatsioonis lähenes kaablile kahtlaste kavatsustega laev, mis piirkonnas ei tohiks olla. Üks NATO riik oli õppustel komandör ja juhtis nii teiste liitlasriikide mehitamata laevu kui ka õhus ja merel tegutsevaid droone.

Õppuste käigus jõuti kahtlasele sihtmärgile edukalt jälile ja suudeti see kriitilisest piirkonnast minema ajada.

Selle tehnilise koostöö õnnestumine on olnud nende NATO õppuste suurim õnnestumine, sest see on erinevatel tarkvaradel ja platvormidel töötava varustuse tõttu äärmiselt keeruline, ütleb NATO ametnik.

Tema sõnul saavutati Portugali ühisõppustel mõne nädalaga nii palju edusamme, et tavapäraselt kuluks selleks NATO-s 3-5 aastat.

NATO Euroopa vägede ülemjuhataja asetäitja admiral Sir Keith Edward Blount loodab, et õppustel kasutatud varustus ja tehnoloogiad võetakse kiiresti „eesliinil kasutusele”.
Kiirus, millega see juhtub, mõõdab lõpuks nende õppuste edukust, järeldab Blount.

NordenBladet — Maksuamet ja toll peavad õigustatuks valitsuse plaane alkoholi internetimüügiga seotud seadusandluses selgus luua. Reformid nõuavad aga seadusandlike muudatuste elluviimist. Pärast värske valitsusprogrammi avalikustamist on maksuametini jõudnud mitu vihjet, milles arvatakse ekslikult, et internetist tellitavate alkohoolsete jookide eest pole Soomes enam vaja aktsiisi maksta.

Valitsusprogrammis on kirjas, et valitsus soovib selgitada alkoholi internetimüügiga seotud tõlgendusi, et soomlastel oleks õigus osta alkoholi teises EL-i riigis asuvast veebipoest. Lisaks on valitsusprogrammi eesmärgiks laiendada ostja maksukohustust alkoholi internetimüügis.

Hetkel saab maksulisest aspektist vaadatuna välismaisest veebipoest alkoholi tellida, kui aktsiisid on tasutud. Küll aga on internetist ostlemise osas vastuolusid maksuseadustes ja alkoholiseaduses.

Tarbija seisukohast oleks kindlasti hea, kui seadusandlust täpsustataks. Esialgu läheme aga senise praktikaga ehk veebipoest ostetud alkohoolsete jookide puhul tuleb enne tellimuse Soome jõudmist teha eeldeklaratsioon ja tasuda OmaVeros aktsiisile vastav tagatisraha, ütleb maksuameti kontrolli ja järelevalve juht Sami Peltola.

Selgusetus aktsiisimaksu tasuja osas

Praegu on kohati raske tõlgendada, kes maksab internetist ostetud alkoholilt aktsiisi. Internetist tellitud alkohoolsete jookide aktsiisi peab tasuma müüja, kui tellimuse transpordi korraldab müüja, kas või kaudselt. Kui tellimuse transpordi korraldab ostja, on aktsiis tema kanda. Mõned alkoholi müüvad veebipoed muudavad aga tellimuste saatmistavasid.

Tollikontrolli osakonna juhataja Sami Rakshit peab oluliseks valitsusprogrammi eesmärki selgitada kaugmüügi ebaselget tõlgendust.

Tarbija-tellija seisukohalt on ülimalt oluline, et nii maksu- kui ka alkoholiseadusandluse seisukohalt oleks selge, kuidas välismaalt alkoholi tellides käituda, et tellijal oleks võimalus tellimisest tulenevaid vastutust ja kohustusi kindlalt mõista. Samas on tagatud ka ametiasutuste lahenduste ja tõlgenduste ühtsus ning maksustamise õigsus, ütleb Rakshit.

Alkoholi tellimine veebipoodidest on vähenenud 60 protsenti

Maksuamet ja toll on alates 2022. aasta novembrist tõhustanud järelevalvet soomlaste alkoholitellimuste üle välismaistest veebipoodidest. Seire eesmärk on tagada välisriigist tellitud alkohoolsete jookide aktsiisimaksude tasumine Soomes.

Seire käigus on alkoholitellimused välismaistest veebipoodidest vähenenud üle 60 protsendi. Info alkoholitellimuste vähenemise kohta põhineb Tolli suurimate alkoholi veebipoodide tellimusmahtude arengu vaatlustest kogutud seireandmetel.

Tõhusa kontrolli käigus võtab maksuamet üle alkoholi saadetised, mille aktsiisi tasumine kuulub ametliku info kohaselt müüjafirmale ning mille puhul ei ole tehtud nõutud teadet ja makstud tagatist.

