Pühapäev, detsember 21, 2025

Helena-Reet Aari

Helena-Reet Aari
1568 POSTS 0 COMMENTS

Eesti: Väliskomisjon soovitab kasutada Kaliningradi asemel ajaloolist Königsbergi nime

NordenBladet — Riigikogu väliskomisjon tegi Emakeele Seltsi keeletoimkonnale ettepaneku kaaluda eesti keeles Kaliningradi asemel Königsbergi nime kasutusele võtmist.

Väliskomisjoni esimehe Marko Mihkelsoni sõnul leidis komisjon, et eesti keeles tuleks loobuda nõukogudeaegse Kaliningradi kasutamisest ja kasutada selle asemel ajaloolist Königsbergi nime. Komisjoni liikmed tõid istungil esile, et samamoodi tasuks Venemaal asuva Kingissepa linna kohta kasutada varasemat Jamburgi või Jaama nime.

Komisjon tegi muudatuse kaalumiseks ettepaneku eesti kirjakeele normi määramisel osalevale Emakeele Seltsi keeletoimkonnale, kelle juures tegutseb nõuandev välisnimede töörühm. Mihkelson juhtis tähelepanu, et Kaliningradi asemel on linna varasema nimekuju kasuks otsustanud ka Läti, Leedu ja Poola.

Vana preisikeelse nimega linn Twangste sai 1255. aastal saksakeelse nime Königsberg väidetavalt Böömimaa kuninga Ottokar II auks. Pärast Teist maailmasõda anti NSV Liidu koosseisu arvatud linnale venekeelne nimi Kaliningrad Nõukogude riigitegelase ja stalinistliku terrorirežiimi juhtfiguuri Mihhail Kalinini järgi.

Väliskomisjon arutas nimeküsimust seoses Eesti Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsiooni esitatud Riigikogu otsuse „Ettepanek Vabariigi Valitsusele võtta kasutusele Königsbergi ajalooline, eestipärane nimi“ eelnõuga (218 OE), mille arutelu jätkab komisjon oktoobris. Eelnõuga soovitakse teha valitsusele ettepanek nimetada Kaliningrad tagasi Königsbergiks ja viia läbi kõik nimemuutmisest tulenevad toimingud.

Komisjoni istungil osalesid Eesti Keele Instituudi juhtivkeelekorraldaja Peeter Päll ja instituudi tänapäeva eesti keele osakonna juhataja Sirli Zupping.

 

 

AS-i LHV Group allutatud võlakirjade märkimistulemused

NordenBladet — Teisipäeval, 26. septembril 2023 lõppes AS-i LHV Group (edaspidi LHV Group) allutatud võlakirjade avalik pakkumine. Kuna emissiooni algne maht 25 miljonit eurot märgiti üle, kasutas LHV Group õigust suurendada emissiooni mahtu maksimaalses lubatud ulatuses 35 miljoni euroni.

Uue võlakirjaprogrammi esimesest emissioonist võttis osa 16 255 investorit, kes märkisid allutatud võlakirju kokku 407,5 miljoni euro eest. Emissiooni esialgne maht märgiti seega üle 16,3-kordselt. Märkimisperiood algas 12. septembril kell 10.00 ja lõppes 26. septembril kell 16.00.

Kooskõlas Finantsinspektsiooni poolt 11. septembril 2023 registreeritud LHV Groupi allutatud võlakirjade prospektiga otsustas LHV Groupi juhatus emissiooni märkimistulemused, emissiooni mahu ja pakutavate võlakirjade jaotuse järgmiste põhimõtete järgi:

kõik sama märkija poolt esitatud märkimiskorraldused summeeriti;
LHV Panga varasemate klientide ja LHV Groupi varasemate investorite kuni 2000 euro suurused märkimised rahuldati täies mahus;
LHV Panga varasematele klientidele ja LHV Groupi varasematele investoritele jaotati 3,106% nende märgitud mahust, mis on suurem kui 2000 eurot;
komakohtadega võlakirjade arv ümardati allapoole lähima täisarvuni;
teistele investoritele võlakirju ei allokeeritud.

