Pühapäev, juuli 13, 2025

Monthly Archives: jaanuar 2018

NEED 4 asja tasub reisides koju jätta

NordenBladet – Kindlasti nii mõnelgi teil on reisil tulnud ette olukord, et kohver on punnis asju täis aga just neid teil vaja ei lähe. Liigne pagas või hirm kaduda võivate väärtuslike asjade pärast võib teie reisi sootuks rikkuda. Siin toome välja neli soovitust, mida enne reisi kaaluda tasuks.

Hinnalised ehted või sentimentaalse väärtusega asjad
Hirmkallid ja teile eriti väärtuslikud juveelid tasub koju jätta, sest need võivad kaduma minna ja need on heaks sihtmärgiks tänavatel luuravatele varastele. Pealegi hotellitoas väärisasju hoides hotell ĂĽldjuhul ei vastuta nende eest. Ă„ra võta kaasa ka vanaema kingitud hõbeprossi või suguvõsas mitu sajandit edasi pärandatud sõrmuseid – kui sellise eseme peaksite kaotama, olete pärast väga kurb.

Liiga palju raamatuid
Lugemine on tore aga ärge ennast üle hinnake ning mõnusat reisi raamatute tassimisega tüütuks muutke. Üks-kaks raamatut on täiesti mõistlik kogus. Üle selle kipub raskeks minema ja seda on oluline tähele panna näiteks odavlennufirmadega lennates. Tänapäeval on nutitelefonidesse võimalik paigaldada rakendusi, mille abil e-raamatuid lugeda või investeerida lausa eraldi e-lugerisse, näiteks Kindle’sse.

Suur padi
Tõsi, lennukites, eriti pikal lennul, hakkab kaelal ebamugav ja lausa karjub lisatoe järele. Kodunt suure padja kaasa võtmine võtab aga kotis liigselt ruumi. Pea kõik suuremad lennufirmad pakuvad pikal lennul patja, millega saab olemise mugavamaks teha. Bussi- ja rongireiside jaoks tasub investeerida täispuhutavasse kaelapatja, mis võtab voodist kaasa haaratud padjaga võrreldes tunduvalt vähem ruumi.

Terve võtmekimp
Kõigepealt ära korda paljude inimeste viga ehk hoia võtmed äraantavast pagasist eemal! Ja võtmekimbust võta kaasa vaid võti ilma milleta sa pärast koju sisse ei saa. Ülejäänud võib julgelt koju jätta, reisil pole teil kontori või garaaživõtmetega mitte midagi teha.

Avafoto: NordenBladet
Allikas: Ohmygossip.fi

4 ASJA, mida välismaal autot rentides pole kindlasti mõtet teha

NordenBladet – Aina sagedamad on juhused, et rendiauto tagastamine tehakse hooletult – auto pargitakse tagastatud masinate rivisse, jäetakse võtmed autosse ja minnakse oma teed. Samas tõstab see tõenäosust hilisemate vaidluste tekkeks, näiteks väidab rendifirma, et tagastatud sõiduk oli mingil moel rikutud. NĂĽĂĽd on situatsioon kehv, sest olukord on kantud sõnast sõna vastu ja firmal on rendilevõtja krediitkaardiandmed. Kui koos töötajaga auto ĂĽle vaatate annab see teile edasiseks olulise kindlustunde!

Maksad kõikide pakutud lisade eest
Kõikide lisade eest maksmine on kasulik ainult rendifirmale, kindlasti mitte sulle endale! Seega, võta võimaluse korral kaasa näiteks enda GPS või turvatool.

Lähed autoga off-road sõite tegema
Vähesed autorendifirmad lubavad autodega off-road sõite teha ja see ei tähenda sugugi, et keelatud oleks neljarattalise kaaslasega vaid muda sisse müttama minna. Kui sõidad teedest eemal olevat loodusimet vaatama, siis on praktiliselt tegu juba rendilepingu rikkumisega, kuna autosõit ei toimu kattega teel. Näiteks sellises kohas kinni jäämine tähendaks seda, et pead eraldi maksma väljatõmbamise ja puhastamise eest. Rääkimata autokerele tehtud füüsilistest vigastustest.

