NordenBladet – Põhja-Norras asuv Tynseti sild suleti pärast seda, kui silla alumisel küljel avastati kahjustused. Maanteamet ei oska öelda, kuidas kahju tekkis.
“Innlandeti maakonna volikogu juhataja Arne Fredheim arvas, et see võib olla tingitud sellest, et sai löögi suurelt sõidukilt, kuid seda pole kinnitatud,” ütles liikluskorraldaja Tomas Eriksen NTB maanteeliikluskeskusest.
Täna, 23.augustil on planeeritud silla ülevaatus, et saada ülevaade kahjustustest ja kontrollida ülejäänud silda.
Tynseti silla sulgemine tähendab ümbersõitu neile, kes ületavad Glomma Tynsetisse või sealt tagasi.
NordenBladet – Rootsi pealinnas Stockholmis hakkavad septembrikuus kehtima uued ranged reeglid e-tõukeratastele. Pealinna tänavad ja sillad saavad tõuksidest lahti, sest piirangud algavad juba septembris, ütleb riigi infrastruktuuri eest vastutav minister. Esmalt piiras linn seda, kui palju e-tõukerattaid üldse linnas olla tohib ning kehtestas teenust pakkuvatele ettevõtetele trahvisummad. Nüüd aga tulevad karmimad piirangud.
Niisiis krutitakse piiranguid juurde samm-sammult, kuid viimased muutused on väga oluline hetk kogu valdkonna arengule. Üle Euroopa mõtlevad ametnikud, kuidas tagada aina kasvavate e-liiklejate arvu tingimustes liiklusturvalisus.
2021. aastal toimus Pariisis karm liiklusõnnetus, kus elektritõukeratas sõitis otsa inimesele, kes suri. Linn ähvardas pärast seda need täielikult keelata, kuid siis kehtestas jalakäijate seas populaarsemates paikades kiirusepiirangu 10 km/h.
Norra pealinn Oslo keelustas öise rendi, et õnnetuste arvu vähendada.
2021. aasta suvel oli Stockholmi tänavatel rekordarv e-tõukerattaid – 21 000. Siis aga tehti muudatus ning lubati igal rentijal anda välja maksimaalselt 1500 e-tõuksi ning linn hakkas võtma igal aastal 140 dollarit tasu ühe sõiduki kohta. Nüüd on registreeritud e-tõukerattaid linnas maksimaalselt 12 000.
NordenBladet —Riigikogu riigieelarve kontrolli erikomisjon peab täna erakorralise istungi, et saada ülevaade eestikeelsele õppele ülemineku ning kõrghariduse rahastamise kavast.
Erikomisjoni esimees Tõnis Mölder märkis, et koalitsioonilepingus on kirjas soov minna üle eestikeelsele õppele nii lasteaias kui ka põhikoolis. „See nõuab lisaraha nii õpetajate palkamiseks kui ka õppemetoodika väljatöötamiseks ja õpikute väljaandmiseks, mistõttu soovime komisjonis üle vaadata, milline eelarve on selleks ette nähtud,“ lausus esimees.
Samuti on arutelu all kõrghariduse rahastamine. „Koalitsioonileppes on ette nähtud, et kõrghariduse rahastamist suurendatakse alates 2023. aastast 15 protsendi võrra aastas. Lisaraha leidmine on väga oluline, mistõttu soovime saada ülevaate, kui kaugele on sellega jõutud ja kas lisarahastus on piisav, et kõrgkoolidega vajalikud lepingud sõlmida.“
Erikomisjoni erakorralisele istungile on kutsutud haridus- ja teadusminister Tõnis Lukas, Tallinna Tehnikaülikooli rektor Tiit Land, Tartu Ülikooli rektor Toomas Asser, Eesti Haridustöötajate Liidu juhatuse esimees Reemo Voltri, Eesti Õpetajate Liidu juhatuse liige Mari Karon, Eesti Koolijuhtide Ühenduse esimees Urmo Uiboleht, riigikontrolör Janar Holm ning Rahandusministeeriumi esindaja.
Erikomisjoni avalik videoistung algab kell 12 ja seda saab jälgida veebiülekandes.