„Märkimistulemused näitavad, et kokku said hea pakkumine ning investorid, kellel on usk ja usaldus meie tegemiste vastu. Kaasatud kapitali toel saame toetada oma kapitalibaasi, jätkata ärimahtude kasvatamist ja tugevdada turupositsiooni nii Eestis kui Ühendkuningriigis. LHV plaanib kapitali- ja võlakirjatehinguid ka tulevikus,“ ütles LHV Groupi juhataja Madis Toomsalu.

LHV Group väljastas emissiooni tulemusel 35 000 allutatud võlakirja nimiväärtusega 1000 eurot, intressimääraga 10,5% aastas ja lunastustähtajaga 29.09.2033. Allutatud võlakirjad kantakse investorite väärtpaberikontodele 29. septembril 2023 või sellele lähedasel kuupäeval ning noteeritakse Nasdaq Tallinna Börsi Balti võlakirjade nimekirjas 2. oktoobril 2023 või sellele lähedasel kuupäeval. Kokku on uue võlakirjaprogrammi alusel võimalik kaasata kuni 200 miljonit eurot.

LHV Group on suurim kodumaine finantskontsern ja kapitali pakkuja Eestis. LHV Groupi peamised tütarettevõtted on LHV Pank, LHV Varahaldus, LHV Kindlustus ja LHV Bank Limited. Grupi ettevõtetes töötab üle 990 inimese. LHV pangateenuseid kasutab augusti lõpu seisuga 403 000 klienti, LHV hallatavatel pensionifondidel on 127 000 aktiivset klienti ja LHV Kindlustusega on kaitstud 160 000 klienti. Groupi tütarettevõte LHV Bank Limited omab Ühendkuningriigi pangalitsentsi ning pakub pangateenuseid rahvusvahelistele finantstehnoloogia ettevõtetele ja laenusid väike- ja keskmise suurusega ettevõtetele.

Marthi Lepik
LHV kommunikatsioonispetsialist
Telefon: 5666 2944
E-post: marthi.lepik@lhv.ee

Soome toll ja maksuamet asusid puistama välismaalt alkoholi tellijaid – seetõttu on alkoholi tellimine järsult vähenenud

NordenBladet — Maksuamet ja toll peavad õigustatuks valitsuse plaane alkoholi internetimüügiga seotud seadusandluses selgus luua. Reformid nõuavad aga seadusandlike muudatuste elluviimist. Pärast värske valitsusprogrammi avalikustamist on maksuametini jõudnud mitu vihjet, milles arvatakse ekslikult, et internetist tellitavate alkohoolsete jookide eest pole Soomes enam vaja aktsiisi maksta.

Valitsusprogrammis on kirjas, et valitsus soovib selgitada alkoholi internetimüügiga seotud tõlgendusi, et soomlastel oleks õigus osta alkoholi teises EL-i riigis asuvast veebipoest. Lisaks on valitsusprogrammi eesmärgiks laiendada ostja maksukohustust alkoholi internetimüügis.

Hetkel saab maksulisest aspektist vaadatuna välismaisest veebipoest alkoholi tellida, kui aktsiisid on tasutud. Küll aga on internetist ostlemise osas vastuolusid maksuseadustes ja alkoholiseaduses.

Tarbija seisukohast oleks kindlasti hea, kui seadusandlust täpsustataks. Esialgu läheme aga senise praktikaga ehk veebipoest ostetud alkohoolsete jookide puhul tuleb enne tellimuse Soome jõudmist teha eeldeklaratsioon ja tasuda OmaVeros aktsiisile vastav tagatisraha, ütleb maksuameti kontrolli ja järelevalve juht Sami Peltola.

Selgusetus aktsiisimaksu tasuja osas

Praegu on kohati raske tõlgendada, kes maksab internetist ostetud alkoholilt aktsiisi. Internetist tellitud alkohoolsete jookide aktsiisi peab tasuma müüja, kui tellimuse transpordi korraldab müüja, kas või kaudselt. Kui tellimuse transpordi korraldab ostja, on aktsiis tema kanda. Mõned alkoholi müüvad veebipoed muudavad aga tellimuste saatmistavasid.

Tollikontrolli osakonna juhataja Sami Rakshit peab oluliseks valitsusprogrammi eesmärki selgitada kaugmüügi ebaselget tõlgendust.

