Teisipäev, september 16, 2025

Monthly Archives: veebruar 2018

PÕHJALIK Hiina horoskoop 2018. aastaks: Vaata, mida toob sulle 15.veebruaril algav Koera aasta

NordenBladet – Hiina astroloogia põhineb 12-aastasel päikese-kuu tsüklil ehk Hiina sodiaagil ja taevakehade liikumisel mööda Hiina tähtkujusid, mis on vana Hiina põllumajanduskalendri aluseks. Need tsüklid on jagatud viieks elemendiks. Kogu süsteemi hoiavad ülal harmooniat ja tasakaalu kehastavad yin ja yang (naiselement ja meeselement). Mida räägib Hiina horoskoop meile aga käesolevaks 2018. koera aastaks – milline tuleb see aasta idamaade horoskoobi järgi ja kui edukaks osutub see terve maailma jaoks?

2018 aasta märgiks on idamaade horoskoobi järgi maa elemendi esindaja – Koer (Yellow Dog). Kollase koera aasta algab seekord 15. veebruari hilisõhtul 2018. aastal ja lõpeb 4 veebruaril 2019. aastal. Koer on oma loomult rahulik ja hoolitsev loom. Tema puhul ei ole vaja karta, et ta veaks alt, valetaks või oleks saamahimuline ning seepärast möödub 2018. aasta aususe ja heasoovlikkuse tähe all.

Mida võime Hiina astroloogiale tuginedes oodata käesolevalt Koera-aastalt?
Aastaring tuleb rahulikum kui seda oli Tulikuke aasta. Koera energia on rahulik ja heasüdamlik, iseloomustatakse lojaalsuse ja aususega. Just need jooned hakkavad domineerima 2018 aastal. Horoskoop, mis on koostatud Hiina astroloogide poolt, ennustab, et nüüd suudame me rohkem inimesi usaldada. Loomulikult ei tasu lubada endale liigset kergeusklikkust, mis mitte kellelegi ei tule kasuks. Kui suudame suunata oma tähelepanu ka teistele inimestele ning nende vajadustele, võib aasta tuua positiivse pöörde pideva kaose äärel olevale maailmale.

Hiina horoskoobi ennustus 2018. aastaks
Koer – see on idealistlik märk, mis juhindub eetikast ja iseloomustab väga kõrget ühiskonna teadvust. See ole pisutki egoistlik, seepärast toetab tegevusi, mis mõjuvad positiivselt kõikidele inimestele. Koeral on tugevalt arenenud kaitseinstinkt, ta on kaitsja. Koera natuuriks on hoolitseda kõigi eest, eriti siis kui inimene on nõrk või tema tegevus on mingil määral piiratud. Tema valitsemise all inimesed pööravad teistele inimestele ennastohverdavalt aega ja tähelepanu ning ei karda vajadusel rasket tööd.

Hiina 2018. aasta horoskoop ennustab kogu maailmale palju positiivseid sündmusi.  Aasta avab meile suurepärased võimalused arendamaks rahumeelset koostööd ning juhtatab üksteist toetama. Üsna tõenäoliselt kaob ka pikalt pead tõstnud üleilmse maailmasõja kummitus. Siiski tasuks meeles pidada, et Koer sümboliseerib konservatiivsust ning ei armasta äkilisi revolutsioonilisi muutusi. Koer eelistab tuttavaid olukordi ja püüab iga hinna eest säilitada hetkeolukorda. Kogu ühiskonna ulatuses avaldub see lähenemine konservatiivsete või isegi natsionaalsete liikumiste tugevdamisel. Õnneks mängib 2018. aastal esimest viiulit solidaarsus ja püüdlus dialoogi hoida ning samuti osapoolte vastastikune praktiline koostöö. Kõiki kuulatakse ja kummagi osapoole arvamus ei jää märkamata. Tulemusena võib loota märkimisväärset paranemist nii rahvusvahelises poliitikas kui ka majanduses.

Üks suur positiivne prognoos ongi just majanduse areng. 2018. aasta ennustab mitmete uute projektide sündi, millede peamiseks eesmärgiks on kõikide inimeste elu kvaliteedi parandamine. Meie rahakottides saab olema rohkem raha ning inimeste üldine heaolu tõuseb.