NordenBladet – Esmaspäeval, 15.augustil kell 7.34 sai politsei teate, et Øyeri vallas on sisse varisenud Tretteni sild. Varingu ajal olid sillal veoauto ja sõiduauto, kuid kaks juhti pääsesid juhtunust suuremate vigastusteta.
Inlandeti transpordijuhi sõnul on üle Lågeni ajutist silda püstitada oodatust keerulisem. “See on väga keeruline töö. Sild, mille me paika paneme, peab seisma paar aastat, võib-olla rohkemgi. Siis peab see Lågenis vastu erinevatele üleujutustele,” ütleb Innlandeti maakonna transpordijuht Aud Riseng NRK-le.
Teisipäeval, 23.augustil, veidi üle nädala pärast silla kokkuvarisemist, peetakse koosolek ajutise silla võimaluste üle.
Praegu jätkuvad koristustööd. Eesmärk on eemaldada õnnetusest saadik sillale kinni jäänud 50-tonnine veok.
“Loodame, et saame veoauto täna varakult kuivale maale. Siis tuleb jätkata lammutamist, et E6 saaks võimalikult kiiresti avada,” ütleb Riseng rahvuskanalile.
Pärast Tretteni silla varingut kontrollitakse uuesti üle veel 14 silda. Need on Moumbekkeni sild Fredrikstadis, Blikslandi sild Indre Østfoldis, Statsrådveieni sild Eidsvollis, Sundbyveieni sild Eidsvollis, Fjell-Leeti sild Eidsvollis, Blakkesrudi sild Eidsvollis, Sletta sild Eidsvollis, Major Kongstas, Stori sild, Eidsvollis – Elvdal, Skubbergsenga sild Eidskogis, Ny Flisa sild Åsnesis, Norsenga sild Kongsvingeris, Tveiti sild Vangis ja Skytebaneni sild Granes.
NordenBladet – Täna, 19. augustil lõppesid Sillamäe kultuurikeskuses toimunud lõpukonverentsiga nädal aega kestnud ametnike välitööd. Nädala jooksul arutasid riigi- ja kohalikud ametnikud, eestvedajad ning ettevõtjad Ida-Virumaa probleemide ja lahenduste üle, keskendudes haridusele, elukeskkonnale ja keskkonnale.
„Aruteludest koorusid välja selged probleemid, mis vajavad lahendust. Näiteks on Ida-Virumaal elamispindade puudus ning regiooni tooks inimesi tagasi kaasaegne elu- ja linnakeskkond, siin saaks olla lahendus riiklikud üürimajad. Lisaks oleks vaja aasta- ja ööpäevaringset jäätmete tagastamise võimalust. Oluline on parandada eestikeelse kutsehariduse kättesaadavust ja lõimida paremini formaal- ja huviharidust. Nendele küsimustele hakkavad nüüd kohalikud omavalitsused koos vastavate asutustega konkreetseid lahendusi otsima,“ ütles kultuuriminister Piret Hartman.
„Ametnike välitööde jooksul kohtusid riigiametnikud kohalike ametnike ja inimestega, töötasid nädal aega täiesti uues keskkonnas, tutvuti kohalike ettevõtete, vabaühenduste ja elanikega. See nädal näitas taas et Ida-Virumaa pole mingi müstiline koht, kus on lahendamatud probleemid, vaid sama eriline koht nagu iga osa Eestist. Selleks, et probleemidega tegeleda ja edulugudest õppida, tuleb käia aegajalt kohal ja neid vahetult hoomata ja oma silmaga näha. Nüüd hakkab nähtu ja kuuldu põhjal sisukas töö,“ ütles kultuuriministeeriumi kantsler Tarvi Sits.
Ametnike välitööd toimusid viiendat korda. Välitöid korraldasid Ida-Virumaa Omavalitsuste Liit, Riigikantselei, Kultuuriministeerium, Haridus- ja Teadusministeerium, Keskkonnaministeerium, Justiitsministeerium ning Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium. Kohapeal aitasid välitöid korraldada Integratsiooni Sihtasutus ja Ida-Virumaa ettevõtluskeskus.