Tarbija-tellija seisukohalt on ülimalt oluline, et nii maksu- kui ka alkoholiseadusandluse seisukohalt oleks selge, kuidas välismaalt alkoholi tellides käituda, et tellijal oleks võimalus tellimisest tulenevaid vastutust ja kohustusi kindlalt mõista. Samas on tagatud ka ametiasutuste lahenduste ja tõlgenduste ühtsus ning maksustamise õigsus, ütleb Rakshit.

Alkoholi tellimine veebipoodidest on vähenenud 60 protsenti

Maksuamet ja toll on alates 2022. aasta novembrist tõhustanud järelevalvet soomlaste alkoholitellimuste üle välismaistest veebipoodidest. Seire eesmärk on tagada välisriigist tellitud alkohoolsete jookide aktsiisimaksude tasumine Soomes.

Seire käigus on alkoholitellimused välismaistest veebipoodidest vähenenud üle 60 protsendi. Info alkoholitellimuste vähenemise kohta põhineb Tolli suurimate alkoholi veebipoodide tellimusmahtude arengu vaatlustest kogutud seireandmetel.

Tõhusa kontrolli käigus võtab maksuamet üle alkoholi saadetised, mille aktsiisi tasumine kuulub ametliku info kohaselt müüjafirmale ning mille puhul ei ole tehtud nõutud teadet ja makstud tagatist.

Paljud on ilmselt loobunud jookide internetist tellimisest, et neid ei konfiskeeritaks müüja poolt tasumata aktsiiside tõttu. Tellimisvalmidust on kindlasti vähendanud asjaolu, et maksuamet on saatnud ostjatele maksuotsused olukordades, kus aktsiisi tasumine on ostja kohustus. Aktsiisisumma võib joogitellimuse hinda vabalt kahekordistada, ütleb Peltola.

Vaatamata veebipõhise tellimise vähenemisele tuleb iga peatatud kaubapartii siiski eraldi kontrollida ning sama partii võib sisaldada mitmesaja inimese tellimusi. Nii võivad ikkagi viibida ka tellimused, mille eest on aktsiisid tasutud.

Sadadele eraisikutele on esitatud tasumata maksude maksuotsused

Toll on seire käigus kontrollinud riiki sisenemisel internetist ostetud alkohoolseid jooke sisaldavaid saadetisi. Toll on kinni pidanud alkoholisaadetised, mille kohta ei ole tehtud vajalikke ametlikke teateid.

Kokku on toll perioodil 2022. aasta november kuni 2023. aasta august konfiskeerinud 371 778 liitrit veebipoodidest ostetud alkoholi. Umbes 70 protsenti kinnipeetud jookidest on õlu, umbes 15 protsenti vein ja ülejäänud muud joogid.

Tolli järelduste põhjal saab Maksuamet vajaliku teabe kas konfiskeerimise otsuse tegemiseks või vajaliku maksuotsuse koostamiseks.

Maksuamet on intensiivse järelevalve käigus üle võtnud tolli poolt ära võetud alkoholisaadetised, mille aktsiisimaksu tasumine kuulub ametliku info kohaselt müüjafirmale ning mille puhul on tegemata teatis ja maksmata tagatis. Ajavahemikus 2022. aasta novembrist kuni 2023. aasta augustini tegi maksuamet konfiskeerimise kokku 100 000 liitri alkohoolse joogi kohta.

Lisaks saatis maksuamet novembris-augustis maksustamisotsuse sadadele eraisikutele, kes ei ole alkoholitellimuse eest ette teatanud ja tagatist tasunud ning kes ametliku info kohaselt vastutavad alkoholitellimuse aktsiiside eest.

 

 

Ehituslepingu sõlmimine (Ämari ladustusala)

NordenBladet — Nordecon AS ja Riigi kaitseinvesteeringute keskus sõlmisid töövõtulepingu Ämari ladustusala projekteerimiseks ja ehitamiseks. Lepingu maksumus on ligikaudu 4,9 miljonit eurot koos käibemaksuga ning tööd valmivad 2025. aasta kevadel.