Milliseid suundi toob Koera aasta armastuses?
Koera aasta üldine tendents  on positiivne. Armuküsimustes võib palju muuta paremuse poole. Enamik inimesi märkab oma elu olukorra paranemist. Veelgi enam – saabub hea aeg süveneda armastuse ja sõpruse suhetesse, mis liidab inimesi. See puudutab nii üksikuid inimesi kui ka ühiskonda. Idamaine horoskoop 2018 aastaks annab lootust, et inimesed avavad end rohkem ning jagavad positiivseid tundeid ka väljapoole. Mida võivad loota üksikud 2018 aasta hiina tähemärkide esindajad? Oma üksinduse lõppu! Kuid selleks peavad nad lõpuks kodust välja minema ja olema avatumad teiste inimeste suhtes. Koera aasta toob endaga kaasa võimaluse oma sugulashinge leida.

Majandus ja finantsid koera aastal.
Saabub unikaalsete võimaluste aeg, mida püüdke kasutada oma eesmärkide nimel. Teie rahalised probleemid võivad kiirelt ja sujuvalt lahenduse leida, kuid tingimusel, et teete panuse koostööle ja vastastikusele aitamisele. Me peame kõik olema ausad, viisakad ja lojaalsed, kui tahame saavutada edu. Maailma majandus areneb hästi. Paljud riigid hakkavad omavahel koostööd tegema täiesti uuel tasemel.

Peamine sõnum 2018 aasta hiina horoskoobil on: pidage meeles, et teistega koostööd tehes võite saavutada palju rohkem, kui üksi tegutsedes!

Tähtis asi: kui teie elus on keegi keda võite jäägitult usaldada, siis hoidke ja hoolitsege tema eest.
Hoiatus 2018 aastaks: kui te kedagi solvate, siis üsna kiiresti kohtute selle teo tagajärgedega.
Kuldne mõte 2018 aastaks: nõusolek ehitab, lahkarvamused hävitavad.

Allikas: Ohmygossip.fi

 

Märksõnad: koer, koera aasta, kollase koera aasta, horoskoop, armastus, raha, töö, suhted, kodu, isiklik elu, ennustus, mida ennustab, horoskoop 2018, horoskoop täna, horoskoop sobivus, vaata oma horoskoopi aastaks 2018, horoskoop aastad, horoskoop aasta, horoskoop aastaks 2018, sünnikaart, hiina horoskoop, suur ülevaade. tähtkujud, sodiaagimärgid, astroloogia, sodiaagi tähtkujud, astroloog, kes on astroloog, milline tuleb uus aasta, Jäär, Sõnn, Kaksikud, Vähk, Lõvi, Neitsi, Kaalud, Skorpion, Ambur, Kaljukits, Veevalaja, Kalad. Vaata mida tähemärgid sinu sodiaadimärgi kohta räägivad, taevas, sodiaadimärk, aastad, elemendid, isiklik horoskoop, kes sa oled, horoskoop kuude lõikes, mees, naine, looma aastad

TTÜ doktoritöö panustab mobiilse kaardistussüsteemi arengusse

NordenBladet — Kaasaegses kaardistamises on laserskaneerimine muutumas üheks oluliseks koostisosaks. Laserskaneerimine on kaugseire meetod, kus ruumiandmete hõiveks ja suurema detailsuse tabamiseks kasutatakse mõõtmiseks laserkiiri.

Laserskaneerimisel kasutatav skanner on väga paindlik mõõtmisvahend – teda saab paigutada nii statiivile (terrestriline laserskaneerimine – TLS), lennumasinale (aerolaserskaneerimine – ALS) kui ka maapealsele liikuvplatvormile (mobiilne laserskaneerimine – MLS).

Mainituist viimane, ehk mobiilse laserskaneerimise meetod, võimaldab mõõtmisi teha ka näiteks liikuval autol, olles seega nn traditsioonilistest mõõtmismeetoditest tunduvalt paindlikum ja operatiivsem, võimaldades vajadusel koguda andmeid tee laiuse, äärekivide kõrguse, liiklusmärkide paiknemise, teekattemärgistuse jms kohta.

Hiljuti kaitses TTÜ ehituse ja arhitektuuri instituudis Kalev Julge doktoritöö „Laserskaneerimine ehitiste ja looduslike pinnavormide mõõdistamisel ning tulemuste modelleerimine“ (Laser Scanning of Built Environment and Landforms with Spatial Modelling Applications).