Paljud on ilmselt loobunud jookide internetist tellimisest, et neid ei konfiskeeritaks müüja poolt tasumata aktsiiside tõttu. Tellimisvalmidust on kindlasti vähendanud asjaolu, et maksuamet on saatnud ostjatele maksuotsused olukordades, kus aktsiisi tasumine on ostja kohustus. Aktsiisisumma võib joogitellimuse hinda vabalt kahekordistada, ütleb Peltola.

Vaatamata veebipõhise tellimise vähenemisele tuleb iga peatatud kaubapartii siiski eraldi kontrollida ning sama partii võib sisaldada mitmesaja inimese tellimusi. Nii võivad ikkagi viibida ka tellimused, mille eest on aktsiisid tasutud.

Sadadele eraisikutele on esitatud tasumata maksude maksuotsused

Toll on seire käigus kontrollinud riiki sisenemisel internetist ostetud alkohoolseid jooke sisaldavaid saadetisi. Toll on kinni pidanud alkoholisaadetised, mille kohta ei ole tehtud vajalikke ametlikke teateid.

Kokku on toll perioodil 2022. aasta november kuni 2023. aasta august konfiskeerinud 371 778 liitrit veebipoodidest ostetud alkoholi. Umbes 70 protsenti kinnipeetud jookidest on õlu, umbes 15 protsenti vein ja ülejäänud muud joogid.

Tolli järelduste põhjal saab Maksuamet vajaliku teabe kas konfiskeerimise otsuse tegemiseks või vajaliku maksuotsuse koostamiseks.

Maksuamet on intensiivse järelevalve käigus üle võtnud tolli poolt ära võetud alkoholisaadetised, mille aktsiisimaksu tasumine kuulub ametliku info kohaselt müüjafirmale ning mille puhul on tegemata teatis ja maksmata tagatis. Ajavahemikus 2022. aasta novembrist kuni 2023. aasta augustini tegi maksuamet konfiskeerimise kokku 100 000 liitri alkohoolse joogi kohta.

Lisaks saatis maksuamet novembris-augustis maksustamisotsuse sadadele eraisikutele, kes ei ole alkoholitellimuse eest ette teatanud ja tagatist tasunud ning kes ametliku info kohaselt vastutavad alkoholitellimuse aktsiiside eest.

NordenBladet — Soome marjatalu paigutas Taist saabunud korjajad suveks viletsatesse tingimustesse ja maksis palka, mis ei katnud isegi jooksvaid kulusid, räägivad mitmed töötajad. Nüüd on vähemalt osa neist võetud laenude pärast hätta jäänud. Herneid korjama tulnud hooajatöölised oli palganud Karjanoja marjatalu peremees Paimiost, vahendab Helsingin Sanomat.

„Ma olin šokis, kui nägin kohta, kus me elama pidime,” ütleb üks korjajatest Tik Russert.
Ta rääkis Helsingin Sanomatega telefoni teel oma Tai kodust tõlgi vahendusel. Korjajad jõudsid Soomest tagasi nädal tagasi.

Marjatalu peremees Kari Kajanoja ei vastanud Helsingin Sanomate küsimustele vaatamata mitmele kommentaaripalvele. Ta nentis, et tal pole ajakirjandusega midagi arutada, kuid väitis, et kui arutelusid tuleb, siis on need võimudega.

Tik saatis Helsingin Sanomatele ka fotod majutusest. Tema enda majutuskoht oli kehva välimusega vineerist onn. Ta jagas mõne ruutmeetri suurust putkat teise korjajaga.

Pildilt on näha, et putka sisemus oli väga räbal. Tiki sõnul ei olnud putkas vett, tualetti ega pesemisvõimalust. Elekter oli tema sõnul suure osa ajast väljas, mistõttu oli ööbida külm. Lisaks polnud ka aknaid.

Samas õuealal oli veel sarnaseid putkasid ja suurem maja elamiseks. Majas oli tualett, aga see korjajate sõnul ei töötanud.

Pesemisvett oli võetud kaevust. Töötajad ütlevad, et nad pidid vee soojendamiseks õues lõket tegema, et nad ei peaks külma veega pesema. Nende sõnul puudus voolav vesi.
Korjajad pesid end vanas välisaunas, mille keris oli nende sõnul kasutuskõlbmatuks roostetanud. Hädal käisid nad metsas või hoovis olevas vanas välikäimlas.

„Elasime seal kolm kuud. See oli kohutav. Olin pettunud,” räägib Tik.
Sarnaseid majutuskeskusi oli vähemalt kolmes erinevas kohas. Korjajate sõnul olid nad sarnases seisus.

Korjajate arvates oli palk veel tõsisem probleem.
Tiki sõnul kinnitati korjajatele, et nad teenivad pärast kulutuste mahaarvamist vähemalt tuhat eurot kuus.