Nordeconi kontsern (www.nordecon.com) hõlmab ettevõtteid, mis on keskendunud hoonete ja rajatiste ehitamise projektijuhtimisele ja peatöövõtule. Geograafiliselt tegutsevad kontserni ettevõtted Eestis, Soomes, Ukrainas ja Rootsis. Kontserni emaettevõte Nordecon AS on registreeritud ja asub Tallinnas, Eestis. Kontserni 2022. aasta konsolideeritud müügitulu oli 323 miljonit eurot. Nordeconi kontsern annab hetkel tööd ligi 570 inimesele. Alates 18.05.2006 on emaettevõtte aktsiad noteeritud Nasdaq Tallinna Börsi põhinimekirjas.

Andri Hõbemägi
Nordecon AS
Investorsuhete juht
Tel: +372 6272 022
Email: andri.hobemagi@nordecon.com
www.nordecon.com

Soome saabunud hooajatöölised tegid terve suve tööd, kätte jäid vaid šokk ja võlad – mis juhtus?

NordenBladet — Soome marjatalu paigutas Taist saabunud korjajad suveks viletsatesse tingimustesse ja maksis palka, mis ei katnud isegi jooksvaid kulusid, räägivad mitmed töötajad. Nüüd on vähemalt osa neist võetud laenude pärast hätta jäänud. Herneid korjama tulnud hooajatöölised oli palganud Karjanoja marjatalu peremees Paimiost, vahendab Helsingin Sanomat.

„Ma olin šokis, kui nägin kohta, kus me elama pidime,” ütleb üks korjajatest Tik Russert.
Ta rääkis Helsingin Sanomatega telefoni teel oma Tai kodust tõlgi vahendusel. Korjajad jõudsid Soomest tagasi nädal tagasi.

Marjatalu peremees Kari Kajanoja ei vastanud Helsingin Sanomate küsimustele vaatamata mitmele kommentaaripalvele. Ta nentis, et tal pole ajakirjandusega midagi arutada, kuid väitis, et kui arutelusid tuleb, siis on need võimudega.

Tik saatis Helsingin Sanomatele ka fotod majutusest. Tema enda majutuskoht oli kehva välimusega vineerist onn. Ta jagas mõne ruutmeetri suurust putkat teise korjajaga.

Pildilt on näha, et putka sisemus oli väga räbal. Tiki sõnul ei olnud putkas vett, tualetti ega pesemisvõimalust. Elekter oli tema sõnul suure osa ajast väljas, mistõttu oli ööbida külm. Lisaks polnud ka aknaid.

Samas õuealal oli veel sarnaseid putkasid ja suurem maja elamiseks. Majas oli tualett, aga see korjajate sõnul ei töötanud.

Pesemisvett oli võetud kaevust. Töötajad ütlevad, et nad pidid vee soojendamiseks õues lõket tegema, et nad ei peaks külma veega pesema. Nende sõnul puudus voolav vesi.
Korjajad pesid end vanas välisaunas, mille keris oli nende sõnul kasutuskõlbmatuks roostetanud. Hädal käisid nad metsas või hoovis olevas vanas välikäimlas.

„Elasime seal kolm kuud. See oli kohutav. Olin pettunud,” räägib Tik.
Sarnaseid majutuskeskusi oli vähemalt kolmes erinevas kohas. Korjajate sõnul olid nad sarnases seisus.

Korjajate arvates oli palk veel tõsisem probleem.
Tiki sõnul kinnitati korjajatele, et nad teenivad pärast kulutuste mahaarvamist vähemalt tuhat eurot kuus.

Korjajate sõnul oli tööandja lubanud ka, et kui korjamise eesmärke ei täideta, saavad nad tunnitasu alammäära üheksa eurot. Isegi see oleks olnud liiga madal, sest korjajate tunnitasu alammäär tõusis veebruaris 9,35 euroni.

Korjajad said Soome saabudes esmalt tuhande-eurose palgaavansi. See pidi katma nende kulud ligi kolme kuu jooksul Soomes.

Kulude hulka kuulus muu hulgas Soome ilmale sobivate tööriiete soetamine. Kohe algusest peale kulus raha ka toiduvalmistamis- ja koristusvahendite ostmisele. Korjajad koristasid oma majutusruumi enne elama asumist, olles näinud, millises seisukorras see on.
Palgaavansi sees oli ka kolme kuu toiduraha. Tik ja ta töökaaslased ostsid oma toidu viie kilomeetri kaugusel asuvast poest, kuhu nende sõnul polnud transporti korraldatud.