„Seadsime doktoritöö eesmärgiks analüüsida eelkõige laserskaneerimise tehnoloogiaid ja nendega kogutavate ruumiandmete modelleerimise optimeerimist. Jagasime selle protsessi kolmeks: kompaktse ja odava MLS süsteemi prototüübi konstrueerimine ja selle täpsuse hindamise metoodika väljatöötamine; maapinna tuvastamise filtreerimisalgoritmide tõhususe analüüs; ehitiste mõõdistamisel erinevate laserskaneerimise tehnoloogiate optimaalne kooskasutamine“, selgitab doktoritöö juhendaja, TTÜ inseneriteaduskonna professor Artu Ellmann.

MLS prototüübi konstrueerimisel seati põhiülesandeks selle maksimaalne kompaktsus ja lihtne paigaldatavus. Eesmärk oli teha mõõteriist, mida oleks hõlbus transportida näiteks lennupagasis ning mida oleks lihtne paigaldada kohapeal saadaolevale alusele (rendiauto). Just need näitajad on suureks eeliseks senistele kommertseesmärkidel toodetavatele kallitele ja statsionaarset kinnitust vajavatele MLS süsteemide ees.

Doktoritöö käigus testiti uut MLS prototüüpi paigutades seda nii autole kui ka seljakotile. Täpsuse hindamiseks võrreldi sellega saavutatud tulemusi kõrgtäpsete TLS (terrestriline laserskaneerimine), andmetega ning selgus, et vertikaalne, horisontaalne ja suhteline täpsus on vastavalt 8 cm, 15 cm ja 3 cm. Saavutatud täpsus näitab, et seda suhteliselt kompaktset ja senistega võrreldes tunduvalt odavamat MLS süsteemi saab väga edukalt kasutada nii maastike, hoonete kui ka maanteede ning muude rajatiste mõõtmiseks“.

Professor Ellmann: „Tõestasime oma uuringus, et väljaarendatud tehnoloogiat saab väga edukalt kasutada erinevate ehitiste ja pinnavormide mõõdistamiseks. Tänu uudsetele ja soodsama hinnaga seadmetele ning nende omavahelisele kombineerimisele ja vabavaraliste tarkvarade juurutamisele on laserskaneerimine järjest kättesaadavam ka laiemale üldsusele“.
Loodud MLS prototüüpi on arendatud koostöös tööstuspartnerist ettevõttega Reach-U AS.

Doktoritöö juhendaja oli professor Artu Ellmann (TTÜ).
Oponendid Antero Kukko (Soome Maamõõduamet, Aalto Ülikool) ja dotsent Milan Horemuž (Stockholmi Kuninglik Tehnikaülikool).

Doktoritööga saab tutvuda lingil https://digi.lib.ttu.ee/i/?9288

 

Allikas: Eesti Teadusinfosüsteem
Loe kõiki NordenBladet´i “Eesti uudised & info” rubriigi artikleid SIIT

Euroopas peavad elektriautod alates 2019. aastast häält tegema

NordenBladet — Elektriautod tehti varem hästi vaiksed, aga see on liikluses ohtlik, mistõttu pannakse masinad Euroopas alates 2019. aastast häält tegema. Alates tuleva aasta juulist hakkab kehtima Euroopa Liidu määrus, mille kohaselt peab kõigil uutel elektriautodel olema AVAS-süsteem (Acoustic Vehicle Alert System). Põhjus on selles, et Euroopa Liit peab elektriautosid ohuks teistele liiklejatele, vahendab Helsingin Sanomat.

Eriti ohtlikud on elektriautod siis, kui sõidavad aeglaselt ja kuulda pole isegi rehvide müra. Jalakäijad ei oska läheneva autoga arvestada ja võivad jääda auto alla.

Uue määruse kohaselt peavad elektriautod häält tegema kiirusel kuni 20 km/h. Hääle tugevus peab olema vähemalt 50 detsibelli 10 km/h kiirusel ja 56 detsibelli 20 km/h kiirusel.

Tegemist pole uue asjaga ja mõnedel autodel on selline süsteem juba varasemast ajast peal. Tulevast aastast peab aga selline süsteem olema kõigil uutel elektriautodel Euroopa Liidus.