Lased rendifirmal uuesti paagi täita
Igal juhul on odavam ise täis paagiga auto tagastada, kui lasta rendifirma töötajatel see uuesti ära täita. Kütuse liitri hind võib erineda läheduses asuva bensiinijaama poolt pakutavast ametlikust hinnast mitmekordselt.

Unustad tagastamisajast kinni pidada
Autot rentides on meeletult oluline jälgida, et tagastamisaeg jääks ületamata. Mõned eriti ranged ettevõtted küsivad 5-minutilise hilinemise korral terve päeva maksumust. Samas on isegi mõne firma reeglites ette nähtud trahv liiga varajase tagastamise eest! Kõikide hädade eest hoidumiseks loe lepingu tingimused korralikult läbi ja pea tähtaegadest kinni.

 

Avafoto: NordenBladet
Allikas: Ohmygossip.fi

5 ENIM levinud kĂĽsimust, mida reisikindlustuse kohta teada soovitakse

NordenBladet – Muretuks reisimiseks soovitame teil alati soetada planeeritavale reisile sobiva kehtivusaja ja kaitseulatusega reisikindlustus. Ohmygossip.fi toob teile välja viis kõige levinumat reisikindlustust puudutavat kĂĽsimust.

Mis tõstab reisikindlustuse hinda?
Reisikindlustuste hinda tõstavad erinevad lisad. Kui võtame reisikindlustuse aluseks vaid tervisekindlustuse, siis on võimalike lisade hulgas reisitõrke- ja pagasikindlustus, ohtliku töö tegemise ja ekstreemsete spordialade lisakaitse ning muud ekstrad. Samuti sõltub hind reisipiirkonnast, näiteks paljude firmad teevad vahet maailmal ilma USA, Kanada ja Austraaliata ning maailmal koos nende riikidega. Nimelt on eelmainitud riikides arstiabi keskmisest kallim, mis võib tuleneda nii tööjõu maksumusest kui meditsiinitöötajate poolt tellitud uuringute rohkusest.

Kuidas erineb reisikindlustuse hind vanuse põhjal?
Tavaliselt on kõige odavam reisikindlustust hankida keskeltläbi 19-60-aastastele reisijatele. Lastele ja pensioniealistele on reisikindlustus kallim, kuna kindlustusseltsid on kindlaks teinud, et nendega võib suurema tõenäosusega midagi juhtuda.

Mis aja jooksul tuleks peale õnnetusjuhtumit kindlustusega ühendust võtta?
Nii kiiresti kui võimalik! Kui tegu on haiglaarvete puhul väiksemate summadega, siis tavaliselt peab ise nende eest alguses tasuma ja alles hiljeb kannab kindlustusselts raha pangaarvele üle. Samas suuremate väljaminekute puhul toimub maksmine koheselt koostöös konkreetse firmaga.

Kui mul on Euroopa ravikindlustuskaart, kas siis on endiselt reisikindlustust vaja?
Kohe kindlasti on vaja reisikindlustust, sest Euroopa ravikindlustuskaart annab vaid Euroopa Liidu riikides õiguse saada konkreetse riigi kodanikega võrdväärselt arstiabi. Selle kaardiga pole võimalik ravikulusid katta või muid toiminguid teha!

Milliseid kindlustusjuhtumeid tavaliselt ei kaeta?
Kõik oleneb konkreetsest kindlustusest, ent erinevate pakkujate reeglitega tutvudes selgub, et tavalisemad juhud on järgnevad.