Nad räägivad, et valmistasid ja sõid toitu õues õues ja varikatuse all.
Oli ainult üks tegelik palgapäev, vahetult enne Taisse naasmist. Helsingin Sanomat on näinud 35 korjaja palgatõendeid ja ühte töölepingut.

Kõnealuste korjajate töösuhe oli tunnistuste järgi kestnud kümme ja pool nädalat, so veidi üle kahe ja poole kuu.

Helsingin Sanomate nähtud töölepingus oli töötundide arvuks määratud 35–40 tundi nädalas. Tai korjajate tunnitasu oli keskmiselt 5,70–7,45 eurot arvestatuna 37,5 töötunni kohta nädalas ehk 60–80 protsenti miinimumpalgast.

Marjatalu ja korjajate vahelises töölepingus on kirjas, et hernekorjajad saavad palka 0,6–1 euro kilost.

Eelmisel, 2022. aastal kehtima hakanud regulatsiooni kohaselt ei piisa sellest, kui korjajate töötasu jääb tunnipalga alammäärast madalamaks. Kui see juhtub, makstakse neile põhimõtteliselt miinimumpalga järgi.

Reegleid muudeti eelmisel aastal, et kaitsta marju korjama tulevaid hooajatöölisi.
Sellisel juhul pole ükski korjaja, kelle palgalehte Helsingin Sanomat on näinud, jõudnud miinimumpalga lähedalegi. Kahe ja poole kuu jooksul oleks töötasu alammäär 35–40-tunnise töönädala eest koos puhkusetasuga kokku 3681–4207 eurot.

Palgatõenditel oli aga kõrgeim kogupalk koos puhkusetasuga 3144 ja madalaim 2273 eurot. Selle sees on ettemakse tuhat eurot. Summad on ümardatud täiseurodeks.
Kui töötaja ei jõua vaatamata märkustele ja täiendkoolitusele nii kiiresti marju korjata kui teised, võib tunnitasu alandada 8,40 euroni. Ka sel juhul ei olnud ühelgi Helsingin Sanomnate nähtud palgatõendil korjajate palk miinimumpalga lähedalgi.

Möödunud aasta veebruaris jõustunud uutes reeglites on kirjas: „Kui töötaja jääb nõutavast lepingulisest töötempost maha, peab tööandja tagama töötajale piisava juhendamise ja esitama aeglasemale töötajale hiljemalt kaks nädalat pärast lepingulise töö alustamist tööaja arvestuse ja igapäevaste lepinguliste töötulemuste põhjal tehtud arvestuse, mis täpsustab töötaja isiklikku panust.”

Marjakorjamine ja muud põllutööd on kirjas tööstuse ametiühingu (Teollisuusliitto) kollektiivlepingus. Ametiühingu lepinguekspert Riikka Vasama uuris palgatõendeid. Ta kinnitab, et Helsingin Sanomate tõlgendus on õige.

Vasama väitel oleks Tai kordajad pidanud saama rohkem palka. „Tööpakkumises on kirjas, et nädalas on 35-40 töötundi. Kui töötajad on 2,5 kuud tööl olnud, siis töötasu oleks pidanud veidi kõrgem olema, kuigi miinimumpalga tase valdkonnas on madal,” märgib ta.
Kollektiivlepingu järgi on tööandjal ka kohustus töötajaid algusest peale nende tööülesannetega kurssi viia. Tik Russerti sõnul oli see üks oluline probleem.
„Meid korjama ei õpetatud,” ütleb Tik.

Tööaja arvutamine on keeruline, sest korjajate sõnul oli iga päeva kohta määratud norm, mis tuli ära korjata ja mille järel tööpäev lõppes ning põllult tuli lahkuda.

Korjajate sõnul kõikus kogu korjamisgrupi ühine päevanorm 2000 ja 5000 kilo vahel. Kui päevanorm oli 2000 kilo, pidid korjajad juba viie tunniga töö lõpetama. Korjajaid oli kokku 50 ringis, seega 2000 kilone päevanorm oli umbes 40 kilo korjaja kohta. Keskmine päevapalk oli sel ajal korjatud koguse alusel 24–40 eurot.