Korjajate sõnul oli tööandja lubanud ka, et kui korjamise eesmärke ei täideta, saavad nad tunnitasu alammäära üheksa eurot. Isegi see oleks olnud liiga madal, sest korjajate tunnitasu alammäär tõusis veebruaris 9,35 euroni.

Korjajad said Soome saabudes esmalt tuhande-eurose palgaavansi. See pidi katma nende kulud ligi kolme kuu jooksul Soomes.

Kulude hulka kuulus muu hulgas Soome ilmale sobivate tööriiete soetamine. Kohe algusest peale kulus raha ka toiduvalmistamis- ja koristusvahendite ostmisele. Korjajad koristasid oma majutusruumi enne elama asumist, olles näinud, millises seisukorras see on.
Palgaavansi sees oli ka kolme kuu toiduraha. Tik ja ta töökaaslased ostsid oma toidu viie kilomeetri kaugusel asuvast poest, kuhu nende sõnul polnud transporti korraldatud.

Nad räägivad, et valmistasid ja sõid toitu õues õues ja varikatuse all.
Oli ainult üks tegelik palgapäev, vahetult enne Taisse naasmist. Helsingin Sanomat on näinud 35 korjaja palgatõendeid ja ühte töölepingut.

Kõnealuste korjajate töösuhe oli tunnistuste järgi kestnud kümme ja pool nädalat, so veidi üle kahe ja poole kuu.

Helsingin Sanomate nähtud töölepingus oli töötundide arvuks määratud 35–40 tundi nädalas. Tai korjajate tunnitasu oli keskmiselt 5,70–7,45 eurot arvestatuna 37,5 töötunni kohta nädalas ehk 60–80 protsenti miinimumpalgast.

Marjatalu ja korjajate vahelises töölepingus on kirjas, et hernekorjajad saavad palka 0,6–1 euro kilost.

Eelmisel, 2022. aastal kehtima hakanud regulatsiooni kohaselt ei piisa sellest, kui korjajate töötasu jääb tunnipalga alammäärast madalamaks. Kui see juhtub, makstakse neile põhimõtteliselt miinimumpalga järgi.

Reegleid muudeti eelmisel aastal, et kaitsta marju korjama tulevaid hooajatöölisi.
Sellisel juhul pole ükski korjaja, kelle palgalehte Helsingin Sanomat on näinud, jõudnud miinimumpalga lähedalegi. Kahe ja poole kuu jooksul oleks töötasu alammäär 35–40-tunnise töönädala eest koos puhkusetasuga kokku 3681–4207 eurot.

Palgatõenditel oli aga kõrgeim kogupalk koos puhkusetasuga 3144 ja madalaim 2273 eurot. Selle sees on ettemakse tuhat eurot. Summad on ümardatud täiseurodeks.
Kui töötaja ei jõua vaatamata märkustele ja täiendkoolitusele nii kiiresti marju korjata kui teised, võib tunnitasu alandada 8,40 euroni. Ka sel juhul ei olnud ühelgi Helsingin Sanomnate nähtud palgatõendil korjajate palk miinimumpalga lähedalgi.

Möödunud aasta veebruaris jõustunud uutes reeglites on kirjas: „Kui töötaja jääb nõutavast lepingulisest töötempost maha, peab tööandja tagama töötajale piisava juhendamise ja esitama aeglasemale töötajale hiljemalt kaks nädalat pärast lepingulise töö alustamist tööaja arvestuse ja igapäevaste lepinguliste töötulemuste põhjal tehtud arvestuse, mis täpsustab töötaja isiklikku panust.”

Marjakorjamine ja muud põllutööd on kirjas tööstuse ametiühingu (Teollisuusliitto) kollektiivlepingus. Ametiühingu lepinguekspert Riikka Vasama uuris palgatõendeid. Ta kinnitab, et Helsingin Sanomate tõlgendus on õige.

Vasama väitel oleks Tai kordajad pidanud saama rohkem palka. „Tööpakkumises on kirjas, et nädalas on 35-40 töötundi. Kui töötajad on 2,5 kuud tööl olnud, siis töötasu oleks pidanud veidi kõrgem olema, kuigi miinimumpalga tase valdkonnas on madal,” märgib ta.
Kollektiivlepingu järgi on tööandjal ka kohustus töötajaid algusest peale nende tööülesannetega kurssi viia. Tik Russerti sõnul oli see üks oluline probleem.
„Meid korjama ei õpetatud,” ütleb Tik.

Tööaja arvutamine on keeruline, sest korjajate sõnul oli iga päeva kohta määratud norm, mis tuli ära korjata ja mille järel tööpäev lõppes ning põllult tuli lahkuda.