Nüüd nuputatakse, millist häält hakkavad tulevikus tegema elektri-Mercedes, BMW, Jaguar või Maserati. Kas nad teevad samasugust häält kui Renault ZOE?

Allolevast videost saad vaadata, kuidas on pandud häält tegema Renalult ZOE:

 

Soome transpordi- ja kommunikatsiooniminister Anne Berner kiitis Helsingi-Tallinna tunneli ideed

NordenBladet — Koos Rail Baltica raudteeprojekti ja Jäämere raudteega ühendab Helsingi-Tallinna tunnel valmides arktilise piirkonna Soome kaudu Euroopa südamega, ütles täna tunneliprojekti kiites Soome transpordi- ja kommunikatsiooniminister Anne Berner.

„Tunnel võiks siis olla oluline projekt nii Soome kui terve Euroopa, mitte ainult Helsingi ja Tallinna jaoks,” ütles minister Berner.

Berner osales täna Tallinnas tunneli projekti tutvustaval esitlusel koos Eesti transpordiministri Kadri Simsoni ja Helsingi linnapea Jan Vapaavuoriga.

Berner rõhutas arktilise piirkonna osatähtsuse kasvu nii Põhjamaade kui Euroopa Liidu vaatenurgast vaadatuna. Transpordi- ja kommunikatsiooniühendused on eelduseks arktilise piirkonna arendamisele ja kasvule, tõdes minister.

Kevade jooksul on kavas hinnata tunneliprojekti uuringu tulemusi põhjalikumalt ning arutada muu hulgas võimalikku edasist asjade käiku ja rahastust.

Täna tutvustati Tallinnas Helsingi-Tallinna tunneli FinEst Link projekti eeluuringu tulemusi. Uuringu järgi tooks tunnel nii majanduslikku kui ühiskondlikku kasu nii linnadele kui riikidele ja tervele Euroopale.

FinEst Link projekt on Euroopa Liidu programmi Interreg Central Baltic poolt rahastatud uuring, mida koordineerib Uusimaa liit.

Riigikogu muutis Afganistani missioonil osalevate kaitseväelaste piirarvu

NordenBladet — Riigikogu võttis 85 poolthäälega vastu otsuse, mis võimaldab Eestil suurendada tegevväelaste arvu Põhja-Atlandi Lepingu Organisatsiooni (NATO) juhitaval väljaõppe- ja nõustamismissioonil RSM (Resolute Support Mission) Afganistanis.

Valitsuse esitatud Riigikogu otsus „Riigikogu otsus „Kaitseväe kasutamise tähtaja pikendamine Eesti riigi rahvusvaheliste kohustuste täitmisel väljaõppe- ja nõustamismissioonil Afganistanis” muutmine“ (564 OE) näeb ette, et Kaitseväele seatud ülempiir Afganistani operatsioonil osalemiseks on kuni 46 tegevväelast. Lisaks näeb otsus ette, et rotatsiooniperioodil võib tegevväelaste arvu suurendada 92ni ühe kuu jooksul alates rotatsioonis osalevate tegevväelaste saabumisest operatsioonipiirkonda. Nimetatud operatsioonil osalevate Eesti tegevväelaste arv on seotud rotatsiooniga, mis toimub kaks korda aastas. Seetõttu võivad rotatsiooniperioodil viibida samal operatsioonialal nii lahkuvad kui ka saabuvad tegevväelased ajutiselt samal ajal.

Seletuskirjas märgitakse, et Kaitseministeerium ja Kaitsevägi analüüsisid 2017. aastal Eesti sõjalisi võimalusi ning piiranguid täiendavateks panusteks, arvestades sealhulgas selle võimalikke mõjusid Eesti iseseisvale kaitsevõimele ja Kaitseväe terviklikule arengule, samuti Kaitseväe olemasolevatele siseriiklikele ning rahvusvahelistele kohustustele välisoperatsioonidel. Analüüsi tulemusel on Kaitsevägi valmis panustama Afganistani ühe jalaväerühmaga ja selle toetuselemendiga.