5000-kilostel päevadel venisid tööpäevad seevastu üle kaheksa tunni. Selle koguse kohta pidi iga korjaja korjama umbes sada kilo. Siis oli keskmine päevapalk 60–100 eurot.
Kui iga päev oleks olnud viietuhandekilone päev, oleksid korjajad teeninud viiepäevaste töönädalatega kahe ja poole kuuga keskmiselt 3000 eurot. Ainult mõned jõudsid isegi selle kogupalgani ja paljud jäid sellest kaugele maha.

Korjajate sõnul polnud neil võimalust rohkem korjata.
Korjajad olid maksnud oma lendude eest igaüks umbes 1350 eurot. Samuti maksid nad ise umbes 350 euro suuruse viisa ja tööloa kulu.

Nad kulutasid enne tööde alustamist ligi 2000 eurot, sealhulgas töö ja majutusega seotud ostud. Paljud korjajad tasusid lendude ning viisa- ja töölubade kulud laenu võttes.
Lisaks korjamispalgale said korjajad 250–350 eurot suvepuhkuse hüvitist. Töötasu see ei suurendanud, kuna nende palgast arvati majutuse eest maha neli eurot päevas. 80 päeva eest oli see kokku 320 eurot.

„Pidin kõike rahastama laenuga. Nüüd, kui saime nii vähe palka, on mul palju võlgu, mis ootavad tasumist,” räägib Tik.

Korjajad peavad lisaks laenudele maksma ka intressi, mistõttu võtab tagasimaksmine aega. Nende kuupalk Tais on paarsada eurot kuus.

Bangkoki lähedal elav Tik ütleb, et kuulis Soomes töötamise võimalusest ühelt Tai tuttavalt, nii sai ta Soomega kontakti.

Tikiga samas korjajate grupis oli Tai mees, kelle sugulane on abielus soome mehega. Abielupaar elab Soomes. Õe head kogemused Soomest olid üheks põhjuseks, miks korjaja Soome tulla tahtis.

Abielupaar kohtus korjajatega lennujaamas ja viis nad tallu. Soomlasest mees ütles, et oli majutust nähes šokis. Tema sõnul haises näiteks putka, kus Tik elas selgelt hallituse järele.
„See suur maja oli veel hullem,” ütleb mees. Hallituse järgi haisesid tema sõnul isegi korjajate riided.

„Kui nad mõnikord pärast tööpäeva meie majja magama tulid, tundsime pärast nende lahkumist ka hallituse lõhna,” räägib mees.

Teema tundlikkuse tõttu soovib abielupaar kommenteerida anonüümselt. Nende isikud on Helsingin Sanomate toimetusele teada, nagu ka artikli jaoks küsitletud korjajate omad.
Hiljem ostis abielupaar Tikile ja teistele korjajatele auto kasutada. Korjajad olid aru saanud, et herneste korjamisest lubatud sissetulekuks ei piisa.

Soome mees vihjas neile, et metsamarjade korjamisega oleks võimalik teenida lisatulu. Autoga sõideti pärast tööpäevi marja- ja seenemetsa.

„Nad ei maganud selle kolme kuu jooksul palju. Nad on kõvad korjajad,” räägib mees.
Tiki arvates oli maksmise probleem talu peremehe otsustusviga või hoolimatus. Talus töötas 36 Tai korjajat ja lisaks veel viisteist Ukrainast ja teistest riikidest.

„Korjajaid oli liiga palju. Rohkem ei saanudki korjata,” ütleb Tik.
Soomes elav tailanna Natda Srioon on varasematel aastatel töötanud kahes erinevas talus. Ta ütleb, et seal oli kõik hästi läinud.

Natda ja tema töökaaslased olid sel ajal saanud vähemalt miinimumtunnitasu ja kui korjatud kogus oli seda ületanud, siis rohkem.

Nüüd jälgis ta Tai korjajate korjamismahtusid ja neile makstud tasusid ning pani kõik kirja.
„Saime umbes samapalju palka kuus kui need korjajad kogu perioodi jooksul,” nendib Natda.

Ametiühingu Teollisuusliitto esindaja Vasama hinnangul käib valdkonnas vaatamata kehtestatud reeglitele endiselt kirev ja samas ebaseaduslik tegevus.

„Minu sisetunne ütleb, et kõik tööandjad ei ole ka sellel teisel koristushooajal uusi kombineeritud määrusi järginud,” märgib ta.