Korjajate sõnul kõikus kogu korjamisgrupi ühine päevanorm 2000 ja 5000 kilo vahel. Kui päevanorm oli 2000 kilo, pidid korjajad juba viie tunniga töö lõpetama. Korjajaid oli kokku 50 ringis, seega 2000 kilone päevanorm oli umbes 40 kilo korjaja kohta. Keskmine päevapalk oli sel ajal korjatud koguse alusel 24–40 eurot.

5000-kilostel päevadel venisid tööpäevad seevastu üle kaheksa tunni. Selle koguse kohta pidi iga korjaja korjama umbes sada kilo. Siis oli keskmine päevapalk 60–100 eurot.
Kui iga päev oleks olnud viietuhandekilone päev, oleksid korjajad teeninud viiepäevaste töönädalatega kahe ja poole kuuga keskmiselt 3000 eurot. Ainult mõned jõudsid isegi selle kogupalgani ja paljud jäid sellest kaugele maha.

Korjajate sõnul polnud neil võimalust rohkem korjata.
Korjajad olid maksnud oma lendude eest igaüks umbes 1350 eurot. Samuti maksid nad ise umbes 350 euro suuruse viisa ja tööloa kulu.

Nad kulutasid enne tööde alustamist ligi 2000 eurot, sealhulgas töö ja majutusega seotud ostud. Paljud korjajad tasusid lendude ning viisa- ja töölubade kulud laenu võttes.
Lisaks korjamispalgale said korjajad 250–350 eurot suvepuhkuse hüvitist. Töötasu see ei suurendanud, kuna nende palgast arvati majutuse eest maha neli eurot päevas. 80 päeva eest oli see kokku 320 eurot.

„Pidin kõike rahastama laenuga. Nüüd, kui saime nii vähe palka, on mul palju võlgu, mis ootavad tasumist,” räägib Tik.

Korjajad peavad lisaks laenudele maksma ka intressi, mistõttu võtab tagasimaksmine aega. Nende kuupalk Tais on paarsada eurot kuus.

Bangkoki lähedal elav Tik ütleb, et kuulis Soomes töötamise võimalusest ühelt Tai tuttavalt, nii sai ta Soomega kontakti.

Tikiga samas korjajate grupis oli Tai mees, kelle sugulane on abielus soome mehega. Abielupaar elab Soomes. Õe head kogemused Soomest olid üheks põhjuseks, miks korjaja Soome tulla tahtis.

Abielupaar kohtus korjajatega lennujaamas ja viis nad tallu. Soomlasest mees ütles, et oli majutust nähes šokis. Tema sõnul haises näiteks putka, kus Tik elas selgelt hallituse järele.
„See suur maja oli veel hullem,” ütleb mees. Hallituse järgi haisesid tema sõnul isegi korjajate riided.

„Kui nad mõnikord pärast tööpäeva meie majja magama tulid, tundsime pärast nende lahkumist ka hallituse lõhna,” räägib mees.

Teema tundlikkuse tõttu soovib abielupaar kommenteerida anonüümselt. Nende isikud on Helsingin Sanomate toimetusele teada, nagu ka artikli jaoks küsitletud korjajate omad.
Hiljem ostis abielupaar Tikile ja teistele korjajatele auto kasutada. Korjajad olid aru saanud, et herneste korjamisest lubatud sissetulekuks ei piisa.

Soome mees vihjas neile, et metsamarjade korjamisega oleks võimalik teenida lisatulu. Autoga sõideti pärast tööpäevi marja- ja seenemetsa.

„Nad ei maganud selle kolme kuu jooksul palju. Nad on kõvad korjajad,” räägib mees.
Tiki arvates oli maksmise probleem talu peremehe otsustusviga või hoolimatus. Talus töötas 36 Tai korjajat ja lisaks veel viisteist Ukrainast ja teistest riikidest.

„Korjajaid oli liiga palju. Rohkem ei saanudki korjata,” ütleb Tik.
Soomes elav tailanna Natda Srioon on varasematel aastatel töötanud kahes erinevas talus. Ta ütleb, et seal oli kõik hästi läinud.

Natda ja tema töökaaslased olid sel ajal saanud vähemalt miinimumtunnitasu ja kui korjatud kogus oli seda ületanud, siis rohkem.

Nüüd jälgis ta Tai korjajate korjamismahtusid ja neile makstud tasusid ning pani kõik kirja.
„Saime umbes samapalju palka kuus kui need korjajad kogu perioodi jooksul,” nendib Natda.

Ametiühingu Teollisuusliitto esindaja Vasama hinnangul käib valdkonnas vaatamata kehtestatud reeglitele endiselt kirev ja samas ebaseaduslik tegevus.

„Minu sisetunne ütleb, et kõik tööandjad ei ole ka sellel teisel koristushooajal uusi kombineeritud määrusi järginud,” märgib ta.