NATO on korduvalt palunud oma kõigilt liikmesriikidel missiooni edu tagamiseks täita kriitilised võimelüngad missiooni struktuuris. Viimati oli täiendavate panuste vajadus päevakorras novembris 2017 toimunud NATO kaitseministrite kohtumisel. 2017. aastal on mitmed riigid lubanud panustada täiendavalt, näiteks USA 4000 sõjaväelasega. Lisaks saatis Ühendkuningriigi kaitseminister ametliku kirja, kus kutsus Eesti jalaväerühma osalema Afganistani missioonil Ühendkuningriigi üksuse koosseisus.  Teatavasti on Ühendkuningriik Eestis paikneva NATO eelpaigutatud lahingugrupi juhtriigiks.

Eesti eesmärk on olla solidaarne ja usaldusväärne liitlane, kes muuhulgas panustab aktiivselt rahvusvahelistesse sõjalistesse operatsioonidesse, stabiliseerimaks rahvusvahelist ja seekaudu Eesti enda julgeolekut. Eesti julgeoleku- ja kaitsepoliitiliseks huviks on ühtne ning tugev NATO ja stabiilne üleilmne julgeolekukeskkond, mistõttu on ka Eesti huvides panustada täiendavalt Afganistani.

Riigikogus läbis teise lugemise üks eelnõu:

Valitsuse algatatud lennundusseaduse ja riigilõivuseaduse muutmise seaduse eelnõuga (532 SE) viiakse lennundusseaduse vastav peatükk kooskõlla EL-i määrusega, mis reguleerib nii ärilist kui ka mitteärilist lennutegevust. Siiani oli EL-i tasandil reguleeritud vaid äriline lennutransport. Lennundusseaduse täiendamisel on arvestatud ka vajadust viia lennundusseadus kooskõlla EL-i vastava määrusega, mis reguleerib lennunduspersonali kvalifikatsiooni ja lubadega seonduvat.

Riigikogus läbis esimese lugemise kaks eelnõu:

Valitsuse algatatud Euroopa Metsainstituudi konventsiooniga ühinemise seaduse eelnõu (567 SE).

Euroopa Metsainstituudi konventsioon koostati 28. augustil 2003. aastal Soomes, Joensuus ning see jõustus rahvusvaheliselt 4. septembril 2005. aastal. 2017. detsembri seisuga on konventsioonil 28 lepinguosalist.

Lepinguosalised riigid on Euroopa Metsainstituudi liikmed. Euroopa Metsainstituut koondab enda alla ka assotsieerunud liikmete võrgustiku ja piirkondlikud bürood. Eesti Maaülikool sai assotsieerunud liikmeks 2003. aastal. Lisaks kuuluvad Euroopa Metsainstituuti ka toetajaliikmed väljaspool Euroopat asuvatest riikidest. Toetajaliikmed ei osale otsustusprotsessis.

Euroopa Metsainstituudi eesmärk on edendada Euroopa metsade kaitset ja säästvat majandamist. Selleks uuritakse kogu Euroopa metsapoliitikat, metsade ökoloogiat, mitmekülgset kasutamist ja tervist ning puidu ja muude metsasaaduste ning -teenuste pakkumist ja nõudlust. Konventsiooniga ühinemine toetab teadmistepõhist metsanduspoliitika kujundamist.

Valitsuse algatatud piiriülese õhusaaste kauglevi 1979. aasta konventsiooni raskemetallide protokolli muudatuste ratifitseerimise seaduse eelnõu (568 SE).

Piiriülese õhusaaste vähendamine on oluline rahvusvaheline eesmärk, mida aitavad saavutada piiriülese õhusaaste kauglevi 1979. aasta konventsioon ja selle protokollid. Protokolli muudatustel on oluline roll rahvusvahelise keskkonnakaitse tõhustamisel ning protokolli muudatuste heakskiitmine tõstab Eesti usaldusväärsust rahvusvahelisel areenil.

Raskmetallideks nimetatakse metalliliste omadustega elemente, mille tihedus on suurem kui 5000 kg/m³. Raskmetalle seostatakse keskkonna saastumise ja toksilisusega. Raskmetallid plii (Pb), kaadmium (Cd) ja elavhõbe (Hg) levivad atmosfääri kaudu kaugele üle riigipiiride.

Protokolli eesmärk on vähendada inimtegevuse tagajärjel tekkinud raskmetallide heitkoguseid, mis levivad üle riigipiiride ning tõenäoliselt avaldavad märkimisväärset kahjulikku mõju inimese tervisele või keskkonnale.

 

Allikas: Eesti Riigikogu