– Vaktsiinid ja muud kaitsepookimised
– Suguhaigustega seotud kulud
– Sportimise käigus tekkinud õnnetused (seda saab enamasti lisaraha eest)
– Raseduse ja sĂĽnnituse käigus tekkinud kulud
– Kahjud, mis tulenevad psĂĽhholoogilistest või psĂĽhhiaatrilistest teguritest (näiteks skisofreenia või depressioon)
– Ohtliku töö käigus juhtunud õnnetuses (selleks on ohtliku töö lisakaitse)

Avafoto: NordenBladet
Allikas: Ohmygossip.fi

Laevafirma Tallink mĂĽĂĽakse maha

NordenBladet — Laevafirma Tallink on vahetamas omanikku. Eesti majanduslehe Äripäev info kohaselt on eelleping sõlmitud, aga üksikasjad pannakse paika jaanuari lõpus. Uudise peale kerkis aktsia hind börsil 5 protsenti.

Plaanid laevafirma müügi kohta jõudsid avalikkuse ette juba suvel. Sellest ajast on peetud läbirääkimisi, aga aktsiahinna tõus näitab, et nüüd on saavutatud kokkulepe, vahendab MTV.

Soome Tallink Silja juht Margus Schults ütles, et tema ei oska midagi müügi teemal kommenteerida. Tallinki juhtkond ei saa börsinõuete tõttu samuti midagi enamat rääkida. Spekulatsioone võimalike ostjate kohta on palju. Pole teada, kas müügiotsuse taga on Eesti-Soome viinaralli lõppemine ja kas ostja on mõni hiinlane.

Tallinki käibest 56 protsenti tuleb kaupade müügist, millest omakorda suurima osa moodustab alkohol. Ettevõtte juhtkond on andnud mõista, et alkoholi müük ei ole laevafirma puhul määrava tähtsusega. Reisijate arv on kasvanud paar protsenti, samuti firma käive. Kokku on reisijate arv ligi 10 miljonit, millega võib rahul olla, ütles Schults.

 

 


Loe kõiki NordenBladet´i “Soome uudised & info” rubriigi artikleid SIIT

Detsembris Norrat külastanud USA kindral Robert Neller: Sõda on tulemas

NordenBladet — Detsembris Norras viibinud USA merejalaväe ülem, kindral Robert Neller ütles seal olevatele USA sõduritele, et nad oleks valmis sõjategevuseks. „Ma loodan, et ma eksin, aga sõda on tulemas,” ütles kindral Neller, „teie olete siin, et sõdida infosõda, poliitilist sõda, oma kohalolekuga.”

Kindral viitas võimalusele, et järgmine suurem konflikt puhkeb Venemaa ja Vaikse ookeani piirkonnas, vahendab Fox News.

Major Ronald Green ütles, et USA on võimeline oma väekontingendi suuruse tõstma Norras üleöö 300 pealt 3000 peale.

Hoiatused tulid päev enne seda, kui USA kaitseminister Jim Mattis teatas USA sõduritele Fort Bragg’i baasis Põhja-Carolinas, et tormipilved kogunevad Põhja-Korea kohale.

Venemaa on hoiatanud, et USA uute väeosade tulek Norrasse võib kahjustada kahe maa suhteid.

Kindral Neller ütles Trondheimi lähedal asuvas sõjaväebaasis, et USA fookus on liikumas Lähis-Idalt üle Ida-Euroopale ja et sõdurid peaks olema lähiajal valmis „big-ass” (tõlkes: suureks) sõjaliseks konfliktiks.

Venemaa on olnud väga tõrges USA vägede toomise suhtes Norrasse. See on esimene kord pärast teist ilmasõda, mil USA väeosad tuuakse Norrasse.

Käesoleva aasta septembris viis Venemaa koos Valgevenega läbi suure sõjalise õppuse, kus harjutati sõjategevust Ida-Euroopas.

Esmaspäeval avalikustatud Trumpi administratsiooni uue julgeolekustrateegia kohaselt on Venemaa ja Hiina kaks sellist riiki, mis esitavad väljakutse „Ameerika jõule, mõjule ja huvidele, eesmärgiga kahjustada Ameerika julgeolekut ja õitsengut”.

 

 


Loe kõiki NordenBladet´i “Soome uudised & info” rubriigi artikleid SIIT