Advertisement:

Hea teada: Soome karistusseadustik näeb ette olukorrad, millal kiiruse ületamise eest TRAHVI EI SAA

Hea teada: Soome karistusseadustik näeb ette olukorrad, millal kiiruse ületamise eest TRAHVI EI SAA

NordenBladet — Soome uus, 1. juunil 2020. aastal jõustunud liiklusseadus ei luba kiirust ületada isegi hädaolukorras. Samas on siiski olukorrad, millal kiiruse ületamise eest trahvi ei saa. Üldiselt kehtib küll põhimõte, et kiirust ületada ei tohi, ometi näeb karistusseadustik ette sundolukorrad, millal kiiruse ületamine on lubatud, vahendab Yle.

Näiteks kui pole muud võimalust inimese elu päästmiseks, siis võib sundolukorrale (pakkotila) tuginedes kiirust ületada, räägib Ida-Soome ülikooli karistus- ja protsessiõiguse professor Matti Tolvanen. Sellisel juhul peab olema inimese elu ohus või on oht, et inimene saab vigastada, kui teda ei viida ravile. Samas peab ka sundolukorras olema ettevaatlik.

Sundolukorras kiiruse ületamisel peab jälgima, et see oleks ohutu. Reeglite rikkujal on alati kohustus tagada turvalisus, kuna teised liiklejad pole teadlikud, et reegleid rikutakse teadlikult.

Professor Tolvaneni väitel on isikud vabastatud vastutusest siis, kui kiirust on ületatud inimese toimetamisel haiglasse. Sünnitusele kiirustamine on samuti vastutusest vabastatud. Ühe juhtumi puhul peatas politsei kinni naise, kes kiirustas sünnitusele. Olukord lahendati nii, et politsei sõitis vilkuritega ees ja naine oma autoga järel.

Alati ei pea olema sõidukis kannatavat inimest. Näiteks ühel juhul oli arst välja kutsutud. Ta trahvi ei saanud, sest tegemist oli inimese elu päästmisega. Oli minutite küsimus, et arst pääseks operatsioonile. Politsei pole Soomes sünnitusele kiirustavatele juhtidele trahvi teinud.

Kagu-Soome politseijaoskonna ülemkonstaabel Raimo Väisänen ütles, et alati tuleb helistada häirekeskusse ja paluda kiirabi kohale või paluda sõita vastu. Kuigi sundolukorra seadus võimaldab kiirust ületada, tuleb seda teha siis, kui on tõesti vaja. Enne peaks kaaluma, kas on muid võimalusi. Sundolukord on alati viimane võimalus, mida kasutada.

Ülemkonstaabel Väisänen hoiatab, et kiiruse ületamine on ohtlik, eriti kui autos istub haige inimene. Siis võib juhi tähelepanu olla hajunud, kuna ta peab jälgima teist inimest ning võib juhtuda õnnetus.

Olukorrad, kus inimene tuleb autoga haiglasse viia tulevad ette tavaliselt maapiirkonnas. Linnades tuleb tavaliselt kiirabi kiiresti kohale ja haiglasse on lühem maa. Sundolukorras saab kiirust ületada nii pikalt, kui on vajalik. Ühe juhtumi puhul oli suvilas olnud õnnetus ja seltskond oli tarbinud alkoholi. Autoga läks sõitma isik, kes oli kõige vähem purjus ja ta pääses karistusest, kui sõitis haiglasse. Pärast läks ta aga liigutama autot teise kohta, aga see polnud enam sundolukord ja ta sai karistada joobes juhtimise eest. Selle kohta on olemas kohtuotsus.

Üldist reeglit sundolukorra jaoks pole. Näiteks Tamperes jäi auto tunnelis seisma, kuna aiutos olnud naine hakkas sünnitama. Tavaliselt tunnelis peatuda ei tohi, aga see oli sundolukord.

Tavaliselt on sundolukorrad seotud sellega, et inimest viiakse sünnitama või last haiglasse. Samas võib ka teha nii, et peatada auto, aidata inimest ning jääda ootama kiirabi.

Avafoto: NordenBladet/Helena-Reet Ennet



Reklaam:

Tippkvaliteediga loodussõbralik Skandinaavia luksuskosmeetika - ElishevaShoshana.com

error:
Copyright © NordenBladet 2008-2020 All Rights Reserved.
Skandinaavia / Põhjamaade uudised ja info eesti keeles.
Scandinavian / Nordic news and info in Estonian.
Nordic News Service